这篇报告讨论了欧盟委员会提出的关于超过300公里的公路货运中有30%应转向其他方式的目标,例如铁路或水运。报告回顾了实现这一目标的基本原理和机制,并探讨了替代运输方式的潜力和如何改变模式的份额。报告指出,这种转变需要在提高卡车效率和使用智能运输系统的同时,加强市场机制。此外,报告还提到了不同距离段的不同目标,包括短距离和中距离的道路脱碳和长距离的模态分割。最后,报告强调了300公里以上公路运输的30%转移等于整个货运市场的公路运输的仅3.4%转移,因此,实现这一目标需要考虑整个货运市场的因素。