汽车与零部件行业周报：特斯拉23年净利润同比增长19%，比亚迪乌兹别克斯坦工厂投产

汽车与零部件行业周报概览

主要市场动态与数据

• 行情回顾：过去一周（2024年1月22日至2024年1月26日），汽车板块整体下跌1.23%，在31个申万一级行业中排名26。商用车表现最好，涨幅达3.67%，汽车服务次之，涨幅2.51%。乘用车、汽车零部件分别下跌0.9%、2.17%。涨幅前五的公司包括上海物贸、上海凤凰等，跌幅前五的公司涉及朗博科技、三祥科技等。
• 特斯拉财报：特斯拉2023年营收967.73亿美元，同比增长19%，净利润149.97亿美元，同样增长19%。2023年第四季度（Q4）营收251.67亿美元，同比增长3%，净利润79.28亿美元，增长115%。毛利率方面，2023年逐季下降，第四季度为17.63%，相比前一季度下降0.26个百分点。成本方面，原材料成本下降和美国政府的电动汽车税收抵免降低了单车成本，但Cybertruck的生产和人工智能研究项目增加了成本。销量方面，2023年总交付180.86万辆，达成年初设定的180万辆目标，其中Model 3/Y合计交付173.97万辆；第四季度总交付48.45万辆，Model 3/Y合计交付46.15万辆。下一代平价电动汽车预计在2025年下半年在得克萨斯州工厂开始生产，但由于公司将重点放在新车上，预计2024年销量增长将“明显下降”。
• 比亚迪海外扩张：比亚迪乌兹别克斯坦工厂投产，首辆车宋PLUS DM-i下线。同时，比亚迪宣布在泰国购地建厂，建设东南亚地区首家电动汽车工厂。这标志着比亚迪正积极开拓东南亚及中亚市场，为海外销量的长期增长打下基础。

行业动态与趋势

• 投资建议：建议关注长安汽车、长城汽车、比亚迪、江淮汽车等发力混动和海外市场的整车企业，以及伯特利、保隆科技等汽车智能化相关标的，拓普集团、爱柯迪等汽车轻量化相关标的，豪能股份、隆盛科技等其他零部件相关标的。
• 风险提示：新车型上市表现不及预期、供应链配套不及预期、零部件市场竞争激烈化等风险因素需关注。

行业数据跟踪

• 市场表现：国内汽车市场在1月22日至26日期间，零售量和批发量同比表现较好，尤其是乘用车零售量和批发量。
• 原材料价格：国内热轧、铝锭、镁锭、天然气价格及顺丁橡胶价格变动情况。

投资建议与风险提示

• 投资建议：聚焦混动和海外市场的整车企业，关注汽车智能化、轻量化、其他零部件等细分领域的企业。
• 风险提示：新车型上市表现、供应链配套、零部件市场竞争加剧的风险。

结论

本周汽车与零部件行业周报强调了特斯拉的财务表现、比亚迪的海外布局以及行业整体的市场动态，提供了对未来投资方向和风险的分析与建议。