中汽协：2024年3月中国汽车产销报告

中国汽车工业协会信息发布会 2024-04-10 春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。 具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用；中国品牌持续向上，市场份额保持高位。 汽车行业是国民经济支柱产业，在稳增长、稳就业中发挥着重要作用，持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，保障行业在2023年高增速基础上继续平稳增长意义重大。当前，出口是重要的增长方面。同时，内需不足问题依然突出，是今年需要重点解决的问题。希望国家层面继续给予汽车行业较好的政策促进环境，包括推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新等政策措施尽早细化落实，进一步激发汽车消费潜能、稳定行业预期，助力高质量发展。 汽车工业经济运行特点 1汽车产销环比同比双增长 2乘用车产销环比同比双增长 3商用车产销环比同比双增长 4新能源产销呈较快增长 5重点企业（集团）销量同比较快增长 6汽车出口持续快速增长 7经济效益高于制造业总体 汽车工业经济运行特点 1汽车产销环比同比双增长 3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。节后新车大量上市，车展等线下活动陆续开展，部分地区出台以旧换新等促销政策，拉动汽车销量环比同比呈现较快增长。 1-3月，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。 （万辆） 35003000 10.6 （%）15 10 350300 （万辆） 2022年2686.4万辆 +2.1% 2023年 3009.4万辆 +12% 2024年1-3月672万辆+10.6% （%） 1008060 2500 250 40 20001500 50 200150 200-20 1000 500 672 -5 100 50 -40-60-80 0 -10 0 -100 近十年汽车销量及增长率 汽车月度销量及增长率 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024.1-3 2022年1月 3月 5 7月 9月 11月 2023年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2024年1月 3月 5月 7月 9月 11月 月 年度销量一季度销量增长率3 汽车工业经济运行特点 1汽车产销环比同比双增长 （万辆） 1-3月汽车销量及增长率 （%） 3月，汽车国内销量219.3万辆，环比增长81.8%，同比增长5.1%；汽车出口50.2万辆，环比增长33%，同比增长37.9%。 1-3月，汽车国内销量539.6万辆，同比增长6.2%；汽车出口132.4万辆，同比增长33.2%。 700 600 500 400 300 200 100 0 2022.1-32023.1-3 汽车-总销量汽车-国内总销量 汽车-总销量-同比汽车-国内总销量-同比 2024.1-3 汽车-出口量 汽车-出口量-同比 150 100 50 0 -50 （万辆） 汽车-国内总销量及增长率 （%） 汽车-出口总量及增长率 （万辆）（%） 350 300 250 200 150 100 50 2022年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2023年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2024年1月 3月 5月 7月 9月 0 2022年 2375.3万辆 -2.2% 2023年 2518.4万辆 +6% 2024年1-3月 539.6万辆 +6.2% 450 350 250 150 50 11月 -50 350 300 250 200 150 100 50 2022年1月 0 2022年 311.1万辆 54.4% 2023年 491万辆 +57.8% 2024年1-3月 132.4万辆 +33.2% 450 350 250 150 50 3月 5月 7月 9月 11月 2023年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2024年1月 3月 5月 7月 9月 11月 -50 汽车工业经济运行特点 2乘用车产销环比同比双增长 3月，乘用车产销分别完成225万辆和223.6万辆，环比分别增长76.7%和67.8%，同比分别增长4.7%和10.9%，销量实现较快增长。 1-3月，乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆，同比分别增长6.6%和10.7%。 300 250 200 150 100 50 0 (万辆) 乘用车月度销量 223.6 （万辆）300 250 200 150 100 50 0 2022年 2356.3万辆 +9.5% 乘用车月度销量及增长率 2023年 2606.3万辆 +10.6% 2024年1-3月 568.7万辆 +10.7% （%） 100 80 60 40 20 0 -20 -40 -60 2022年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2023年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2024年1月 3月 5月 7月 9月 11月 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2022年2023年2024年 汽车工业经济运行特点 2乘用车产销环比同比双增长 3月，乘用车国内销量181.2万辆，环比增长78.1%，同比增长5.8%；乘用车出口42.4万辆，环比增长34.6%，同比增长39.3%。其中，传统燃油乘用车国内销量110.3万辆，比上年同期减少6.7万辆，环比增长70.8%，同比下降5.7%。 1-3月，乘用车国内销量457.7万辆，同比增长6.2%；乘用车出口111万辆，同比增长34.3%。 乘用车-国内总销量及增长率乘用车-出口总量及增长率 250 200 150 100 50 2022年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2023年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2024年1月 3月 5月 7月 9月 3月 5月 7月 9月 11月 2023年1月 3月 5月 7月 9月 11月 2024年1月 3月 5月 7月 9月 0 （万辆） 2022年 2103.5万辆 +5.7% 2023年 2192.3万辆 +4.2% 2024年1-3月 457.7万辆 +6.2% （%） 250 200 150 100 50 0 11月 -50 250 200 150 100 50 年1月 2022 0 （万辆） 2022年 252.9万辆 +56.7% 2023年 414万辆 +63.7% 2024年1-3月 111万辆 +34.3% （%） 250 200 150 100 50 0 11月 -50 汽车工业经济运行特点 2乘用车产销环比同比双增长 中国品牌乘用车市场份额近60% 中国品牌乘用车（3月） 销量：132.6万辆，同比增长26.1% 市场份额：59.3%，上升7.2个百分点 中国品牌乘用车（1-3月） 销量：339.2万辆，同比增长26.4% 市场份额：59.6%，上升7.4个百分点 中国品牌乘用车市场占有率变化情况/% 70 6059.3 50 40 30 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2022年2023年2024年 乘用车各国别车系市场份额变化情况/% 6059.6 中国德系日系 50美系韩系其他 40 30 2017.1 1012.7 7.5 1.3 0 1.7 2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024.1-3月 汽车工业经济运行特点 2乘用车产销环比同比双增长 高端品牌乘用车销量呈两位数增长 3月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成39.8万辆，环比增长53%，同比增长10.8%。 1-3月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成102.4万辆，同比增长7.5%。 （万辆） 高端品牌乘用车月度销量 （万辆） 高端品牌乘用车月度销量及增速变化 （%） 60 50 4039.8 30 20 10 0 2022年1月 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 300 250 200 150 100 50 3月 月 7月 9月 11月 3月 5月 7月 9月 11月 3月 5月 7月 9月 11月 5 0 2022年 388.1万辆 +10.9% 2023年 451.6万辆 +15.4% 2024年1-3月 102.4万辆 +7.5% 200 150 100 50 0 -50 -100 2023年1月 2024年1月 2022年2023年2024年 乘用车销量高端乘用车销量增长率 汽车工业经济运行特点 2乘用车产销环比同比双增长 1-3月，传统燃料乘用车中，A00级、A级和B级销量同比呈现正增长。目前销量仍主要集中在A级，累计销售212.8万辆，同比增长4.9%。 1-3月，新能源乘用车中，各级别销量均呈正增长。目前销量主要集中在B级，累计销售68.1万辆，同比增长57.2%。 （万辆）传统燃料乘用车不同级别销量及增长率 （%） （万辆）新能源乘用车不同级别销量及增长率 （%） 250 200 150 100 50 445% -2.8%4.9% 4.7% -13% -53.6% 500% 400% 300% 200% 100% 0% 250 200 150 100 50 0.1% 46.4% 2.9% 57.2%74%77.4% 500% 400% 300% 200% 100% 0% 0.0 0 212.8 96.9 26.00.00 -100% 12.223.1 .2 31 0 62.8 68.1 27.93.8 -100% A00A0ABCD2022.1-3月2023.1-3月2024.1-3月累计销量同比 A00A0ABCD 2022.1-3月2023.1-3月2024.1-3月9 汽车工业经济运行特点 2乘用车产销环比同比双增长 1-3月，传统燃料乘用车中，10-20万、40-50万价格区间销量同比呈现正增长，其中15-20万价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在10-15万，累计销售133.5万辆，同比增长7.6%。 1-3月，新能源乘用车中，除20-25万、40-50万价格区间销量同比下降外，其他价格区间均呈 正增长。目前销量仍主要集中在15-20万，累计销售53.5万辆，同比增长18.2%。 传统燃料乘用车各价格区间销量及增长率 （万辆）（%） （万辆） 新能源乘用车各价格区间销量及增长率 476.3% （%） 150 120 90 60 30 -5.3%-6.4% 7.6% 21.2% -17.3% -19.9% -5.4% -9.3% 19.2% -15.7% 30% 20% 10% 0% -10% -20% 150 120 90 60 1% 30 42.1% 0.9 18.2%-4.9% 44.3%75.6%20.6% 251% -13.1% 500% 400% 300% 200% 100% 9.2 0% 1.4 339.7133.5 8万以下 8-10万 10-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-35万 35-40万 40-50万 50万以上 0 69.5 25.8 15.61 11.6 19.44.7 -30% 12.5 8万以下 8-10万 0 15.6 25.5 53.52 10.4 22.1 28.65.63.8 -100% 10-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-35万 35-40万 40-50万 50万以上 2023.1-3月2024.1-3月 2023.1-3月2024.1-3月10 汽车工业经济运行特点 3商用车产销环比同比双增长 3月，商用车产销