您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[未知机构]:【天风交运】快递行业股价反弹,我们怎么看?观点更新及推荐标的 - 发现报告
当前位置:首页/会议纪要/报告详情/

【天风交运】快递行业股价反弹,我们怎么看?观点更新及推荐标的

2024-03-14-未知机构发***
【天风交运】快递行业股价反弹,我们怎么看?观点更新及推荐标的

纪要为有道云链接: 【天风交运】快递行业股价反弹,我们怎么看?观点更新及推荐标的 1.行业需求:一直有韧性,一直被低估。23全年行业件量增速为19.4%,超市场预期。24年1-2月行业件量增速约为21%,源于:1)23年同期低基数;2)电商快递消费韧性一直都不弱。但由于需求高基数+增速逐步下台阶,叠加行业产能充沛且有弹性,需求很难再成为驱动行业超额 收益的核心因子。 2.监管约束:很难重演21-22年涨价+竞争烈度减弱的逻辑,反而会导致行业加速分化。1)监管从干预结果(约束义乌价格/市场份额)到干预过程(快递员社保/快递新规—末端服务规范),前端价格交由市场;2)快递新规规范了由于末端网络的揽派开放化(共配/驿站)带来的一系列问题,将倒逼末端共配网点占比高/派费低/加盟商盈利差的快递公司付出更大的经营成本来“补课”,而末端基建投入足/派费高/加盟商盈利能力好/信息化水平高的公司,则成本压力更小,也更容易推动“产品分层/服务分区”;3)头部公司(中通/圆通)兼具竞争的能力与意愿,并将约束行业 价格上限。 相关行业深度/个股观点/专家纪要等,欢迎联系:徐君 点此跳转:【天风交运】快递行业股价反弹,我们怎么看?观点更新及推荐标的 3.行业加速分化的趋势下,优选竞争意愿与能力兼备,市占率有望加速提升的快递公司。二线梯队的公司将面临三重约束:1)监管约束下,更高的末端网点经营与整改成本;2)自身经营条件约束(极兔/韵达/申通分别需要解决亟需融资&现金流紧张/加盟商信心与盈利处于修复通道/资产负债率过高,需融资增加产能等);3)头部公司市占率诉求并不弱。头部两家公司,圆通24年竞争意愿和能力兼备,价格战弹药充分,市占率有望加速提升;中通双线均衡作战,兼顾低端电商市场市占率+向上切入电商退货及散单市场。我们重点推荐圆通速递和中通快递,估计圆通/中通24年利润分别为42/108亿元,给与15XPE,看630/1620亿市值空间。