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集运欧线周报:涨价+减航+地缘政治多因素驱动,集运市场持续上涨但涨幅有限

2023-12-19杨晓霞和合期货x***
集运欧线周报:涨价+减航+地缘政治多因素驱动,集运市场持续上涨但涨幅有限

和合期货:集运欧线周报(20231211-20231215) ——涨价+减航+地缘政治多因素驱动,集运市场持续上涨但涨幅有限 作者:杨晓霞 期货从业资格证号:F3028843期货投询资格证号:Z0010256电话:0351-7342558 邮箱:yangxiaoxia@hhqh.com.cn 摘要: 在全球主要经济体加息、高通胀等因素影响下,今年全球经济和消费受到冲击。而伴随着大量箱船的交付,集运市场供需关系失衡,运价总体走低。以欧美为主的全球主要央行加息效应将进一步显现,叠加高通胀,影响全球消费和集装箱海运贸易增长恢复。目前全球箱船手持订单规模巨大,在建箱船进入大规模交付期,船队运力增速将明显高于海运需求增速。鉴于长期低迷的运价,船司营运利润大幅下滑,并于11月纷纷开始在运价定价方面做出调整以改变运价下跌的态势,随着12月涨价计划陆续落地,1月涨价计划也宣布,集运欧线现货指数持续上涨,对市场有一定支撑,同时巴拿马运河管理局多次减少单日通行船只数量,迫使美线船只绕航苏伊士运河。且近日红海区域再现船舶袭击事件,加剧对苏伊士运河通行风险的担忧,全球两条航运大动脉同时受阻,影响航运市场。 风险点:巴拿马运河限行影响 目录 一、集运指数市场回顾.................................- 3 - 二、航司持续减舱力撑运价.............................- 3 - 三、两条航运大动脉受阻..............................- 4 - 四、11月中国主要港口综合服务水平保持稳定..- 5 - 五、美国经济韧性仍存,欧洲经济持续低迷...............- 6 - (一)中国对欧盟出口下降.............................- 6 - (二)美国核心通胀较高,欧洲通胀走弱.................- 6 - 六、综合观点及后市展望...............................- 7 - 风险揭示:..- 8 - 免责声明:..- 8 - 一、集运指数市场回顾 周内航司涨价计划持续落地,且两大航运通道受阻利好集运市场,集运市场仍有支撑。上周五(12月08日)新一期SCFI综合运价指数为1032.21点,较上周增长21.4点,本周一(12月11日)上海出口集装箱结算运价指数欧洲航线为939.57,与上期同比上涨24.8%;美西航线为977.78,与上期同比上涨1.2%。截至本周五,集运欧线EC2404合约收盘价899.2元/吨,周环比上涨0.58%。 图1:集运欧线期货价格 数据来源:文华财经和合期货 二、航司持续减舱力撑运价 上周,远东到美西线每FEU运价上涨23美元至1669美元,周涨幅近1.4%;远东到美东线每FEU运价回跌5美元至2441美元,跌幅约0.2%。远东到欧洲线每TEU运价上涨74美元至925美元,周涨幅8.7%;远东到地中海线每TEU运价上涨127美元至1387美元,周涨幅10%。 而在近洋线,远东到日本关西每TEU运价较前一周持平,为304美元;远东到日本关东每TEU运价较前一周持平,为319美元;远东到东南亚每TEU运价较前一周上涨2美元,为198美元;远东到韩国每TEU运价较前一周上涨4 美元,为141美元。 而在近洋线,远东到日本关西每TEU运价较前一周下跌3美元至301美元; 远东到日本关东每TEU运价较前一周下跌10美元,为309美元;远东到东南亚、远东到韩国每TEU运价较前一周持平,分别为198美元、141美元。四大远洋航线除了美东线运价小幅下跌外其余均持续上涨。 业界人士指出,尽管集运市场供过于求的情况并未改变,但集运公司持续减班以应对需求低迷的局势,而且目前适逢明年新长约运价签订拉锯期间,预计集运公司会积极与货主谈判,守住运价下档支撑。 12月是传统货运淡月,但最近SCFI指数却连续两周反弹。其中,欧洲线运价在过去两周增长近20%,地中海线运价也随欧洲线反弹,这反映出欧洲市场的基本刚需,货量维持一定水准,再加上集运公司减班缩舱,有助于供需结构转好。 图2:上海出口集装箱结算运价指数 数据来源:上海航运交易所和合期货 三、两条航运大动脉受阻 苏伊士运河和巴拿马运河是全球最重要的两条航运大动脉,承载着全球贸易中超过一半的贸易货量。然而,目前严重干旱使得巴拿马运河限行,地缘政治冲突加剧又迫使船只绕行苏伊士运河,大量货物运输面临延迟风险,且运费飙升。 近日,英国进出口研究所所长marcoforgione表示,如果苏伊士运河附近的冲突进一步恶化,再加上巴拿马的限制,对全球海运来说将是“灾难性的打击”。 自今年年初以来,厄尔尼诺现象造成的干旱持续影响巴拿马运河水库系统,导致船匣运行所需的淡水供应减少,巴拿马运河管理局已经多次减少单日通行船 只数量。而穿行苏伊士运河的船只也因本轮巴以冲突的爆发,面临袭击的风险大大增加,不少船运公司为确保其船员、船舶及货物的安全,改变了船舶的航线,以避开阿拉伯海和红海地区。 四、11月中国主要港口综合服务水平保持稳定 根据数据统计,11月,中国9大主要港口作业效率保持稳定,虽然有季节转换、大风封港等因素存在,但从整个月度数据来看并未受到过多影响。船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.34天、0.83天,环比分别上升0.8%和下降2.4%,优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时(2.20天、1.73天)。 图3:2023年11月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时 数据来源:上海航运交易所和合期货 五、美国经济韧性仍存,欧洲经济持续低迷 (一)中国对欧盟出口下降 按人民币计价,今年11月份,我国进出口3.7万亿元,增长1.2%。其中, 出口2.1万亿元,增长1.7%;进口1.6万亿元,增长0.6%;贸易顺差4908.2亿元,扩大5.5%。1-11月我国进出口总值37.96万亿元人民币,与去年同期(下同)持平。其中,出口21.6万亿元,增长0.3%;进口16.36万亿元,下降0.5%;贸易顺差5.24万亿元,扩大2.8%。 按美元计价,今年11月份,我国进出口5154.7亿美元,与去年同期持平。 其中,出口2919.3亿美元,增长0.5%,前值-6.4%,为2023年4月来首次实现正增长;进口2235.4亿美元,下降0.6%,10月份同比增长3%;贸易顺差683.9亿美元,扩大4%。今年前11个月,我国进出口总值5.41万亿美元,下降5.6%。其中,出口3.08万亿美元,下降5.2%;进口2.33万亿美元,下降6%;贸易顺差7481.3亿美元,收窄2.7%。 我国与欧盟贸易总值为5.03万亿元,下降2.2%,占13.2%。其中,对欧盟出口3.22万亿元,下降5.8%;自欧盟进口1.81万亿元,增长5%;对欧盟贸易顺差1.41万亿元,收窄16.7%。 (二)美国核心通胀较高,欧洲通胀走弱 欧元区11月调和CPI初值同比增长2.4%,较10月下降0.5个百分点,低于预期的2.7%,为2021年7月以来最低,环比初值为-0.5%,低于预期的-0.2%及前值0.1%,为2020年1月以来最大降幅。主要成员国中,德国11月CPI同比增长2.3%,较10月下降0.7个百分点,低于2.5%的市场预期;法国CPI同比升回落0.6%至3.4%,低于预期的3.7%;意大利CPI同比增长0.7%,连续两个月低于2%的通胀目标。欧元区通胀的超预期走弱提升市场对欧央行提前降息的预期,但主要成员国经济超预期走弱。在经济现状疲软的情况下,市场预计欧央行最早于明年4月启动降息,年内仍将维持利率不变。 美国11月末季调CPI同比上涨3.1%,符合市场预期,环比增速升至0.1%, 高于前值,符合市场预期;剔除食品、能源价格的核心CPI同比上涨4%,与前值持平,环比增速由0.2%回升至0.3%。美国11月CPI基本符合市场预期,但核心同比维持高位,通胀下行之路崎岖,美联储持续暂停加息,但不会很快降息。 图4:美国CPI数据 数据来源:文华财经和合期货 六、综合观点及后市展望 在全球主要经济体加息、高通胀等因素影响下,今年全球经济和消费受到冲击。而伴随着大量箱船的交付,集运市场供需关系失衡,运价总体走低。以欧美为主的全球主要央行加息效应将进一步显现,叠加高通胀,影响全球消费和集装箱海运贸易增长恢复。目前全球箱船手持订单规模巨大,在建箱船进入大规模交付期,船队运力增速将明显高于海运需求增速。鉴于长期低迷的运价,船司营运利润大幅下滑,并于11月纷纷开始在运价定价方面做出调整以改变运价下跌的态势,随着12月涨价计划陆续落地,1月涨价计划也宣布,集运欧线现货指数持续上涨,对市场有一定支撑,同时巴拿马运河管理局多次减少单日通行船只数量,迫使美线船只绕航苏伊士运河。且近日红海区域再现船舶袭击事件,加剧对苏伊士运河通行风险的担忧,全球两条航运大动脉同时受阻,影响航运市场。 风险点:巴拿马运河限行影响 风险揭示: 您应当客观评估自身财务状况、交易经验,确定自身的风险偏好、风险承受能力和服务需求,自行决定是否采纳期货公司提供的报告中所给出的建议。您应当充分了解期货市场变化的不确定性和投资风险,任何有关期货行情的预测都可能与实际情况有差异,若您据此入市操作,您需要自行承担由此带来的风险和损失。 免责声明: 本报告的信息均来源于公开资料,本公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,文中的观点、结论和建议仅供参考,不代表作者对价格涨跌或市场走势的确定性判断,投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。 本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布日的判断,在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告,投资者应当自行关注相应的更新或修改。 和合期货投询部 联系电话:0351-7342558 公司网址:http://www.hhqh.com.cn 和合期货有限公司经营范围包括:商品期货经纪业务、金融期货经纪业务、期货投资咨询业务、公开募集证券投资基金销售业务。