业绩符合预期，外部合作稳步推进

公告要点：公司公告2023年报&2024年一季报：1）2023Q4单季度实现营业总收入110.38亿元，同环比分别为+23.0%/-4.6%；实现归母净利润为-0.32亿元（2022Q4为-7.99亿元，2023Q3为0.29亿元）；扣非后归母净利润为-11.9亿元（2022Q4为-13.0亿元，2023Q4为-2.9亿元）。 2）2024Q1单季度实现营业总收入112.82亿元 ， 同环比分别+4.61%/+2.21%；实现归母净利润1.05亿元，同比-28.72%，环比转正； 实现扣非后归母净利润-0.11亿元（2023Q1为-1.0亿元，2023Q4为-11.89亿元）。 2023Q4业绩符合预期。1）2023Q4公司总销量环比下滑影响营收/毛利率。2023Q4公司销量合计销量为15.13万辆，同环比分别为+17.6%/-6.9%；其中乘用车Q4销量为8.85万辆，同环比分别为+2.7%/-16.5%； 商用车Q4销量为6.28万辆，同环比分别为+47.5%/+11.4%。由于乘用车销量环比下滑，公司23Q4毛利率为10.8%，同环比分别-0.3/-0.1pct。 2）费用率：公司Q4销售/管理/研发费用率分别为5.90%/4.68%/3.83%，同比分别+0.4/-0.3/-1.5pct，环比分别+2.2/+1.1/+0.8pct。3）其他收益&资产减值损失：Q4单季度其他收益为5.10亿元 ， 同环比分别+6.1%/+35.6%。Q4单季度资产减值损失为9.69亿元，同环比均大幅增加。4）销量环比下滑+单季资产减值损失较多影响下公司23Q4最终实现扣非归母净利润11.9亿元。2024Q1业绩符合预期。1）2024Q1公司商用车销量表现较佳。2024Q1公司销量合计销量为10.65万辆，同环比分别为-23.06%/-29.62%；其中乘用车Q1销量为3.88万辆，同环比分别为-50.69%/-56.12%；商用车Q1销量为6.76万辆，同环比分别为+13.44%/+7.74%。2）毛利率&费用率环比改善。2024Q1公司毛利率为11.44%，同环比分别-0.13/+0.61pct。费用率环比改善明显。 盈利预测与投资评级：公司对外积极合作，打开长期成长空间。公司与华为在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面战略合作，着力打造豪华智能网联电动汽车；与大众战略合作进展顺利，首款出口欧洲的产品已正式量产。同时公司商用车业务经营稳定。我们上调公司2024-2025年归母净利润预测至4.13/8.58亿元（原为4.09/7.40亿元），我们预测公司2026年归母净利润为12.6亿元，对应PE为83/40/27倍，维持江淮汽车“买入”评级。 风险提示：商用车行业景气度低于预期；对外合作进展低于预期；芯片/电池等关键零部件供应链不稳定风险等