1、7/3讯、五部门公布20个“车路云一体化”试点城市名单;具体为#【北京、上海、重庆、内 蒙古鄂尔多斯、辽宁沈阳、吉林长春、江苏(南京、苏州、无锡)、浙江杭州、安徽合肥、福建福州、山东济南、湖北(武汉、十堰)、湖南长沙、广东(广州、深圳)、海南(海口-三亚-琼海联合体) 、四川成都】; 2、总体要求架构相同:明确“车、路、云、网、【国海计算机】五部门公布20个“车路云一体化”试点城市名单1、7/3讯、五部门公布20个“车路云一体化”试点城市名单;具体为#【北京、上海、重庆、内 蒙古鄂尔多斯、辽宁沈阳、吉林长春、江苏(南京、苏州、无锡)、浙江杭州、安徽合肥、福建福州、山东济南、湖北(武汉、十堰)、湖南长沙、广东(广州、深圳)、海南(海口-三亚-琼海联合体) 、四川成都】; 2、总体要求架构相同:明确“车、路、云、网、图、安全”各组成部分的相互关系,按照中心 云、区域云、边缘云的三级云平台架构制定平台建设方案,打造统一的平台底座;试点前期依据成熟标准进行方案制定和建设实施,#力争2026年搭建统一共用的智能网联汽车“车路云一体化”标准体 系;试点城市应实现云控基础平台等多平台之间的互联互通;支撑城市级乃至城际间智能辅助驾驶、自动驾驶、智能交通、智慧城市等多场景应用的商业模式探索;3、建成低时延高可靠的网联云控基础设施。 以覆盖试点城市全域为目标,持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率;全面带动提升车载网联终端装配率与使用效果,为全国规模化应用推广奠定基础。 促进多场景自动驾驶规模化应用。 因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点。探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。 明确试点商业化运营主体,鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式;4、与前期测试区、车联网先导区、双智试点的关系延续当前全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照 超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地RSU部署超过8700套,多地开展云控基础平台建设。 各地“车路云一体化”建设处于初级阶段,尚未能搭建形成完备的系统架构,“车路云一体化”应用试点将推动技术落地与规模应用。