报告总结:
长城汽车2024年2月销量符合预期,新能源车销量同比增长47%,批发销量环比下滑24%。出口表现亮眼,2月出口销量同比增长124%,环比增长16%。主要亮点包括:
-
坦克系列:坦克700Hi4-T上市,坦克500/400Hi4-T、猛龙、蓝山等车型销量逐步恢复,坦克700Hi4-T上市首日订单量高达6137台,预计月销可达3000台,为公司贡献较大利润增量。
-
魏牌:蓝山销量恢复至节前一周水平,预计改款后销量有望提升。
-
哈弗:猛龙销量稳定,新哈弗H5四驱版上市,预计随着新款车型的推出,哈弗品牌销量有望突破。
-
欧拉:尽管销量同比下滑,但已进入泰国、智利、墨西哥等国际市场,并计划在国内推出全新轿车、SUV,实现市场全覆盖。
-
皮卡:销量同比下滑,但出口量大幅增长。
-
新能源越野:坦克系列的新能源车型预计带来高弹性增长,与牧马人、Ford Bronco、路虎卫士等竞品相比,坦克系列在豪华硬派越野领域优势显著。
-
出海布局:长城汽车持续深化全球化战略,中东、南非等市场的布局加速,俄罗斯市场预计有高增长潜力。
投资建议:预计2023-2025年归母净利润分别为70.1亿、140.4亿、195.3亿,对应当前市值PE分别为28.6、14.4、10.3倍。考虑到新能源越野和出口业务的增长,以及销量结构的优化,预期盈利显著上行。给予公司2024年25倍市盈率,6个月目标价41.3元/股。
风险提示:新产品进展不及预期,新车型销量不及预期,行业价格战持续加剧。