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2024年一季报点评:归母净利润同比增长48.3%超预期,看好出口延续高景气

2024-04-30范益民华创证券J***
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2024年一季报点评:归母净利润同比增长48.3%超预期,看好出口延续高景气

事项: 公司发布2024年一季度报告,2024年一季度实现营收43.05亿元,同比增长2.5%,归母净利润3.90亿元,同比增长48.3%,扣非归母净利润3.39亿元,同比增长56.3%。 评论: 产品结构持续优化,经营质量稳步提升。受益于产品结构持续优化和海外业务持续增长,公司2024年一季度业绩表现亮眼,经营质量延续2023年高质量态势,销售毛利率、销售净利率分别为20.63%、9.55%,分别同比提升2.29pct、2.68pct。公司管理水平优秀,期间费用率环比大幅改善,销售、管理、研发、财务费用率分别为3.92%、2.25%、4.79%、-0.07%,分别同比+0.82pct、-0.12%、-0.24%、-0.39%,销售费用率提升或是由于海外销售提升的原因。公司积极践行提质增效目标,经营质量稳步提升。 叉车出口延续高增,内燃叉车承压。据中国工程机械工业协会数据,2024年一季度叉车合计销量32万台,同比增长11%,其中内销21万台,同比增长5%,出口11万台,同比增长25%。分车型看,电动叉车累计销售21万台,同比增长22.3%,电动叉车占比67.9%;内燃叉车累计销量10万台,同比下降7.11%。内燃叉车与经济活跃度和制造业景气度息息相关,国内制造业PMI自3月重新回到枯荣线以上,预计后续需求将逐步传导到叉车销售。此外,2月中央财经委员会第四次会议,提出大规模设备更新、消费品以旧换新以及有效降低全社会物流成本问题,当前国内叉车存量超期服役设备较多,部分排放标准已不能满足环保要求,急需通过政策法规引导设备更新。同时作为物流领域重要一环,仓储物流叉车有望加速向锂电化、智能化转型,来实现有效降低物流成本。预计随着相关政策的推进,国内叉车行业有望进入景区上升周期。 全产业链优势逐步显现,智能物流板块有望成为全新增长点。公司是行业内为数不多的拥有较为完整产业链配套的公司,主要零部件如变速箱、转向桥、油缸、变矩器、高端铸件、属具以及电机、电控、电池等产品均已实现规模化销售,2023年零部件外部营业收入同比增长30%。此外,公司不断优化后市场服务体现,2023年后市场业务板块营业收入同比增长13%。全年智能物流业务营业收入同比增长42%。公司基于产业链优势,积极完善产品布局和服务,2023年研发投入9亿元,稳固技术创新优势,公司有望不断扩大其在行业影响力,加速走向全球。 投资建议:公司是国内叉车龙头之一,受益于自身产业链配套和国内外渠道的完善,预计随着产品结构不断优化盈利能力持续提升,看好未来锂电化浪潮下赶超海外巨头。参考2024年一季度公司经营质量提升,海外占比持续提升毛利率稳步增长,我们上调公司全年财务预测,预计公司2024~2026年收入分别为205.04、236.81、272.82亿元,分别同比增长17.4%、15.5%、15.2%,归母净利润分别为15.67、17.90、20.23亿元(原预测为14.66、17.11、19.96亿元),分别同比增长22.6%、14.3%、13.0%,EPS分别为2.00、2.29、2.59元。参考可比公司估值,给予2024年14倍PE,对应目标价为28.03元,维持“强推”评级。 风险提示:国内宏观经济增长不及预期;国内制造业下滑叉车需求不及预期;海外经济增速放缓需求不及预期;公司推进相关事项存在不确定性。 主要财务指标