会议时间:2023.10.26(北京时间) 回放链接:Webcast|STMicroelectronicsQ32023EarningsResults(choruscall.eu) 联系人:洪嘉骏18310290355 注:以下材料仅为公开资料整理,不涉及分析师的研究观点和投资建议,记录和翻译可能产生误差,仅供参考,如有异议,请联系删除。 FY23Q3要点总结: 业绩表现(GAAP口径) 销售收入:44.31亿美元(QoQ+2.4%,YoY+2.5%),指引中点为43.80亿美元,市场预期为43.80亿美元;净利:10.90亿美元(QoQ+8.9%,YoY-0.8%),市场预期为10.23亿美元; 毛利率:47.6%(QoQ-1.4pcts,YoY+0pct),指引中点为47.5%,市场预期为47.4%;净利率:24.6%(QoQ+1.5pcts,YoY-0.8pct); 摊薄EPS:1.16美元(QoQ+9.4%,YoY+0%),市场预期为1.08美元。 总收入业绩表现——分部 汽车和分立器件(ADG):汽车和功率器件业务同比增长,收入20.25亿美元 (QoQ+3.6%,YoY+29.6%),占比45.7%,营业利润率31.5%(QoQ-0.4pct,YoY+5.6pcts); 模拟、MEMS和传感器(AMS):模拟IC、MEMS和CIS业务同比减少,收入9.90亿美元 (QoQ+5.3%,YoY-28.3%),占比22.3%,营业利润率18.8%(QoQ-4.0pcts,YoY-8.4pcts); 微控制器和数字IC(MDG):射频通信业务同比增长,MCU业务同比持平,收入14.12亿美元(QoQ-1.0%,YoY+2.8%),占比31.9%,营业利润率35.1%(QoQ-0.3pct,YoY-1.6pcts)。 Capex:11.52亿美元(QoQ+7.5%,YoY+70.4%); 现金返还:发放股利0.58亿美元,股票回购0.87亿美元。 FY23Q4指引 收入:43.00亿美元(QoQ-3%,+/-350bps;YoY-2.8%);毛利率:46%,+/-200bps。 FY2023指引 收入:中点173亿美元(YoY+7.3%),其中碳化硅收入约12亿美元,收入指引中点与上次(174亿美元)的差异,主要是在Q3履行亚洲工业市场积压订单的水平低于预期; 毛利率:48.1%;Capex:40亿美元。 Q&A Q:各个终端市场的情况? A:1)Q4,工业市场,特别是在中国,预订订单没有达到我们的预期。主要影响通用MCU。不过,相关产品的交货时间和产能利用率已恢复正常,半导体行业除了碳化硅等极少数产线也都恢复正常。2)我们对2024年汽车行业的前景非常乐观。 3)个人电子在Q4触底,因为我们要消除2023年的光模块库存。 4)对于工业市场的2024年展望还为时尚早,还需要监控Q4的订单情况。一些客户正在评估他们的最终需求和库存水平,可能会在Q4甚至明年初导致库存调整。 Q:今年底的库存会是多少?预计晶圆厂的利用率不足会延续到明年吗?A:1)预计到年底,库存周转天数会在100-110天的范围。因此,Q4库存水平将进一步下降。2)由于压低库存水平,Q3存在利用率下滑的现象,这些成本影响毛利率,已考虑在指引中。 3)2024年的情况取决于市场环境和工业市场的复苏,但预计至少1H24仍会有一些利用率不足相关成本。 Q:OpEx的情况?A:1)Q3的OpEx低于预期,主要由Q3的季节性推动。Q3,我们收到了假期期间的积极影响,尤其是在欧洲。2)Q4,预计OpEX在9.5-9.6亿美元之间,环比有所增加,包含较低水平的补助。Q3的补助金额较高。 3)从全年看,2023年平均季度净OpEx将在9.25-9.3亿美元之间。 4)明年的OpEx将与业务发展保持一致。 Q:利用率不足对毛利率的影响?库存水平对未来利用率不足相关成本的影响?A:1)Q4,我们受到了利用率不足的影响。我们在1H23做准备时,预计下半年的需求会更加强劲,这也是创建一些库存的原因。但这一预期需求在现阶段并未实现。2)这就是我们控制库存的原因,也造成了下半年的一些利用率不足的成本,从而影响了毛利率。 3)库存周转天数到年底将回到正常水平,范围在100-110天,但可能更接近100–105天。 4)1H24的情况取决于订单如何在季度内实现,特别是在工业市场。汽车市场的能见度相当清晰,而工业市场较差。 5)1Q24,仍将有一定程度的利用率不足,水平和Q4相似,2Q24也会有利用率不足。 Q:碳化硅的情况? A:我们将在1月底的业绩会上说明2024年的碳化硅收入目标,这与2025年20亿美元的目标是一致的。 Q:明年Q1、Q2是否能恢复同比增长?A:1)汽车市场的能见度很清晰,每个季度都会同比增长。2)就个人电子而言,我们实际上没有丢失份额,只是架构的改变,对毛利率来说是正向影响。 3)对于通信设备和计算机外围设备,明年将是一个过渡年。我们会收缩一些业务,主要是在企业通信。但我们将通过SpaceXStarlink的一个客户计划和design-win的另一个机会来加速。4)工业市场可能会有一些库存调整,很难评估会持续多久。 Q:如果去除碳化硅,汽车业务在2024年是否会出现可观的增长? A:会。 Q:STM的汽车业务表现亮眼,但是从台积电和其他数据看来汽车行业似乎正在经历库存调整?A:1)2023年,STM的汽车业务基本上将增长36%。如果消除产能调节的影响,汽车业务在2023年也会增长28%。2)2024年,这种产能管制仍然会存在,但程度会比2023年小。这是正常的,因为有特殊的产品线。 3)我们正在缩短向Tier-1和汽车制造商的交货时间。 4)汽车业务的book-to-bill比率小于1。预计到2025年,我们可能达到80%的积压订单覆盖率,而不是100%。 5)台积电对汽车行业的视角存在局限性。我们拥有全面的产品组合,可以更清晰地看到汽车行业动态。除了碳化硅,我们还会增长,只是增速达不到28%。 6)今年电池电动车的销量将达到1,100-1,200万辆。我们预计明年将远高于1,500万辆。 Q:法国报纸传言称贵司可能需要建另一座碳化硅工厂?以您目前的产能,包括三安合作工厂在内,目标收入是多少? A:1)按照我们目前的产能,可以支持2025年的20亿美元目标。2)我们正努力扩大原料工厂,以便尽快实现40%的自供。这将是一个很好的降本因素。 3)如果我们计划在2028-2030年间远超50亿美元,我们需要建造两座晶圆厂。其中一座位于中国,以支持中国市场,也就是我们刚刚成立的合资企业。我们也会及时决定何时需要建造另一座晶圆厂。 Q:Agrate工厂的情况?Q4毛利率下降130bps是否包括Agrate工厂的拖累?A:1)Agrate工厂的3亿美元计划基本没有变化。2)2023年和1Q24,Agrate确实不会增加产能,但会从4Q24开始有积极贡献。 3)毛利率的变化只是利用率不足相关成本的影响,和Agrate工厂无关。 附录