这篇报告主要讨论了货运方式的竞争、合作和优势领域。报告指出,虽然理论假设交通在传输技术(模式)之间共享的方式是由于模式之间的竞争,但实际上,只有一种模式可用的情况比理论假设的要多。此外,将几种模式纳入多式联运解决方案也很少见,只占内陆运输总量的一小部分。至于洲际运输,这必然是多式联运,但很少集成到组合的联运链中。报告还指出,将几种模式纳入多式联运解决方案很少见,只占内陆运输总量的一小部分。至于洲际运输,这必然是多式联运,但很少集成到组合的联运链中。