李书福纪要-20231201

李书福 今年3月在汉成立的星纪魅族集团已完成20亿元天使+轮及A轮融资，投后估值超过100亿元，已跻身“独角兽”企业行列。 11月30日，浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福透露，这是在武汉孵化的第四家“独角兽”企业。距上一家“独角兽”企业湖北亿咖通科技有限公司（以下简称“亿咖通”）去年“毕业”上市将近一年。 “独角兽”企业一般指成立不超过10年，估值超过10亿美元、少部分估值超过100亿美元的企业。2017年以来，李书福先后在武汉布局出亿咖通、湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）、武汉路特斯科技有限公司（以下简称“路特斯科技”）3家“独角兽”企业。 吉利愿与武汉合力打造 2014年，汽车智能化趋势显露初期，李书福察觉到，未来车企之间的技术竞赛可能不再围绕着发动机、变速箱，而是软件能力，因此决定组建一支既懂嵌入式开发、又懂软件的团队。他找到了现任星纪魅族集团董事长兼首席执行官的沈子瑜。 智能汽车产业集群 技生态的大棋？您对吉利控股集团智能化数字化转型是如何思考的？ Q：您在武汉投资的亿咖通、芯擎科技、路特斯、星纪魅族，都在很短时间内跻身“独角兽”行列。这是否意味着吉利控股集团正在下一盘智能科 李书福：智能电动大潮下，汽车产业边界已被打破，竞争进入以智能化、数字化为特征的下半场。汽车不再局限于单线的技术革新，而是集合了人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术融合创新，这为中国汽车产业转型升级和中国制造高质量发展提供了新的机遇。特别是随着新一代通信技术的发展，消费者对全场景智能连接解决方案的需求强烈，消费电子行业与汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。我认为手机和汽车的跨界融合，也是智能汽车发展的必然趋势。 亿咖通、芯擎科技、路特斯、星纪魅族，涉及智能座舱、芯片、汽车、手机等领域，这都是智能化数字化大潮下，我们践行多元化布局、跨界融合，构建科技生态圈的体现。 Q：您在武汉布局的企业涉及人工智能、芯片、汽车和手机等多个领域，这些最终会给用户带来怎样的全新体验？ 吉利控股集团正加快智能化数字化转型，打造线上线下一体化新优势，在新能源科技、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿科技领域，打造智能科技生态网，构造科技护城河。未来，我们将持续加大投入，加快向创新型科技企业转型，不断为用户带来极致创新体验。 李书福：目前亿咖通聚焦于智能座舱与智能驾驶领域的技术产品研发及开拓；芯擎科技专注于高性能车规级芯片的研发，已推出中国首款自研量产装车的7nm车规级智能座舱芯片；路特斯则是面向全球市场打造超高端纯电智能汽车；星纪魅族则确立了“手机+XR+智能汽车”的三条业务发展线。这些跨行业多领域的技术布局与融合创新，是我们拥抱智能化数字化变革、打造智能科技生态圈的探索与实践，最终都是为了创造更好的用户体验。 今天，星纪魅族在武汉正式发布了魅族21旗舰智能手机、MYVU智能AR眼镜、无界生态系统FlymeOS、全新“手车互融”解决方案FlymeLink、PANDAER潮流新品等多款重磅产品。通过消费电子与汽车产业的跨界融合与技术协同，不仅能为消费者带来前沿潮流的科技产品，更重要的是可以为用户打造多终端、全场景、沉浸式的融合体验。 Q：您曾经说过武汉是吉利控股集团的第二故乡，相继投资多个重大产业项目，是什么促使您看好武汉、重仓武汉？ 比如手机和汽车连接后，车机能直接访问手机应用，手机正在播放的音乐、导航中的任务，自动转移至车机接力；视频会议时直接调用车内的摄像头。同时，手机支持远程下载车机的固件，上车后能够快速完成对车机的系统升级；智能手机为汽车提供硬件和算力支持，源源不断地为整车输送新能力，升级手机就是升级汽车，有效缓解消费者的焦虑。 李书福：武汉是一座英雄的城市，地理位置优越，汽车工业基础雄厚，产业创新蓬勃发展，世界级的万亿汽车产业集群正在这里形成，为包括吉利控股集团在内的实体企业进一步发展提供了宝贵机遇。吉利控股集团与湖北结缘于2017年。得益于湖北武汉各级政府部门的大力支持，我们在武汉市布局的项目均取得了阶段性成果。在这些项目落地过程中，我们深刻领略到了政府讲诚信、敢担当、重实干的工作作风，帮助企业成长得快、发展得好。 Q：在未来的产业版图上，是否会发挥龙头引领作用，带动产业链上更多零部件企业落户武汉？李书福：武汉已成为吉利控股集团最重要的产业布局基地之一。吉利控股集团愿与武汉合力打造集新能源汽车高端制造、智能数字科技为一体的智能汽车产业集群。我们也将会带领更多的产业链零部件企业落户武汉，不断巩固产业链新优势，助力湖北加快建设全国构建新发展格局先行区，实现高质量发展。