6月28日,山东省委组织部进行干部公示,其中山东重工的两位副书记王涛、王志坚处于公示名单中 ,“拟任省管企业正职”。 今日是公示名单后港股第一个交易日,许多投资人担心谭总在潍柴动力的去留问题,始终纠缠于“63岁”的退休年龄问题,导致股价出现大幅波动。 对此,我们明确观点,以正视听:(1)此次山东重工的党委书记、董事长等正职的调整目前仅在【中信汽车】潍柴动力今日股价扰动快评6月28日,山东省委组织部进行干部公示,其中山东重工的两位副书记王涛、王志坚处于公示名单中 ,“拟任省管企业正职”。 今日是公示名单后港股第一个交易日,许多投资人担心谭总在潍柴动力的去留问题,始终纠缠于“63岁”的退休年龄问题,导致股价出现大幅波动。 对此,我们明确观点,以正视听:(1)此次山东重工的党委书记、董事长等正职的调整目前仅在山东重工层面,不涉及潍柴动力层面;(2)王志坚、王涛两位领导是多年的“老潍柴”、“老重汽”,两位如若接任,有望继承此前大集团的战略,继续护航山东重工的发展;(3)潍柴动力在2024年5 月10日已经举行了第七届董事会选举(新一届),谭总继续担任潍柴动力董事长。 近期行业6月数据已出,根据第一商用车,6月份我国重卡市场销售约7.4万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比5月份下降5%,同比下滑14%。 很多投资人认为同比下滑数据略大,我们提示投资人注意,第一商用车的高频数据的对比基准(23年6月)数据为中汽协数据,考虑到高频数据近一年都会出现初稿数据低于协会数据的现象,因此“同比下滑-14%”是一个预期范围内的统计误差,预计最终中汽协的重卡销量数据会比7.4万辆再多一 些。 此外,天然气虽然环比有回落,但是符合季节性规律,我们认为无需过度担忧。我们继续坚定看好潍柴的市占率维持、盈利能力提升。 今天潍柴的A\H股价是被明显误伤。 关于潍柴Q2的业绩预测,也欢迎和我们继续讨论。