IUMI 2020年全球海上保险市场分析报告显示,由于COVID-19的影响,全球经济活动减少,对海上保险的需求也有所下降。全球船队增长放缓,新交付和报废的减少导致世界船队的年龄分布增加。中国在造船和船东的份额不断增加。2019年全球海上保险费达到287亿美元,与2018年相比相对稳定,亚太地区的市场份额继续增长。海洋船体承保的保费稳定在69亿美元,全球保费与全球吨位之间的差距继续扩大。损失率略有改善,但索赔频率在2020年上半年进一步下降。海上货物保费略有下降,COVID主导的贸易下降将影响风险敞口。海上能源的全球保费小幅下降,低保费基础和低索赔环境之间的脆弱平衡普遍存在。IUMI公布的重大索赔数据库的初步调查结果显示,全球货物索赔信息可在第31-35页找到。