投资要点 事件:公司发布] 2023年三季报,前三季度公司实现营收508.4亿元,同比+29.1%,实现归母净利润52.1亿元,同比+12.5%。单三季度来看,公司实现营业收入149.8亿元,同比+27.9%,实现归母净利润13.4亿元,同比+94.2%。 Q3毛利率环比改善明显。Q3主营业务毛利率约为34.3%,环比二季度提升1.8pp,环比一季度提升5.5pp。三季度毛利率的环比改善主要来自于三个方面: 1)推动全岛统一定价、优化促销折扣力度、改善品类销售结构等措施提高整体毛利水平;2)推动线上业务整合,增强畅销商品供应,拓宽商品边界,引入更多高毛利产品到线上渠道;3)强化采购和库存管理,通过加快购销速度、缩短采购周期、加速存货周转等方式持续优化库存管理。 机场租金上涨带动销售费用率提升。2023年前三季度公司销售/管理/财务费用率分别为13.7%/3%/-1.1%,分别同比+6.9pp/-0.4pp/-2.7pp。销售费用率的增长主要来自于机场客流恢复,导致机场租金有所提升所致;财务费用率的进一步优化则主要来自于利息收入及汇兑风险的控制。 免税消费持续修复进程中,新项目接连落地实现增量。根据海口海关数据,2023年前三季度海南离岛免税销售额达到349.4亿元,同比增长28.6%;购物件数4150万件,同比增长6.7%;购物人次525万人次,同比增长56.3%,离岛免税消费仍处于恢复进程中。此外,公司所布局的新项目接连落地,三亚凤凰机场免税店二期于9月正式开业;三亚国际免税城仍处于爬坡期中,一期二号地有望于今年底正式开业,后续有望带来业绩增量。 盈利预测与投资建议。预计2023-2025年公司EPS分别为3.37元、5.15元、7.77元,对应动态PE分别为28倍、18倍、12倍。公司作为免税板块核心标的,虽免税消费处于稳定修复过程中,但目前修复进程相对缓慢,考虑到公司未来新项目仍然需要经历爬坡期,才能完成业绩集中释放,故值得关注后续进展。下调至“持有”评级。 风险提示:客流修复不及预期、新项目落地不及预期、消费信心恢复不及预期等风险。 Table_MainProfit] 指标/年度 盈利预测 关键假设: 假设1:考虑到外部不利因素消散,海南客流及机场客流恢复明显,但免税消费正处于逐步恢复进程中,故预计2023-2025年公司免税商品营业收入增速分别为40%、25%、20%; 有税商品营业收入增速分别为25%、30%、25%; 假设2:考虑到公司针对商品结构的调整,品类边界的拓宽,折扣力度的收窄,以及积极执行统一定价等措施,故预计2023-2025年公司免税商品毛利率分别为40%、42%、43%; 有税商品毛利率分别为27%、28%、29%; 假设3:考虑到机场客流持续恢复,带动机场租金持续上涨,预计2023-2025年公司销售费用率分别为12.5%、11%、8%。 基于以上假设,我们预测公司2023-2025年分业务收入成本如下表: 表1:分业务收入及毛利率 预计2023-2025年公司EPS分别为3.37元、5.15元、7.77元,对应动态PE分别为28倍、18倍、12倍。公司作为免税板块核心标的,虽免税消费处于稳定修复过程中,但目前修复进程相对缓慢,考虑到公司未来新项目仍然需要经历爬坡期,才能完成业绩集中释放,故值得关注后续进展。下调至“持有”评级。