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碳酸锂 产业链库存专题

2023-11-19-未知机构徐***
碳酸锂 产业链库存专题

最近很多朋友对碳酸锂有两个共性问题:①成本,②库存。本篇主要探讨下库存情况 成本情况:建议参考《调研报告:真实的成本》,其对于津巴布韦、江西锂云母以及澳矿的成本测算,与我们9-10月实地调研口径基本一致,上下差额1w以内 现货更新:很少见如此畸形的情况,下游直接将长协价的上游产品,转卖到现货市场赚无风险价差。所以目前上游报价14.5w和100w没任何区别,都是0成交,都是会继续在上游累库 核心观点:上下游库存量皆历史新高。行业将进入去库周期,上游最危。远月如明年Q2后若有13-14w价格,等于送钱(≈9月18-20w的01,莫再错过),建议套保远月,尤其新产能 一、上游库存测算口径1(财务报表、海关数据): ①截止9月底,按锂精矿进口量+国内锂精矿产量-国内锂盐对锂辉石的需求,今年国内锂精矿折 6库存累计约66w吨,对应8.25w吨锂盐 ②截止9月底,按各家企业三季报的库存情况(天齐/蓝科/雅宝库存:根据中报、三季报交流推算) 计算公式(最保守):以上主营皆锂盐产品,不考虑精矿成本计价原则,假设70%库存为锂盐成品,假设Q3计量均价25w 上述9家23年约占总供给35%,极限假设占行业库存70%,则目前总库存22.3w吨 口径2(调研反馈,更新时间为9月底至今日) lk0.5,zg0.1,wk0.15,qh0.45,gf4.5,tq7.1,rj0.3,yb6,sqm2.5,总量21.6 上述9家(不包含澳矿和云母)23年约占总供给45%,考虑到9月以来江西锂盐厂囤库的情况,极限假设占行业库存80%,则目前总库存为27w吨 口径1使用最保守的公式计算财务报表,得出结论:目前上游库存最保守也有22.3w吨口径2使用走访调研的代工厂、专家、矿厂等反馈数据,得出结论:上游库存保守为27w吨,不排除30w吨+的可能 结论:下行周期的库存类似洪水,堵的量越多,决堤时危害就越大,需谨慎对待 为何矿也要计做库存? 精矿粉到锂盐时间周期极短。且回顾上轮周期的几家大矿山是如何破产的,当周期下行时,最危险的不是冶炼厂和一体化厂,而是纯矿山。澳矿22年把矿顶上8k美元,现在却主动让利,甚至承担跌价风险(M+1,M+2)以尽快出货,可能是,澳矿在最危险的环节最先嗅到了风险 两个判断:①24-25年的新能源车增速放缓的同时,竞争将更加激烈和严峻(参考蔚来传闻); ②新增供给不会有任何放缓,反而会竭尽所能的加速投产(参考近期中矿/海矿/大中/雅化等) 二、中下游库存测算: 锂盐库存:近期现货市场成交量非常稀少,我们观察到,已有正极厂电池厂出来转卖锂盐(主要系大厂8.8-9.1折的长协价,对应目前现货的散单报价仍有4-6k的套利价差)。侧面可推测:要么中下游的锂盐库存没有那么少,要么需求的实际情况比目前看到的还要更差 国内产出的动力电池成品库存和需求(计算过去1.5年滚动库存,未计算海外): 电池成品和电池厂原料库存:下游总库存约为249.8G 整车厂:销量-装机-出口-出口电车带电量,从22年Q2计算滚动电池库存为106G 电池厂:计算宁德/国轩/亿纬/中创三季报存货,按Q3电池价格平均为2-4个月库存,假设电池厂库存平均为2.5月,Q4产量环比Q3持平,则电池厂库存为143.8GW 考虑至少不累库的预期以及需求流转系数的下调:24年1600w辆车,单车带电52,则对应59.5w 吨锂盐需求 储能电池库存和需求(所有环节总计): 参考高工锂电10月调低23年出货预期至180G,乐观假设今年装机90G,则储能23年累积库存为90G 考虑储能迭代极快和衰减问题导致的不能久置,刚开始的清库预计会持续到明年年中,同时明年产量/装机比和需求的流转系数仍需下调,预明年储能230G,对应锂盐18w吨 整车库存和正极厂材料+成品库存难以统计,暂不考虑。则下游整体库存约339.8G+(未计算海外动力)。参考储能近况,及动力库存环增放缓,行业将进入去库周期,锂价见底或在24H2 做一个很有意思的计算:假设澳矿24年0产量,维持上述预期(24年全球1600w电车+230G储能),对应行业装机约1100G,锂盐需求为108.5w吨 ①假设下游去库电池至一季度的量,即275G,对应去库64.8G,约为4.2w吨锂盐 ②24年低成本增量(23Q2-24Q1达产,现金成本<9w,不考虑澳矿):美矿+南美盐湖+非矿+国内盐湖&辉石&云母≈47w吨年度产能(考虑爬坡折减),假设24年贡献35-37w吨产量 以目前价格趋势,一定会倒逼明年低成本的新增供给加速达产,因为一旦价格下行,几十e的买矿+勘探+ 建设施工+人工费用全打水漂,不会有哪家企业放着钱不赚,而拿几十e去赌未来 ③参考今年的全球盐湖25w吨,国内辉石云母17w吨,参考上文计算上游库存或为30w吨 可得:4.2+(35-37)+25+17+30=111.2-113.2w吨,已完全覆盖24年需求108.5w吨 按上述计算,假设澳矿为0的情况下,24年供给依然可满足需求,这就是为何澳矿不挺价,反而加速出货的原因。同理,除盐湖锂,未来的云母锂和高成本辉石锂都将面临被挤出的风险 三、价格从来都是由需求决定,非供给 前期10月点评:锂价从来都是需求决定,过去两年的高价主要系产业的爆发,以及供给端由于开矿的时间周期,短期难以匹配下游增速 前期定价格局:很多人从21年9月的18w开始喊冲高回落,一直喊到去年11月的62w,为什么都错了?因为彼时定价的从来不是澳矿或盐厂,而是边际溢出的需求定价,即:将溢出的电池和整车厂为了抢份额或生存,所能接受的极限价 目前定价格局:现下本质还是需求定价,当产业链开始认知到供需逆转时(需求开始不及预期,锂盐供给大幅放量);中下游不接高价货,盐厂又要清库存,价格必然下行到边际成本(预半年内,锂价到8-9w) 下图为:石油焦(负极原材料)和碳酸锂的6年价格趋势拟合图。负极生产周期较长,排产一般领先正极1个月,将其作为前瞻指标,可见价格趋势基本完全一致。 如果供给可以决定价格,那么锂盐的上涨周期、顶部区域和下跌周期不会和石油焦完全一致 以上三部分分析,得出3点 ①上游目前天量库存。且还在继续加库,除澳矿外,尚未有公司意识到周期下行期库存的危险 ②下游将进入去库周期。尤其储能,因其快速迭代和久置衰减,会持续加速去库直到24年中 ③决定锂价的核心因素从来都是需求 结论:当前可能有前瞻的认知已经预见了未来。但是上游仍在加库,下游和澳矿的去库才刚刚开始,锂价绝没有充分反应未来的情况,以上3点,足以将现货价格打破边际现金成本。 目前上游若要挺价,要么,下游需求迅速再次爆发,增速攀登几个台阶;要么,上游全行业立刻锁库,但目前70+%库存的现金成本低于6w,对应当前价格依然翻倍多的净利,当他们开始认知到上述情况,一定会为锁定利润而抢跑出货,何以联盟锁库?放着翻倍的利润不赚?