越秀交通路费收入表现不俗

越秀交通路費收入表現不俗越秀交通（1052）公布7月營運數據，收入最高的附屬公司項目廣州北二環高速上月路費收入8,855.1萬元（人民幣，下同），按年跌2%，首7個月路費收入5.9億元，按年升13%。附屬公司的高速道路項目中，6條高速道路首7個月路費收入均有增長，而其餘2條高速道路就錄得路費收入下跌。合營企業中收入最高的虎門大橋7月路費收入1.35億元，按年升2.5%，首7個月路費收8.59億元，按年升8.5%。截至6月底止中期業績，集團純利3.5億元，按年升8.94%；每股盈利0.209元；派中期息13港仙，稍多於去年同期派中期息12港仙。期內，營業額12.34億元，按年升32.39%。扣除稅項的增長，主要是來自在路費業務方面的廣州北二環高速、湖南長株高速及合併新收購的湖北隨岳南高速。期內毛利率為70.1%，按年上升1.4個百分點，當中路費業務的毛利率為70.4%，較去年同期增加0.4個百分點。集團未來將主力發展國內中、西部等具高經濟增長潛力地區，暫無意往海外發展，或有利鞏固集團地位。於今年6月底，現金結餘為10.8億元，按年多2.17億元。資本借貸比率為42.7%，按年少1.2個百分點。走勢上，自今年7月中起，股價形成上升軌道，目前企穩各主要平均線，STC%K線升穿%D線，14日RSI突破5日線，惟升至保歷加通道料有較大阻力，宜候低5.3元（港元，下同）吸納，反彈阻力5.7元，不跌穿5.15元續持有。金利豐證券研究部執行董事黃德几筆者為證監會持牌人士金利豐證券有限公司