【中信汽车】长城汽车发布2023年业绩快报,23Q4表观扣非利润读数偏低,还原年终奖等因素影响符合预期 23Q4归母净利润20.13亿(23Q3:36.34亿),扣非归母净利润8.75亿(23Q3:30.58亿元),表观扣非净利润下滑约21亿元,但还原年终奖(预计20亿以上)、股权激励费用(预计1.5亿元左右),实际扣非净利润落在30亿附近,考虑到23Q3供应链降本10亿元,我们认为23Q4可比口径利润稳健,符合预期 23Q 【中信汽车】长城汽车发布2023年业绩快报,23Q4表观扣非利润读数偏低,还原年终奖等因素影响符合预期 23Q4归母净利润20.13亿(23Q3:36.34亿),扣非归母净利润8.75亿(23Q3:30.58亿元),表观扣非净利润下滑约21亿元,但还原年终奖(预计20亿以上)、股权激励费用(预计1.5亿元左右),实际扣非净利润落在30亿附近,考虑到23Q3供应链降本10亿元,我们认为23Q4可比口径利润稳健,符合预期 23Q4批发销量36.7万辆,环比+6%,哈弗、wey、皮卡、坦克分别销售22.9、0.9、5.0、3.1万辆,环比+13%、-42%、-1%、+2%、 +25%,盈利能力较强的坦克400/500PHEV分别贡献4k/1.1w增量 2023归母净利润70亿元,销量123万辆,完成股权激励解锁目标,2024年公司股权激励目标为净利润不低于72亿元、销量不低于190万辆,各 50%权重(23年12月13日公告目标)