木质纤维素乙醇 ： 基于生命周期评估的技术和政策评估

根据印度理工学院孟买化学工程与气候研究跨学科中心在国际运输论坛研讨会上的发言，印度的木质纤维素乙醇计划是一个旨在支持印度交通运输脱碳的策略。目前，印度的生物燃料政策支持在2030年前将乙醇混合比例提高到20%，并考虑了生物柴油和先进的生物燃料。然而，木质纤维素乙醇的生产过程包括使用稻草、糖蜜、残渣和受损和剩余粮食，这可能会对环境产生影响。因此，需要进一步的研究和政策指导。