SITA WorldTracer ® 自动重飞

SITAWorldTracer®自动重飞 自动反射RUSH袋，无需人工干预 SITAWorldTracerAutoReflight是一个完全自动化的SaaS解决方案，符合IATAResolution755。它与主要机场和航空公司系统，并且能够在没有人为干预的情况下重新照明行李，提供管理错误处理的能力 根据航空公司的要求，从端到端和以下系统配置进行袋处理。 Background解决方案BENEFITSRESULTS 主要航空公司和机场面临多重挑战 重新照明RUSH袋： •需要现代化和 改善行李重新照明 capabilities SITAWorldTracer自动重飞基于云的应用程序 有需要的主要航空公司和机场一个集成的工具，能够 解决RUSH袋问题。自动重飞提供了能力to: •基于云的，部分 WorldTracer套件 •自动反光袋没有人为干预 •完整的IATA消息和遵守第755号决议 •乘客通知 SITAWorldTracer自动重飞可以节省 航空公司 $500k 每年 •处理效率低下的进程 留下的袋子 •由于重新- 标记和重新标记 •之间缺乏整合 系统(BHS、BRS、DCS、 •遵守IATA决议 755 •收集行李路线和 来自DCS的乘客详细信息 •自动建议合适的RUSH包的飞行路线使用航班时刻表 •DCS/BRS/BHS平台不可知论 •2000+时顺利部署机场 •完全面向全球的行业消息传递和集成 关键系统 WorldTracer)• 在原始行李标签上重新飞行• 详细的处理不当的包 •裁员无法应付体积拾取 •用RUSH更新DCS 袋路由 •与WorldTracer集成 •主动通知 任何到达的乘客延迟 •收集交货详情,允许乘客 绕过行李大厅跟踪他们的包 报告和损失原因 目的是调和 乘客与他们的延迟快速有效的行李 作为航空公司和机场资源允许。准确的潜力 和详细的沟通导致增强的客户经验。 ©SITA2023 SITAWorldTracer®自动重飞 它是如何工作的？ 案例研究 最近在该地区的主要换乘枢纽之一与一家主要的欧洲航空公司进行了一次试验，WorldTracerAutoReflight提供了高于70％的行李重照明自动化率，证明了其能够在没有人为干预的情况下在原始袋标签上重新照亮袋。此外，应用程序 能够在60％的情况下自动确定丢失原因和故障站。这意味着整体自动化率在50%以上。 对于一级欧洲机场，每年处理约17万个处理不当的行李，客户可以节省 每年约80，000美元，并将所需工作人员从六名(全手动)减少到两名代理人，如果订阅了SITA的自动重飞服务。 ©SITA2023