事件概述:公司发布2024年4月销量公告,4月批发总销量15.3万辆,同比+34.9%,环比+1.6%;1-4月累计62.9万辆,同比+46.9%。 其中,4月新能源销量51,428辆,同比+72.1%,环比+14.8%,渗透率33.6%; 1-4月新能源销售19.6万辆,同比+111.9%。分品牌看:吉利品牌4月销量11.8万辆(银河12,725辆),1-4月累计50.0万辆(银河5.1万辆),同比+41.4%; 极氪4月销量16,089辆,1-4月累计49,148辆,同比+110.6%;领克4月销量18,727辆,1-4月销售79,783辆,同比+55.9%。 4月批发销量高增新能源表现亮眼。4月需求稳步修复,车企继续小幅加库,公司批发总销量(含领克)15.3万辆,同比+34.9%,环比+1.6%。受益极氪001改款、极氪007等新产品上量,新能源表现强劲,4月公司新能源销量51,428辆,同比+72.1%,环比+14.8%;其中极氪再创月销新高,实现销量16,089辆,环比+23.6%。此外,4月吉利银河L7、银河L6、熊猫MINI、几何E、缤越、缤瑞cool均改款上新,推出龙腾版车型,整体产品焕新有望驱动需求。 极氪MIX、领克07亮相车展全年产品周期强劲。4月,领克07 EM-P定位插混轿车,在大灯组上则延续了领克08的造型设计,配备LYNK Flyme Auto魅族车机系统,在4月25日北京车展开启预售后,截至5月1日订单已突破1万台,将于5月正式上市。极氪MIX(宝宝巴士)亮相北京车展,新车定位跨界SUV,面向家庭出行,搭载浩瀚-M架构,轴距超3米,座舱空间利用率超过80%,拥有贯通式电动对开门,虽然身为大型车但拥有小型车的灵活性,新车预计于2024H2上市。展望2024 H2 ,其他新车包括银河3款SUV、极氪中大SUV、领克纯电车型,产品周期强劲,我们看好在极氪+银河+领克发力下新能源加速转型。 出口需求强劲加速布局全球市场。4月公司出口销量达38,151辆,占比24.9%,同比+66.3%,环比+4.8%,稳步向上。未来,燃油车主要出口市场以东南亚、韩国、欧洲、中东为主,极氪面向欧洲高端市场,截至目前极氪首批线下直营门店已落地瑞典、荷兰、中国澳门,后续将于2026年将进入大部分西欧地区;领克车展期间与拉美六国经销商签约,在欧洲市场稳步发展的同时加速进军拉美市场,全球市场加速布局。 投资建议:公司在品牌力、产品定义及创新营销等方面加速弯道超车,剑指国际一线车企。维持盈利预测,预计2024-2026收入2,247.8/2,686.9/2,988.3亿元,归母净利74.3/116.1/150.1亿元,EPS 0.74/1.15/1.49元,对应2024年5月3日9.98港元收盘价的PE 12/8/6倍,维持“推荐”评级。 风险提示:新车销量不及预期;新产品上市节奏不及预期;“价格战”加剧。 盈利预测与财务指标单位(百万人民币) 图1:吉利汽车批发销量及同比增速(辆;%) 图2:吉利汽车新能源渗透率(%) 图3:极氪销量及同比增速(辆;%) 图4:领克销量及同比增速(辆;%) 图5:银河月度销量(辆) 图6:吉利出口销量及同比增速(辆;%) 公司财务报表数据预测汇总 资产负债表 利润表 现金流量表