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交通运输行业周报20240309:24年春运出行需求旺盛,铁路、民航客流再创新高

交通运输2024-03-10程新星光大证券J***
交通运输行业周报20240309:24年春运出行需求旺盛,铁路、民航客流再创新高

2024年3月10日 行业研究 24年春运出行需求旺盛,铁路、民航客流再创新高 ——交通运输行业周报20240309 要点 ◆1月铁路、民航客运量环比增长。我们通过跟踪非制造业PMI指数、社零增速、主要国家中国游客入境人次、免税品进出口金额来观察未来客运需求的变化趋势。2024年2月非制造业PMI指数为51.4%,环比上升0.7pct;其中服务业商务活动指数为51.0%,较上月上行0.9个百分点,春节消费需求释放明显,服务业PMI连续两个月明显上行。受基数抬升影响,2023年12月社零同比增长7.4% (前值为10.1%),增速小幅回落;从环比来看,12月社零环比增长0.42%(前值为+0.09%,2019年同期为+0.70%),显示12月社会消费明显改善,但仍有不少进步空间。2023年12月全国免税品进出口金额同比增长10.5%,环比下降4.4%。2024年1月香港地区的中国内地旅客入境(关)人数为298万人次恢复至19年同期的54%;内地居民赴澳人数为206万人次,恢复至19年同期的82%;内地居民赴日本人数为41.6万人次,恢复至19年同期的55%。 ◆受春节假期因素扰动,货运需求有所放缓。我们通过跟踪制造业PMI指数、 工业增加值增速、固定资产投资增速、进出口增速来观察未来货运量的变化趋势。2024年2月制造业PMI为49.1%,环比下降0.1pct,主因春节假期因素扰动,生产明显放缓,随着节后企业全面复工复产,预计生产将较快回升,为制造业PMI提供支撑。2023年12月规模以上工业增加值同比增长6.8%(前值为6.6%),增速创年内新高;环比增长0.52%(前值为0.87%),生产端整体延续较快恢复态势。2024年1-2月进出口金额同比增长5.5%;其中进口同比增长3.5%(23年12月为0.2%),主要受到重点商品进口价格回升和稳增长政策持续发力见 交通运输仓储增持(维持) 作者分析师:程新星 执业证书编号:S0930518120002021-52523841 chengxx@ebscn.com 联系人:卢浩敏 021-52523659 luhaomin@ebscn.com 行业与沪深300指数对比图 10% 2% -6% -13% -21% 03/2306/2308/2311/23 效的影响;出口同比增长7.1%(23年12月为2.3%),同比提升1.8pct,环交通运输仓储沪深300 比(较23年12月)增长73.9%,环比增速也高于季节性规律,主要是由于2024 年以来全球制造业PMI回暖,美国库存周期上行,我国出口面临的外需环境正在改善,以及我国出口产品结构不断优化,竞争力持续提升。 ◆近期油汇较为稳定。基于交运公司成本结构,我们跟踪7天回购利率、五年期 以上LPR、美元汇率来观察财务费用的变化趋势;跟踪油价来观察运营成本的变 化趋势。整体来看,7天回购利率小幅振荡;五年期以上LPR在2024年2月下调至3.95%;人民币兑美元汇率保持7.1人民币/美元左右;布伦特原油价格维持在82美元/桶左右。 ◆投资建议:24年春运收官,铁路、航空客运量分别较19年同期增长18.8%、 14.5%。展望24年,我们预计航空客运供需两端能保持恢复/增长,航司盈利能力也将继续修复;随着海外航线供需的不断恢复,机场免税业务、盈利能力将继续恢复。我们维持行业“增持”评级,推荐中国国航、春秋航空、华夏航空、上海机场和京沪高铁,建议关注中国东航、南方航空、吉祥航空、深圳机场、白云机场和顺丰控股。 ◆风险分析:宏观经济大幅下滑导致行业需求下降;中美贸易摩擦持续发酵,人 民币汇率出现巨幅波动;原油价格大幅上涨。 证券代码 EPS(元)PE(X)投资评 公司名称股价(元) 22A23E24E22A23E24E级 重点公司盈利预测与估值表 601111.SH中国国航7.14-2.66-0.070.52--14增持 资料来源:Wind 相关研报 1月航空客运市场明显回暖,春节假期量价表现 超预期——航空机场行业2024年1月经营数据点评(2024-02-20) 春节假期VLCC运价大涨,BDI处于近年同期高位——交通运输行业周报20240218 (2024-02-19) 春运首周客运需求回暖,铁路、民航表现亮眼— —交通运输行业周报20240204(2024-02-04) 23年亏幅收窄,盈利稳步修复——华夏航空 (002928.SZ)2023年业绩预告点评 (2024-01-31) 全年盈利创历史新高,竞争优势再确认——春秋航空(601021.SH)2023年业绩预盈点评 (2024-01-30) 23年实现大幅减亏,未来盈利弹性释放可期— —中国国航(601111.SH)2023年业绩预亏点 600009.SH上海机场34.86-1.200.371.17-9430增持 601816.SH京沪高铁5.03-0.010.230.28-2218增持 601021.SH春秋航空54.62-3.102.253.31-2416增持 002928.SZ华夏航空5.23-1.54-0.800.05--98增持 资料来源:Wind,光大证券研究所预测,股价时间为2024-03-08; 评(2024-01-28) 方兴未艾,万象更新——交通运输行业2024年投资策略(2023-11-07) 交通运输仓储 1、周报观点 1.1、1月铁路、民航客运量环比增长 2024年1月,铁路、民航客运量分别环比增长13.4%、13.3%,分别同比增长约39.3%、44.1%,分别较19年同期增长16%、7.3%;铁路、民航客运周转量分别环比增长28.3%、13.7%,分别同比增长约19.2%、57.6%,分别较19年同期增长0.6%、5.2%。 图1:2024年1月铁路、公路、水运、民航客运量情况图2:2024年1月铁路、公路、水运、民航客运周转量情况 140.7 2,00010 1,8009 120.6 100.5 80.4 60.3 40.2 20.1 2018-01 2018-03 2018-05 2018-07 2018-09 2018-11 2019-01 2019-03 2019-05 2019-07 2019-09 2019-11 2020-01 2020-03 2020-05 2020-07 2020-09 2020-11 2021-01 2021-03 2021-05 2021-07 2021-09 2021-11 2022-01 2022-03 2022-05 2022-07 2022-09 2022-11 2023-01 2023-03 2023-05 2023-07 2023-09 2023-11 2024-01 00.0 1,6008 1,4007 1,2006 1,0005 8004 6003 4002 2001 2018-01 2018-03 2018-05 2018-07 2018-09 2018-11 2019-01 2019-03 2019-05 2019-07 2019-09 2019-11 2020-01 2020-03 2020-05 2020-07 2020-09 2020-11 2021-01 2021-03 2021-05 2021-07 2021-09 2021-11 2022-01 2022-03 2022-05 2022-07 2022-09 2022-11 2023-01 2023-03 2023-05 2023-07 2023-09 2023-11 2024-01 00 铁路客运量(亿人次,左轴)公路客运量(亿人次,左轴)铁路客运周转量(亿人公里,左轴)公路客运周转量(亿人公里,左轴) 水运客运量(亿人次,右轴)民航客运量(亿人次,右轴)民航客运周转量(亿人公里,左轴)水运客运周转量(亿人公里,右轴) 资料来源:wind,光大证券研究所,铁路、民航数据截至2024年1月,公路、水运数据 截至2023年12月 资料来源:wind,光大证券研究所,铁路、民航数据截至2024年1月,公路、水运数据 截至2023年12月 根据交通运输部数据,2024年春运(1月26日-3月5日,共40天),全社会跨区域人员流动量累计84.2亿人次,日均2.1亿人次,比2019年同期增长 7.1%。其中:铁路客运量累计4.8亿人次,比2019年同期增长18.8%;公路人 员流动量累计78.3亿人次,比2019年同期增长6.8%,高速公路及普通国省道 非营业性小客车人员出行量累计67.2亿人次,比2019年同期增长31.2%,营 业性客运量累计11.1亿人次,比2019年同期下降49.8%;水路客运量累计2900 万人次,比2019年同期下降50.0%;民航客运量累计8345万人次,比2019年同期增长14.5%。 我们通过跟踪非制造业PMI指数、社零增速、主要国家中国游客入境人次、免税品进出口金额来观察未来客运需求的变化趋势。2024年2月非制造业PMI指数为51.4%,环比上升0.7pct;其中服务业商务活动指数为51.0%,较上月上行0.9个百分点,春节消费需求释放明显,服务业PMI连续两个月明显上行。受基数抬升影响,2023年12月社零同比增长7.4%(前值为10.1%),增速小幅回落;从环比来看,12月社零环比增长0.42%(前值为+0.09%,2019年同期为+0.70%),显示12月社会消费明显改善,但仍有不少进步空间。2023年12月全国免税品进出口金额同比增长10.5%,环比下降4.4%。2024年1月香港地区的中国内地旅客入境(关)人数为298万人次,恢复至19年同期的54%; 内地居民赴澳人数为206万人次,恢复至19年同期的82%;内地居民赴日本人 数为41.6万人次,恢复至19年同期的55%。 资料来源:wind,光大证券研究所,数据截至2024年1月 2017-01 香港地区入关旅客:来自中国内地(万人)澳门地区入关旅客:来自中国内地(万人) 2017-03 2017-05 2017-07 2017-09 2017-11 2018-01 2018-03 2018-05 2018-07 2018-09 2018-11 2019-01 2019-03 2019-05 2019-07 2019-09 2019-11 2020-01 2020-03 2020-05 2020-07 2020-09 2020-11 台湾地区入关旅客:来自中国内地(万人)日本入境旅客:来自中国内地(万人) 2021-01 2021-03 2021-05 2021-07 2021-09 2021-11 2022-01 2022-03 2022-05 2022-07 2022-09 2022-11 2023-01 2023-03 2023-05 2023-07 2023-09 2023-11 2024-01 55 50 45 40 35 30 25 2018-01 资料来源:wind,光大证券研究所,数据截至2024年2月 图5:2024年1月中国内地游客赴港、澳地区人次环比上升(单位:万人) 600 500 400 300 200 100 0 2018-03 2018-05 2018-07 2018-09 2018-11 2019-01 2019-03 2019-05 2019-07 2019-09 2019-11 2020-01 2020-03 2020-05 2020-07 2020-09 2020-11 2021-01 2021-03 2021-05 2021-07 2021-09 2021-11 2022-01 2022-03 2022-05 2022-07 2022-09 2022-11 2023-01 2023-03 2023-05 2023-07 2023-09 2023-11 2024-01 资料来源:wind,光大证券研究所,数据