2023年归母净利增长50.2%，毛利率显著提升

23Q4归母净利润高增，24Q1稳健增长。2023年公司实现营业收入66.5亿元，同比+16.3%，实现归母净利润3.10亿元，同比+50.2%，单四季度实现营业收入24.5亿元，同比+8.8%，实现归母净利润1.13亿元，同比+247.0%。2024年第一季度实现营业收入12.4亿元，同比+2.3%，实现归母净利润0.55亿元，同比+6.6%。 新签合同在高基数基础上有所下滑。2023年公司实现新签合同额80.2亿元，同比-19.2%，新签合同下滑主要是受到上年高基数的影响。2024年一季度公司新签合同额16.6亿元，同比-26.0%，一季度新签合同额虽然较2022-2023高基数年份的同期有所下滑，但较2021年一季度水平仍有显著提升。 毛利率显著提升，期间费用率略有上升。2023年公司毛利率为14.55%，较上年上升1.26个百分点，其中承包/咨询服务毛利率分别为9.89%/25.52%，分别较上年提升2.71/0.62个百分点。2023年公司期间费用率为8.67%，较上年上升1.40个百分点，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为0.66%/4.93%/3.83%/-0.75%，较上年+0.21/+0.33/+0.21/+0.65个百分点，主要源于员工薪酬和汇兑损失增加。 预收款到账略有滞后，一季度后业务进度有望提速。2023年公司实现经营性现金流净额-2.37亿元，为近五年内首次净流出，2024年一季度实现经营性现金流净额1.65亿元，为近四年首次一季度净流入。2023年末公司预收账款和合同负债较上年末减少5.58亿元，2024年一季度末较上年末增加2.99亿元。现金流与合同负债结合来看，可以判断公司预收款节奏略有滞后，一季度收到较多预收款项，后续业务进度有望提速。 分红金额显著提升，且未来仍有较大提升空间。2023年公司拟现金分红1.22亿元，同比+53.7%，股利支付比率39.32%，同比提升0.98个百分点。2023年末货币资金余额32.48亿元，账面未分配利润余额11.70亿元，较上年增加2.26亿元，占公司总资产的20.5%，占账面净资产的50.6%。公司作为轻资产运营的设计企业，留存收益的必要性不高，未来有较大的分红提升空间。 风险提示：宏观经济形势变化的风险、政策变化的风险、总承包转型进展不及预期的风险、海外经营的风险等。 投资建议：小幅下调盈利预测，维持“优于大市”评级。考虑到公司2023年盈利能力提升幅度高于此前预期，2024年第一季度新签合同额低于此前预期 ， 对盈利预测进行小幅调整 ， 预测2024-2026年公司营业收入67.26/72.29/82.65亿元 （ 原为68.18/79.36/91.26亿元 ， 调整幅度-1.3%/-8.9%/-9.4%） ， 归母净利润3.37/3.54/4.13亿元 （ 原为3.63/3.71/4.26亿元 ， 调整幅度-7.2%/-4.6%/-3.1%） ， 每股收益0.72/0.76/0.89元，对应PE为14.0X/13.3X/11.4X，维持“优于大市”评级。 盈利预测和财务指标 23Q4归母净利润高增，24Q1稳健增长。2023年公司实现营业收入66.5亿元，同比+16.3%，实现归母净利润3.10亿元，同比+50.2%，单四季度实现营业收入24.5亿元，同比+8.8%，实现归母净利润1.13亿元，同比+247.0%。2024年第一季度实现营业收入12.4亿元，同比+2.3%，实现归母净利润0.55亿元，同比+6.6%。 图1：公司营业收入及增速（单位：亿元，%） 图2：公司归母净利及增速（单位：亿元，%） 图3：公司历年Q1营业收入及增速（单位：亿元，%） 图4：公司历年Q1归母净利润及增速（单位：亿元，%） 新签合同在高基数基础上有所下滑。2023年公司实现新签合同额80.2亿元，同比-19.2%，新签合同下滑主要是受到上年高基数的影响。2024年一季度公司新签合同额16.6亿元，同比-26.0%，一季度新签合同额虽然较2022-2023高基数年份的同期有所下滑，但较2021年一季度水平仍有显著提升。 图5：新签合同额及增速（单位：亿元，%） 图6：历年公司一季度新签合同额（单位：亿元） 毛利率显著提升，期间费用率略有上升。2023年公司毛利率为14.55%，较上年上升1.26个百分点，其中承包/咨询服务毛利率分别为9.89%/25.52%，分别较上年提升2.71/0.62个百分点。2023年公司期间费用率为8.67%，较上年上升1.40个百分点，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为0.66%/4.93%/3.83%/-0.75%，较上年+0.21/+0.33/+0.21/+0.65个百分点，主要源于员工薪酬和汇兑损失增加。 图7：公司毛利率变化（单位：%） 图8：公司承包和咨询服务业务毛利率变化（单位：%） 图9：公司期间费用率变化（单位：%） 图10：公司各项费用率变化（单位：%） 预收款到账略有滞后，一季度后业务进度有望提速。2023年公司实现经营性现金流净额-2.37亿元，为近五年内首次净流出，2024年一季度实现经营性现金流净额1.65亿元，为近四年首次一季度净流入。2023年末公司预收账款和合同负债较上年末减少5.58亿元，2024年一季度末较上年末增加2.99亿元。现金流与合同负债结合来看，可以判断公司预收款节奏略有滞后，一季度收到较多预收款项，后续业务进度有望提速。 图11：公司经营性现金流净额（单位：亿元） 图12：公司收付现比（单位：%） 图13：公司预收账款和合同负债余额（单位：亿元） 图14：公司历年Q1预收账款和合同负债余额（单位：亿元） 图15：公司历年Q1经营性现金流净额（单位：亿元） 图16：公司历年Q1收付现比（单位：%） 分红金额显著提升，且未来仍有较大提升空间。2023年公司拟现金分红1.22亿元，同比+53.7%，股利支付比率39.32%，同比提升0.98个百分点。2023年末货币资金余额32.48亿元，账面未分配利润余额11.70亿元，较上年增加2.26亿元，占公司总资产的20.5%，占账面净资产的50.6%。公司作为轻资产运营的设计企业，留存收益的必要性不高，未来有较大的分红提升空间。 图17：公司历史分红及股利支付比率（单位：万元，%） 图18：公司期末未分配利润余额（单位：万元） 投资建议：小幅下调盈利预测，维持“优于大市”评级。考虑到公司2023年盈利能力提升幅度高于此前预期，2024年第一季度新签合同额低于此前预期，对盈利预测进行小幅调整，预测2024-2026年公司营业收入67.26/72.29/82.65亿元（原为68.18/79.36/91.26亿元，调整幅度-1.3%/-8.9%/-9.4%），归母净利润3.37/3.54/4.13亿元（原为3.63/3.71/4.26亿元，调整幅度-7.2%/-4.6%/-3.1%），每股收益0.72/0.76/0.89元，对应PE为14.0X/13.3X/11.4X，维持“优于大市”评级。 表1：公司新签订单预测表（单位：亿元） 表2：公司在手订单与营业收入预测表（单位：亿元） 表3：公司毛利率预测表 财务预测与估值 资产负债表（百万元） 利润表（百万元） 现金流量表（百万元）