【东吴汽车黄细里团队】中集车辆:Q4业绩符合预期,星链与海外业务稳步向上 公司发布2023年年报,2023年全年公司实现营收250.87亿元,同比+6.21%,归母净利润24.56亿元,同比+119.66%,扣非后归母净利润15.53亿元,同比+69.68%;2023Q4实现营收55.18亿元,同比-11.2%,归母净利润1.78亿元,同比-61.0%,扣非后归母净利润1.50亿元,同比-41.4%;23Q4业绩表现基本符合我们预 【东吴汽车黄细里团队】中集车辆:Q4业绩符合预期,星链与海外业务稳步向上 公司发布2023年年报,2023年全年公司实现营收250.87亿元,同比+6.21%,归母净利润24.56亿元,同比+119.66%,扣非后归母净利润15.53亿元,同比+69.68%;2023Q4实现营收55.18亿元,同比-11.2%,归母净利润1.78亿元,同比-61.0%,扣非后归母净利润1.50亿元,同比-41.4%;23Q4业绩表现基本符合我们预期。 全球半挂业务稳步向好,龙头地位稳固;专用车上装业务持续开拓。 23Q4公司实现毛利率19.52%,同环比分别+3.5/+1.9pct,主要系Q4公司单车均价明显提升,经营业务结构改善,Q4公司实现销量2.27万台,折算单车均价24.27万元,同环比大幅提升。 费用率维度,公司23Q4销管研费用率分别为2.63%/8.06%/2.35%,同比分别+0.9/+1.9/+1.1pct,环比分别-0.1/+2.2/+0.8pct,管理/研发费用率同环比明显提升主要系公司推行星链计划,全面进行组织发展调整与优化,优化组织在Q4继续产生了一次性大额费用,同时在四季度也计提了星链计划大额的咨询费用,同时因23年利润基数较大,考核奖金计提也产生一定影响。 此外,Q4子公司资产清理及减值计提,带来额外亏损1亿元左右。 公司持续保持在全球半挂车、城市渣土车上装等细分产品领域的龙头地位,并积极开展新能源结构产品升级,发挥灯塔制造和星链计划优势,推动高质量发展。 展望未来,海内外业务拓展助力公司持续夯实龙头领先地位。 1)公司积极推动构建国内半挂车发展新格局,围绕星链计划,以灯塔LTP+LoM工厂为抓手,半挂车品牌全面覆盖,叠加售后一栈式运营服务体系,全面提升公司国内半挂车市场市占率、销量与利润贡献;2)北美业务、欧洲以及其他新兴市场等海外业务继续保持稳固,持续贡献正盈利;3)EVRT新能源混凝土搅拌车将进入国内试运营阶段,开启新的篇章。