国际清洁运输理事会(ICCT)的研究更新了1960年至2014年新型商用喷气式飞机的燃料消耗,并考虑了2015年至2019年的新型飞机类型和交付情况。这项新研究纳入了1960年至2019年交付的专用货机,为商用喷气式飞机市场提供了更全面的图景。研究通过两个指标评估飞机燃料燃烧:以每吨公里燃料克数为单位的块燃料强度和国际民用航空组织(ICAO)制定的二氧化碳(CO2)。