以覆盖试点城市全域为目标,持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率;全面带动提升车载网联终端装配率与使用效果,#为全国规模化应用推广奠定基础。 ��#促进多场景自动驾驶规模化应用。 因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点。 ��#探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。 明确试点商业化运营主体,鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式;��4⃣#与前期测试区、车联网先导区、双智试点的关系延续��当前全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路320 00多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地RSU部署超过870 0套,多地开展云控基础平台建设。 ��各地“车路云一体化”建设处于初级阶段,尚未能搭建形成完备的系统架构,#“车路云一体化”应用试点将推动技术落地与规模应用。