2023年8月全国二手车市场深度分析

目录 CONTENTS 12023年8月市场概况 28月新能源市场概况 3二手车流通性分析 4经销商调研情况 5”行“认证分析 01 2023年8月市场概况 2022-2023年全国二手车月度交易量变化趋势（单位：万辆，%） 141.64 127.84 135.18 148.52 146.76 155.94 144.33 157.22 141.66 153.34 118.84 149.68 146.41 131.81 156.74 145.88 148.46 124.82 2023年交易量2022年交易量2023月度同比 35.48% 18.91% 33.03% 25.95% 8.93% 6.25% 8.24% -15.93% 110.06 107.68 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2023年8月，全国二手车市场交易量155.94万辆，交易量环比下降0.81%，同比增长6.25%，交易金额为1010.63亿元。 2023年1-8月，二手车累计交易量1190.02万辆，同比增长13.38%，与同期相比增加了140.41万辆，累计交易金额为 7557.51亿元。 9月第三周日均交易量6.14万辆，环比增长2.6%。与8月同期相比增长2.8%，从周度趋势表现来看，市场基本恢复到旺季水平，日均交易量与去年同期基本持平。进入9月份市场呈现较明显的回升趋势，据可比口径计算9月1日至24日二手车共交易135.8万辆，同比增长2.5%，市场逐步恢复旺季特征。 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2023.8 92.07 20.00 9.57 2.98 9.02 13.01 0.54 1.18 4.74 2.82 2023.7 92.44 20.56 9.65 3.03 8.99 13.10 0.57 1.14 4.86 2.87 2023年8月二手车各细分车型交易情况（单位：万辆） 2023.8 2023.7 2023年8月，全国二手车市场交易量155.94万辆，交易量环比下降0.81%。基本型乘用车共交易92.07万辆，环比下降0.4%，同比增长6.07%；SUV共交易20万辆，环比下降2.73%，同比增长7.48%；MPV共交易9.57万辆，环比下降0.87%，同比增长5.94%；交叉型乘用车共交易2.98万辆，环比下降1.58%，同比下降6.05%。 商用车情况：客车9.02万辆，环比增长0.29%，同比下降0.76%；载货车13.01万辆，环比下降0.62%，同比增长6%。 2023年1-8月二手车各细分车型交易情况（单位：万辆） 2023.1-82022.1-8 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2023.1-8 706.24 152.51 72.65 23.05 70.45 98.43 4.23 8.48 31.73 22.23 2022.1-8 621.42 134.28 63.23 23.86 70.35 84.88 3.16 7.01 20.82 20.61 2023年1-8月，全国二手车市场累计交易量1190.02万辆，同比增长13.38%。基本型乘用车共交易706.24万辆，同比增长13.65%；SUV共交易152.51万辆，同比增长13.58%；MPV共交易72.65万辆，同比增长14.90%；交叉型乘用车共交易23.05万辆，同比下降3.36%。 商用车情况：客车70.45万辆，同比增长0.14%；载货车98.43万辆，同比增长15.97%。 微型 小型 紧凑级 中型 中大型 大型 49.7%49.9% 22.8%22.9% 13.7% 13.3% 2023.8 2023.7 4.3% 4.1% 7.5%7.7% 2.1%2.1% A00级轿车 A0级轿车 A级轿车 B级轿车 C级轿车 D级轿车 2023年8月，各级别轿车的整体销量来看，A级轿车依旧是最热销的车型，占比为49.7%，环比下降了0.2%，其次是B级轿车平均占比22.8%,环比下降了0.1%。C级轿车占7.5%、环比下降了0.3%。D级轿车占2.1%，较上月基本持平。A0级轿车占13.7%，环比增长了0.4%。A00级轿车占4.3%，增长了0.2%。 8月份，A00级、A0级车型环比7月份有小幅的增长，A级、B级、C级车型环比上月有小幅下降。 3-6年,43.72% 3-6年,44.43% 7-10年, 20.70% 7-10年, 20.28% 3年内,28.45% 3年内,28.30% 2023年7月交易使用年限分析 10年以上,7.13% 2023年8月交易使用年限分析 10年以上,6.98% 8月，二手车使用年限在3-6年的交易占比最多，占44.43%。环比增长了0.71%，较去年同期增长了2.27%；使用年限在3年内车型占28.3%，环比下降了0.15%，较去年同期下降了1.73%； 车龄在7-10年的车型占20.28%，环比下降了0.42%，较去年同期增加了0.26%； 车龄10年以上的车型占比为6.98%，环比下降了0.15%，较去年同期下降了0.79%。 从车龄结构上看，8月份仅车龄在3-6年的占比有所增加，3年以内、3-6年、10年以上的车型占均有小幅下降。 2023年1-8月交易使用年限分析 10年以上,8.9% 3年内,27.7% 7-10年, 21.5% 3-6年,41.9% 2022年1-8月交易使用年限分析 10年以上,10.2% 3年内,30.5% 7-10年, 19.4% 3-6年,39.9% 1-8月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为41.9%，较去年同期增加了2个百分点；使用年限在3年内车型占比为27.7%，较去年同期减少了2.8个百分点；车龄在7-10年的车型占比为21.5%，较去年同期增加了2.1个百分点； 车龄10年以上的车型占比为8.9%，较去年同期减少了1.3个百分点。 2023年8月价格区间分布2023年7月价格区间分布 15-30万,10.1% 30万以上,3.4% 12-15万,4.2% 3万以下,33.3% 8-12万,11.3% 5-8万,15.7% 3-5万,22.0% 15-30万,10.0% 30万以上,3.3% 12-15万,4.4% 3万以下,33.9% 8-12万,10.8% 5-8万,16.1% 3-5万,21.6% 8月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，占33.3%，环比下降了0.6个点。其次是3-5万的车辆占22%，环比增长了0.4个点；8-12万占11.3%，环比增长了0.5个点；5-8万占15.7%、12-15万的占4.2%，分别下降了0.4和0.2个点。15-30万、30万以上车辆分别增长了0.1个点。 从价格分布上看，8月份交易价格在3万以下、5-8万、12-15万的占比有所下降，3-5万、8-12万和15万以上的占比有所增加。 新 疆 内 蒙 古北 黑 龙 江吉 林 辽 甘 肃 京天 青 海 西 藏 陕 西 四 川 河 山北西 河南湖 北 津山东 江苏 安 徽 浙 上 海 华东北华北东西北西中南 南 重 庆贵州 湖 南 江 云 南 江 西福建 广 西 广 钓 鱼岛 香 澳港 门 南海 海 宁 夏 2023.82023.7环比 华东 中南 华北 西南 东北 西北 2023.8 44.93 45.98 21.29 25.11 11.08 7.55 2023.7 44.96 46.07 21.53 26.15 11.13 7.38 环比 -0.1% -0.2% -1.1% -4.0% -0.5% 2.2% 台 2023年8月，全国六大区中仅西北地区环比7月有所增长，其他各区域均有不同程度的下降。 华东地区环比出现小幅下降，二手车交易量为44.93万辆，环比下降了0.1个点，交易量下降了0.02万辆，本月江浙两地较7月份出现小幅回落，江苏下降了2.8%，浙江下降3.6%。上海表现比较突出，环比增长了6.9%，安徽、福建、江西交易量较上月也都有所增长，山东省环比增长了0.6%，增速相对最小。 中南地区二手车交易量为45.98万辆，环比下降0.2%，交易量减少了0.09万辆。河南省本月下降比较明显，环比下降了6.8%。海南省小幅下降了1.1%。湖南、湖北、广东、广西本月均有小幅增长，广西增长相对明显，环比增长了4.6%。 华北地区二手车交易量为21.29万辆，环比下降1.1%。北京、河北本月受强降雨影响，交易量较上月均有所回落，北京环比下降了4%，河北下降了3.9%。内蒙古本月表现较好，环比增长了6.7%。 西南地区本月共交易了25.11万辆，环比下降了4%，交易量较上月下降了1.04万辆。本月西南地区里仅重庆小幅增长了0.6%，其余四省均有不同程度下降，贵州降幅较大，环比下降了8.3%。四川下降了5.4%。云南、西藏本月降幅相对较小。 东北在经历了三个月的小幅回升后，本月出现小幅回落，共交易二手车11.08万辆，环比下降0.5%。仅辽宁环比增长了1.4%。吉林、黑龙江本月均有小幅下降。 西北地区是本月六大区中唯一增长的，环比增长了2.2%，二手车交易量7.55万辆，较上月增长了0.16万辆。其中青海增速较快，环比增长8.6%。陕、甘、宁和新疆也都出现了小幅增长。 全国二手车均价 单位：万元 7.12 7.08 6.92 6.95 6.836.77 6.62 6.55 6.52 6.48 6.41 6.33 6.35 6.51 6.25 6.17 6.23 6.25 6.02 5.93 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2022年 2023年 8月份，二手车交易均价略有回落，较7月下降了0.07万元，较去年同期下降了0.04万元。 028月新能源市场概况 2023年新能源乘用车趋势 2023年2022年同比 78.68% 6.67 5.59 5.30 3.824.01 5.65 41.3% 4.00 6.026.06 5.465.44 5.41 5.43 4.60 4.60 21.59% 4.18 26.7% 4.44 4.21 4.06 23.3% 2.5710.2% 11.4% -4.82% 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2023年8月，全国新能源二手车共交易了6.67万辆，环比7月份增长了10.1%，同比去年同期增长了 23.3%。 2023年8月，全国新能源二手车中A00级、A0级、B级、C级车型环比有所增加，其余车型占比均有所减少。其中A00级车型环比上月增长了2.3个点，A0级车型增加了1个点，C级、B级车型分别增加了0.6、0.4个点。 SUV车型本月下降较为明显，环比下降了3.9%。A级、MPV车型出现小幅下降，分别下降了0.3、0.2个点。从车型结构上看，8月新能源二手车中，轿车的市场份额较上月有所增长，SUV车型本月下降较为明显。 2023年8月新能源车型占比2023年7月新能源车型占比 SUV,35.9% A00,23.7% A00,21.3% SUV,39.8% A0,5.6% MPV,4.4% A0,4.5% MPV,4.6% A,18.7% C,3.4% A,19.0% C,2.8% B,8.4% B,8.0% 40.1% 36.8%37.1%35.6% 19.2%18.4% 6.9%5.9% 2023年新能源二手车使用年限分析 2023年8月2023年7月 2年以下 2-4年 4-6年 6年以上 从车龄结构来看8月份，2年以内的车型环比出现较明显下降，2-4年、4-6年和6年以上的车型占比有所增长。具体来看使用年限在2年以下的占3