行业周报总结
主要观点
春运出行
- 数据预测:2024年春运预计将有90亿人次出行,创历史新高。
- 实际数据:1月26日(春运首日),全社会跨区域人员流动量达18935.2万人次,同比增长19.7%,恢复至2019年的6.7%水平。其中,民航客运量206.6万人次,同比增长111.8%,达到2019年的24.3%。
- 国际机票:2024年国际机票(含港澳台地区)订单出票量同比增长342%,经济舱均价为2630元,同比下降44%。热门目的地包括中国香港、曼谷、中国澳门、首尔和新加坡。
- 国内机票:国内机票需求同比增长180%,超过2019年同期水平,增长204%。经济舱均价为890元。
铁路运输
- 数据:自1月26日至2月1日,全国铁路春运首周累计发送旅客8155万人次,日均1165万人次。预计春运期间全国铁路发送旅客4.8亿人次,同比增长37.9%。
快递物流
- 运营情况:1月29日至2月4日,全国货运物流有序运行。邮政快递累计揽收量26.93亿件,环比下降18.89%;累计投递量29.77亿件,环比下降5.55%。
航运
- 油运:BDTI指数报1287点,较上周下滑4.5%;BCTI指数报1147点,下滑15.5%。
- 干散货:BDI指数报1407点,下滑7.3%。
- 集装箱:CCFI及SCFI指数分别为1464.8点及2217.7点,较上周变动4.41%及1.77%。
行业新闻与公司公告
- 海航控股:预计2023年归母净利润为3.0-4.5亿元,扣非归母净亏损为4.0-6.0亿元,受益于民航市场恢复。
- 春秋航空:预计2023年归母净利润为21-24亿元,扣非归母净利润为20-23.5亿元,主要得益于私旅客流增加和商务航线恢复。
- 嘉友国际:预计2023年归母净利润为10.1-10.8亿元,同比增长48.2%-59.4%,受中蒙跨境物流市场发展推动。
- 长久物流:预计2023年归母净利润为0.65-0.85亿元,同比增长261.8%-370.3%,受益于国际商品车进出口需求复苏。
风险提示:包括但不限于消费需求恢复低于预期、旅客出行需求不足、国际地缘冲突加剧、宏观经济形势低于预期等潜在风险。