2)往明年看,增速加强的方向,欧洲碳排放小考+非车非储增速超预期。 而近期❗️板块调整较多,我们梳理对板块的看法:#主线:【天风电新】锂电点评:出海化、非车非 储、新技术仍是破局重点———————————锂电板块是年初研究员新能源内部重点看好的方向,基于:1)格局的出清在新能源内部排序第一,到目前为止我们认为这个逻辑是兑现的,电池、结构件 、CNT最先出清的;2)往明年看,增速加强的方向,欧洲碳排放小考+非车非储增速超预期。 而近期❗️板块调整较多,我们梳理对板块的看法:#主线:出海化、非车非储占比达15%后、新技术是破局核心,也是投资机会所在。 ❗️出海化——谁来拯救欧洲羸弱的ev销量? 欧洲和美国有本质区别,并没有因贸易保护放缓EV,而是苦于补贴退坡没有平价的好车型供给,而我们认为未来拯救欧洲的将是:第一,□特斯拉10-20wrmb+FSD车型,扩大潜在总盘子+ 智能化打差异化,对应标的典型【宁德、拓普】。 第二,□比亚迪DMI5.0,1-5月欧洲累计销量HEV(含48V)增速+21%vs.ev+3%给了我们第二种路径,比亚迪DMI百公里补能经济性遥遥领先,对应标的【比亚迪】。第三,□零跑和stellantis合作模式,品牌渠道和生产制造优势的结合,本质也是提供经济 比车型,对应标的【零跑】。 而最终锂电中游的破局路径都是,匈牙利产能的释放,#复刻2019年,【宁德及宁德供应链】为中国电动车平价做出的杰出贡献。 预计时间点25H2。 ❗️非车非储锂电池价格从1元/wh下降到5毛,这部分需求持续超预期,但很多投资者认为占比不够高更是锦上添加的作用(预计今年占比10%)。 以【亿纬】为例,今年国内乘用车的出货规划是下修的(也侧面反应格局的优化),但类似#商用车等上修,如三一重工一家给的预期4GW/年,还有望上修(此外,更新24Q2业绩,预计扣非归母9 亿,同+40%、环+30%)。 ❗️新技术-快充标的:【天奈科技】,1)原来只是宁德三元用,伴随第四代多臂管推广(明年出货占比20%)预计8月神行电池二代开始用,全面替代炭黑空间打开;2)美国唯一没有贸易摩擦的小辅材,有望成为逻辑最顺的美国产业链标的。3)连续四个季度业绩跑出阿尔法,预计大超预期的时间点在明年初。 最后,#本周二(7.2日)下午14-15点-邀请博雷顿董事长一对一线上探讨【非车非储锂电化的全面爆发】(公司业务:纯电动工程机械、矿用自卸车、公路重卡等)。 需外呼欢迎联系对口~———————————欢迎交流:孙潇雅