【安信机械】八方股份-交流要点 订单:订单从2022年Q3开始下滑,主要是因为欧洲通胀,北溪管道爆炸后叠加欧洲入冬,可选消费整体趋弱。公司的订单从生产,到终端整车最终消化要半年。 2023年Q3公司订单和Q2相比较为平稳,目前没有特别明显的变化。 行业整体承压,Q3情况应该和Q2比较接近,全年业绩目前要看每个月的情况,暂时比较难预测。 【安信机械】八方股份-交流要点 订单:订单从2022年Q3开始下滑,主要是因为欧洲通胀,北溪管道爆炸后叠加欧洲入冬,可选消费整体趋弱。公司的订单从生产,到终端整车最终消化要半年。 2023年Q3公司订单和Q2相比较为平稳,目前没有特别明显的变化。 行业整体承压,Q3情况应该和Q2比较接近,全年业绩目前要看每个月的情况,暂时比较难预测。库存:目前渠道库存还没有去完,下游整车厂还有2022年购买的零件没有组装。 2023年一边是渠道库存较高,一边是部分品牌商还在出新品,进一步影响去库存。预计2024年H1库存会去化到比较好的位置。 终端需求:终端不同国别需求不同,西欧偏向于游乐以及载货通勤,产品相对高端;东欧更偏重通勤,价格较低。 欧洲对两轮电动车准入要求很高,公司的产品是自更多定制内容添加微start20160903行车属性,可以在市场上正常销售。 产品竞争:目前的竞争对手主要是博世和禧玛诺,自行车消费者较为看重零部件品牌,所以公司积极做品牌外露,会通过赞助赛事等活动提升品牌力。 全球市占率第一是博世,公司第二,大约20%。 产品穿透:国别上:70%在欧洲,30%产品在美国及其他公司国家;产品销售上,30%零部件直接出口,70%销售给国内厂商给海外品牌商做代工或组装整车销售。