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中国民航信息网络2023年年报

2024-04-22港股财报淘***
中国民航信息网络2023年年报

系统处理量连续7年位居全球前 3 3 5 家 系 统 5 9 集 家 成 系 统 项 托 目 管 航 新 空 增 公司 机场 年报2023 家 国 内 机 场157家海外机场 据 处 理 中 心 2 5 7 全球最大BSP数 400+ 家可销 1 3 售 3 航 空 个 公 系 司 统 集 成 项 目 在 建项目 公司简介 中国民航信息网络股份有限公司(“本公司”连同附属公司合称“本集团”)是中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商,一直致力于开发先进的产品及服务,满足所有行业参与者(从商营航空公司、机场、航空旅游产品和服务供应商到旅游分销代理人、机构客户、旅客及货运商)进行电子交易及管理与行程相关信息的需求,核心业务包括航空信息技术服务、航空结算及清算服务、机场信息技术服务、分销信息技术服务等。 本公司于二零零零年十月十八日在中华人民共和国(“中国”)注册成立,于二零零一年二月七日在香港联合交易所有限公司(“联交所”)主板上市,股份代号:00696。二零零二年十二月二十七日,本公司创建的第一级美国预托证券凭证计划之美国预托证券在美国场外证券市场(OTC)开始进行交易。二零一五年起,本公司H股先后被纳入MSCI新兴市场指数、恒生综合大中型股指数、沪港通及深港通名单等。 于二零二三年十二月三十一日,本公司最大股东为中国民航信息集团有限公司,持有本公司约29.55%股份;本公司约38.58%股份由14家内资股股东持有,其中包括中国航空集团有限公司、中移资本控股有限责任公司、中国南方航空集团有限公司及中国东方航空集团有限公司;本公司其余31.87%股份则由H股股东持有。 于二零二三年十二月三十一日,本公司于中国境内拥有中国航空结算有限责任公司(“结算公司”)、深圳民航凯亚有限公司、青岛民航凯亚系统集成有限公司等约30家中国境内附属公司;于香港、新加坡、爱尔兰等地区和国家拥有境外全资附属公司;并于上海民航华东凯亚系统集成有限公司、成都民航西南凯亚有限责任公司、中航信移动科技有限公司等10余家联营公司中持有权益。 本集团于二零二三年十二月三十一日拥有员工6,620名。 目录 公司简介财务摘要 2 董事会致辞 4 业务回顾 6 管理层对财务状况和经营业绩的讨论及分析 12 企业管治报告 21 董事会报告 43 监事会报告 63 审计报告 65 合并资产负债表和母公司资产负债表 71 合并利润表和母公司利润表 77 合并现金流量表和母公司现金流量表 81 合并所有者权益变动表和母公司所有者权益变动表 86 财务报表附注 90 董事、监事、高级管理人员及公司秘书简历 250 公司资料 256 2 财务摘要 截至二零二三年十二月三十一日止年度 本公司自二零零一年在联交所上市起至二零一九年度,根据境内外监管规则要求,每年度均分别聘请中国审计师及国际核数师,分别按照中国企业会计准则(“中国企业会计准则”)及国际财务报告准则(“国际财务报告准则”)编制经审计的财务报表。 如本公司日期为二零二零年十二月二十九日及二零二一年二月二十六日之公告,以及日期为二零二一年一月八日之通函所述,根据联交所于二零一零年十二月刊发的《有关接受在香港上市的内地注册成立公司采用内地的会计及审计准则以及聘用内地会计师事务所的咨询总结》以及提升效率及降低披露成本,经本公司董事会及股东大会审议批准,自二零二零年度起,本公司的业绩将不再根据国际财务报告准则编制,本公司董事会自二零二零年度报告起提呈根据中国企业会计准则编制的经审计的财务报表。 注:下表中数据源自于根据中国企业会计准则及国际财务报告准则编制的经审计的财务报表。 截至十二月三十一日止年度(中国企业会计准则) 二零一九年 二零二零年 二零二一年 二零二二年 二零二三年 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 营业收入 8,121,673 5,485,577 5,476,177 5,210,106 6,983,847 利润总额 2,802,821 314,161 663,883 735,139 1,612,136 归属于母公司股东的净利润 2,526,006 362,800 551,301 627,052 1,398,952 每股盈利(基本及摊薄) (人民币元) 0.87 0.12 0.19 0.21 0.48 附注:每股盈利乃根据截至二零二三年十二月三十一日止本公司全部已发行总股份数2,926,209,589股计算。 于十二月三十一日(中国企业会计准则) 二零一九年 二零二零年 二零二一年 二零二二年 二零二三年 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 总资产 23,648,574 22,769,276 24,111,139 25,237,623 27,500,129 总负债 4,412,869 4,001,118 4,881,056 5,495,393 6,481,535 权益总额 19,235,705 18,768,158 19,230,083 19,742,230 21,018,594 3 财务摘要 截至十二月三十一日止年度 二零一九年 二零二零年 二零二一年 二零二二年 二零二三年 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 国际财务报告准则 中国企业会计准则 中国企业会计准则 中国企业会计准则 中国企业会计准则 营业收入 8,121,673 5,485,577 5,476,177 5,210,106 6,983,847 利润总额 2,819,676 314,161 663,883 735,139 1,612,136 归属于母公司股东的净利润 2,542,861 362,800 551,301 627,052 1,398,952 每股盈利(基本及摊薄) (人民币元) 0.87 0.12 0.19 0.21 0.48 附注:每股盈利乃根据截至二零二三年十二月三十一日止本公司全部已发行总股份数2,926,209,589股计算。 于十二月三十一日 二零一九年 二零二零年 二零二一年 二零二二年 二零二三年 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元 国际财务报告准则 中国企业会计准则 中国企业会计准则 中国企业会计准则 中国企业会计准则 总资产 23,646,384 22,769,276 24,111,139 25,237,623 27,500,129 总负债 4,412,868 4,001,118 4,881,056 5,495,393 6,481,535 权益总额 19,233,516 18,768,158 19,230,083 19,742,230 21,018,594 4 董事会致辞 黄荣顺 董事长,执行董事,总经理 二零二三年是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年,中国民航业呈现逐步恢复稳健的良好局面。本集团作为中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商,坚持稳中求进的工作总基调,聚焦高质量发展,全年实现营业总收入69.8亿元,同比增长34.0%;归属于母公司股东的净利润14.0亿元,同比增长123.1%;每股盈利0.48元,同比增长128.6%;建议派发年度末期股息每股0.16元。 二零二三年,本集团夯实安全生产基础,连续十七年保持安全生产平稳运行,圆满完成了春运、全国两会、中亚峰会、杭州亚运会、一带一路高峰论坛等重大活动期间的民航旅客信息系统保障任务;巩固经营恢复发展,与商营航空公司就航空信息技术服务保持良好合作共识,分销网络拓展触达海外三十三个国家和地区,助力中国商营航空公司在海外航站复航,实现海外低成本航空公司客运结算领域零突破,机场智慧产品“民航中转旅客平台”获民航局正式授牌;提升科技创新能力,成为民航业首家获得国家发改委等五部委认定的国家企业技术中心,获批设立国家级博士后科研工作站,荣获第二十四届中国专利优秀奖、民 董事会致辞 航科学技术奖等重要科技奖项,连续二十三年被评定为国家高新技术企业;深化企业改革行动,推进建设世界一流企业行动,开展高质量发展指标体系、国际化经营方向、战略性新兴产业和未来产业发展等领域的研究。 二零二四年是中华人民共和国成立七十五周年,是实施“十四五”规划的关键一年。中国经济长期向好的基本趋势没有改变,随着支持高质量发展的要素条件不断增多,中国民航业将进入持续快速健康发展的新周期,全面跨入提质增效阶段,通过统筹扩大内需、加快恢复国际市场以及供给侧结构性改革,全面拉动航空市场需求,深入推进智慧民航建设,扩大行业固定资产投资,均为本集团发展带来重要的发展机遇。 同时,本集团亦面临着复杂的挑战,外部环境形势严峻,当前中国经济恢复仍处在关键阶段,中国民航业发展对安全水平的要求不断提高,民航旅客多样化的航空需求持续增加,公司新兴业务增长潜力尚未完全激发。对此,本集团将聚焦主责,深耕主业,以全体股东利益为核心,推动生产经营实现质的有效提升和量的合理增长,通过不懈努力,推进本集团高质量发展再上新台阶。 二零二四年,本集团将继续着力于以下六方面工作:一是提升本质安全水平,加强安全生产体系建设,强化网络安全维护能力,强化高质量发展保障;二是提增经营质量和效益,巩固核心业务市场地位,深挖新兴业务增长潜力,稳固高质量发展态势;三是加快战略性新兴产业和未来产业布局,优化内外部资源配置,探索培育产业标志项目,构建高质量发展优势;四是加大科技创索尼度,推动关键核心技术突破,推进绿色低碳循环发展,增强高质量发展动力;五是深化改革提升行动,完善核心人才激励机制,调整业务体系优化布局,焕发高质量发展活力;六是提高企业管理效能,构建合规风险管控闭环,塑造中国航信品牌形象,筑牢高质量发展基础。 最后,本人谨代表董事会,感谢各位股东、投资者、客户、董事和监事长久以来给予的信任和支持!感谢本集团全体同仁的锐意进取、砥砺奋进!在新的一年,我们将凝心聚力,勇毅前行,为民航业广大用户提供更高质量、更便捷的服务,为股东和社会创造更多的价值。 5 中国民航信息网络股份有限公司 业务回顾 二零二三年业务回顾 二零二三年,全球经济展现一定韧性,保持温和增长的态势,中国经济回升向好,大众出行需求不断释放,为航空业复苏提供动力,为本集团业务发展奠定良好基础。本集团把握航空业固本培元、恢复增长的关键期,科学谋划,统筹推进,航空信息技术服务、结算及清算服务、分销信息技术服务、机场信息技术服务,以及其他信息技术服务等主营业务均取得一定进展。 航空信息技术服务 本集团提供的航空信息技术服务(“AIT”)由一系列的产品和解决方案组成,为41家中国商营航空公司和370多家外国及地区商营航空公司提供电子旅游分销服务(“ETD”)(包括航班控制系统服务(“ICS”)和计算机分销系统服务(“CRS”)、机场旅客处理系统服务(“APP”),以及与上述核心业务相关的延伸信息技术服务,包括但不限于:支持航空联盟的产品服务、发展电子客票和电子商务的解决方案、为商营航空公司提供决策支持的数据服务以及提高地面营运效率的信息管理系统等服务。 二零二三年,全球航空客运量持续强劲复苏,IATA报告显示,二零二三年客运量同比增长36.9%,恢复至二零一九年水平的94.1%。中国民航业呈现有序恢复的局面,中国民用航空局公布数据显示,二零二三年客运量同比增长146.1%,恢复至二零一九年水平的93.9%:其中国内航线客运规模已超过疫情前水平,相比二零一九年增长1.5%,国际航线客运市场仍处于循序渐进的恢复阶段,客运定期航班恢复至二零一九年水平的62.8%,复航国家数达到二零一九年水平的89.2%。 二零二三年,本集团电子旅游分销(ETD)系统处理的国内外商营航空公司的系统处理量约620.1百万人次,较二零二二年同期增长了约148.7%:其中处理中国商营航空公司的系统处理量增长了约147.6%,处理外国及地区商营航空公司的系统处理量增长了约240.9%。全力保