本报告旨在调查美国和欧盟非道路车辆和设备中使用的柴油发动机演变的几个方面。首先,回顾了针对这些日益严格的监管计划的发动机排放控制策略和技术的开发和应用。其次,介绍了发动机制造商从低技术柴油发动机到现代技术发动机系统所采取的步骤,这些发动机系统采用了先进的排放控制技术,排放的污染比前辈少95%。本文概述了非道路柴油发动机作为两个地区污染物排放源的相对重要性,追溯了这些发动机类型的监管历史,并概述了应对日益严格的监管标准所遵循的发动机和排放控制技术途径。