2023年9月24日 行业研究 预计9月销量持续同环比改善,华为新车型密集发布智驾提速 汽车和汽车零部件行业周报(2023091820230922) 要点 本周汽车板块跑赢大盘:本周A股中信汽车一级行业(10)跑赢沪深300 (08),在30个中信一级行业中排名第8位。 预计9月乘用车零售销量接近200万辆:1)乘联会:根据乘联会数据,911917国内乘用车日均零售销量同比6环比3至52万辆,日均批发销量同比22环比26至67万辆。91917零售端新能源乘用车销量同比 29环比8至313万辆(新能源车渗透率389),批发端新能源乘用车销量同比22环比15至346万辆(新能源车渗透率373)。2)交强险:911917乘用车市场销量409万辆,日均销量58万辆。新能源乘用 车市场销量154万辆,日均销量22万辆(新能源车渗透率376)。3)乘联会预测:9月零售端乘用车销量同比31环比30至198万辆,新能源 乘用车销量同比223环比47至75万辆(新能源车渗透率379)。 华为车BU管理层调整,智能化迭代进程加速:912问界新款M7上市,通过车身竞品力升级而获得较高市场关注度。1)问界订单强势,916与917单日大定订单分别超过2000、2700台,叠加部分现金选装优惠,智驾版车型及ADS20选装包订单比例显著提升。2)921华为内部发文称光产品线总裁靳玉志担任华为车BUCEO,余承东升任车BU董事长。我们判断,管理层架构调整对华为与车企合作战略影响有限,或与华为在光技术与汽车工业融合的战略、以及持续的高研发投入相关。3)年内华为系车型有两款计划上市,包括智界S7(与奇瑞合作的首款车型)问界M9(与赛力斯合作的品牌旗舰车型)。新车型上市优化华为系产品矩阵,叠加华为手机热度催化进店量增长、以及无图城区NGP规划全国落地等因素有望驱动华为旗下智能化车型销量。 持续关注智能化特斯拉产业链:我们认为,1)行业竞争依然激烈(部分车企 8月起再次出现权益放大降价),建议关注总量政策、以及行业需求恢复的程度与持续性。2)看好2023年具有较强车型改善周期、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、出口产业链成本控制能力较强销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企、以及市占率抬升新定点释放年降消化能力强业务多元化的零部件公司。3)持续看好智能化特斯拉产业链(机器人一体压铸)的相关投资机会。 投资建议:整车:推荐理想汽车、长安汽车,建议关注小鹏汽车、蔚来、特斯拉。零部件:1)智能化,行泊一体域控,建议关注德赛西威、经纬恒润、科博达;2)智能化,线控底盘,推荐伯特利,建议关注耐世特;3)特斯拉产业链,推荐福耀玻璃,建议关注爱柯迪、嵘泰股份、旭升集团。 风险提示:政策波动;产能供应链不及预期;原材料价格上涨;行业需求不及预期;车型上市与爬坡不及预期;成本费用控制不及预期;市场风险。 重点公司盈利预测与估值表 证券代码公司名称股价 (市场货币) EPS(财报货币) 22A23E24E PE 22A (X) 23E 投资评级 24E LIO 理想汽车 3928 002 555 810 14207 51 35 买入 000625SZ 长安汽车 1293 079 088 092 16 15 14 买入 603596SH 伯特利 7730 170 215 271 45 36 29 买入 600660SH 福耀玻璃 3841 182 216 246 21 18 16 买入 3606HK 福耀玻璃 3725 182 216 246 19 16 14 买入 资料来源:Wind,光大证券研究所预测,股价时间2023922;汇率按1HKD092416CNY、1USD72336CNY换算 汽车和汽车零部件买入(维持) 作者分析师:倪昱婧,CFA 执业证书编号:S093051509000202152523876 niyjebscncom 联系人:孟祥庭 mengxiangtingebscncom 行业与沪深300指数对比图 10 3 4 11 18 09221222032306230923 汽车和汽车零部件沪深300 资料来源:Wind 相关研报 新能源车渗透率接近40,欧盟拟对自主电动车启动反补贴调查汽车和汽车零部件行业周报(2023091120230915) (20230917) 8月销量数据企稳改善,自主品牌强势布局欧洲车展汽车和汽车零部件行业周报 (2023090420230908)(20230910) 促销优惠政策加码,8月销量创近年同期新高汽车和汽车零部件行业2023年8月乘联会数据跟踪报告(20230910) 目录 1、本周销量跟踪5 2、本周指数跟踪6 3、零部件板块跟踪9 4、行业动态12 41、公司公告12 411、乘用车公司公告12 412、汽车零部件公司公告12 42、公司新闻12 421、乘用车公司新闻12 422、新势力公司新闻13 43、行业新闻13 5、行业上游原材料数据跟踪17 6、汽车消费补贴19 7、新车上市23 8、风险分析24 图目录 图1:9月以来乘用车日均零售销量及同比增速(单位:辆)5 图2:9月以来乘用车日均批发销量及同比增速(单位:辆)5 图3:本周中信行业板块及沪深300涨跌幅6 图4:中信汽车子行业周涨跌7 图5:本周板块涨跌幅前五个股7 图6:汽车行业子板块与沪深300指数自2021年初以来的表现7 图7:2018122023922中信A股汽车指数PE(TTM)8 图8:2018122023922中信港股汽车指数PE(TTM)8 图9:2018122023922中信二级乘用车指数PE(TTM)8 图10:2018122023922中信二级零部件指数PE(TTM)8 图11:2019142023922中信汽车零部件指数PE(TTM)9 图12:2022年以来中信汽车零部件指数累计涨(跌)幅9 图13:2019142023922轻量化子板块PE9 图14:2022年以来轻量化子板块累计涨(跌)幅9 图15:2019142023922底盘控制子板块PE9 图16:2022年以来底盘控制子板块累计涨(跌)幅9 图17:2019142023922智能座舱子板块PE10 图18:2022年以来智能座舱子板块累计涨(跌)幅10 图19:2019142023922传统内外饰子板块PE10 图20:2022年以来传统内外饰子板块累计涨(跌)幅10 图21:2019142023922热管理系统子板块PE10 图22:2022年以来热管理系统子板块累计涨(跌)幅10 图23:2019142023922传统动力系统子板块PE11 图24:2022年以来传统动力系统子板块累计涨(跌)幅11 图25:2019142023922三电系统子板块PE11 图26:2022年以来三电系统子板块累计涨(跌)幅11 图27:2019142023922汽车服务子板块PE11 图28:2022年以来汽车服务子板块累计涨(跌)幅11 图29:中信期货钢铁指数本周下降07517 图30:沪铝指数本周上升12117 图31:沪胶指数本周下降09717 图32:中国塑料城价格指数本周下降03017 图33:纽约原油价格本周下降074美元桶,布伦特原油价格本周下降108美元桶(单位:美元桶)17 图34:NYMEX天然气本周上升001美元百万英热单位(单位:美元百万英热单位)17 图35:国产电池级碳酸锂995价格(万元吨)18 图36:国产氢氧化锂565价格(万元吨)18 表目录 表1:911917乘用车市场销量以及主要品牌乘用车市场份额5 表2:近期中央汽车政策汇总19 表3:汽车地方消费补贴20 表4:20239152023923新车上市23 1、本周销量跟踪 根据乘联会数据,911917国内乘用车日均零售销量同比6环比3至 52万辆,日均批发销量同比22环比26至67万辆。 91917零售端新能源车销量同比29环比8至313万辆(新能源车渗透率389),批发端新能源乘用车销量同比22环比15至346万辆 (新能源车渗透率373)。 图1:9月以来乘用车日均零售销量及同比增速(单位:辆)图2:9月以来乘用车日均批发销量及同比增速(单位:辆) 资料来源:乘联会、光大证券研究所整理资料来源:乘联会、光大证券研究所整理 交强险:911917乘用车市场销量409万辆,日均销量58万辆。新能源乘 用车市场销量154万辆,日均销量22万辆(新能源车渗透率376)。其 中,重点车企市场份额分别为比亚迪汽车(126)、特斯拉中国(21)、理想汽车(22)、小鹏汽车(09)、极氪汽车(06)、蔚来汽车 (10)、长安汽车(64)、长城汽车(34)、吉利汽车(58)。 表1:911917乘用车市场销量以及主要品牌乘用车市场份额 品类 911917 市场总量(辆) 409164 燃油车销量(辆) 255311 新能源车销量(辆) 153853 新能源渗透率 376 比亚迪汽车 126 长安汽车 64 吉利汽车 58 长城汽车 34 特斯拉中国 21 理想汽车 22 蔚来汽车 10 小鹏汽车 09 极氪汽车 06 资料来源:交强险、光大证券研究所整理 2、本周指数跟踪 本周A股中信汽车一级行业(10)跑赢沪深300(08),在30个中信一级行业中排名第8位。二级行业细分板块中,乘用车09、汽车销售及服务18、汽车零部件12、商用车02、摩托车及其他17。 本周汽车板块涨幅前五分别为德迈仕(190)、圣龙股份(157)、科华控股(134)、沪光股份(132)、威帝股份(132)。本周汽车板块跌幅前五分别为光洋股份(56)、万安科技(58)、冠盛股份 (102)、华懋科技(106)、兴民智通(111)。重点企业本周表现: 乘用车:赛力斯(783)、广汽集团(010)、上汽集团(217)、长安汽车(023)、吉利汽车(124)、长城汽车(109)、比亚迪 (031)、江淮汽车(008)。 汽车零部件:新泉股份(023)、福耀玻璃(175)、伯特利 (218)、拓普集团(026)、华域汽车(097)、华阳集团 (876)、银轮股份(418)、德赛西威(616)。 特斯拉及新势力品牌:蔚来(1851)、特斯拉(1075)、理想汽车 (243)、小鹏汽车(810)。 图3:本周中信行业板块及沪深300涨跌幅 资料来源:Wind,光大证券研究所整理 图4:中信汽车子行业周涨跌图5:本周板块涨跌幅前五个股 资料来源:Wind,光大证券研究所整理资料来源:Wind,光大证券研究所整理 图6:汽车行业子板块与沪深300指数自2021年初以来的表现 资料来源:Wind,光大证券研究所整理(注:截至2023922) 20239162023922中信A股汽车指数PETTM估值09至约33x,位于 2020至今估值均值1x标准差以下。中信H股汽车指数PETTM估值11至约23x,位于2020至今估值均值与1x标准差之间。 20239162023922中信二级乘用车指数PETTM估值06至约31x,位于2020至今估值均值与1x标准差之间。中信二级零部件指数PETTM估值 13至约37x,位于2020至今估值均值与1x标准差之间。 图7:2018122023922中信A股汽车指数PE(TTM)图8:2018122023922中信港股汽车指数PE(TTM) 资料来源:Wind,光大证券研究所整理(注:数据截至2023922,黄色虚线为区分20182019、2020至今数据) 资料来源:Wind,光大证券研究所整理(注:数据截至2023922,黄色虚线为区分20182019、2020至今数据) 图9:2018122023922中信二级乘用车指数PE(TTM)图10:2018122023922中信二级零部件指数PE(TTM) 资料来源:Wind,光大证券研究所整理(注:数据截至2023922,黄色虚