英达公路再生科技中期报告2023

2 公司资料 3 管理层讨论及分析 14 企业管治报告及其他资料 20 简明综合损益及其他全面收入表 21 简明综合财务状况表 23 简明综合权益变动表 25 简明综合现金流量表 27 简明综合中期财务报表附注 目录 本中期报告以环保纸张印刷 公司资料 董事会 主席 施伟斌先生 （行政总裁兼执行董事） 执行董事 陈启景先生 非执行董事施韵雅女士周纪昌先生 唐伟章教授曾渊沧博士 独立非执行董事 杨琛女士 刘智鹏教授，太平绅士黎健强教授 审核委员会 杨琛女士（主席） 刘智鹏教授，太平绅士 黎健强教授 提名委员会 施伟斌先生（主席）刘智鹏教授，太平绅士 黎健强教授 薪酬委员会 刘智鹏教授，太平绅士（主席）杨琛女士 施韵雅女士 授权代表施韵雅女士林恩善先生 公司秘书 林恩善先生 注册办事处 CricketSquare,HutchinsDrivePOBox2681 GrandCaymanKY1-1111CaymanIslands 集团总部及香港主要营业地点 香港 湾仔告士打道178号华懋世纪广场29楼 中国总部 中国江苏省南京市南京技术 开发区恒飞路9号 香港股份过户登记分处卓佳证券登记有限公司香港夏悫道16号 远东金融中心17楼 开曼群岛股份过户登记处Suntera(Cayman)LimitedSuite3204,Unit2A Block3,BuildingD P.O.Box1586 GardeniaCourt,CamanaBayGrandCayman,KY1-1110CaymanIslands 核数师 香港立信德豪会计师事务所有限公司执业会计师 主要往来银行 交通银行北京银行 公司网址 www.freetech-holdings.hk 2英达公路再生科技（集团）有限公司中期报告2023 管理层讨论及分析 经营业绩及比率 截至六月三十日止六个月期间 二零二三年 二零二二年 未经审核 未经审核 千港元 千港元 增加╱（减少） 收益 164,043 180,899 (9.3%) 毛利 29,082 21,140 37.6% 本公司拥有人应占溢利╱（亏损） 2,277 (9,750) 123.4% 每股盈利╱（亏损）（基本）（港仙） 0.22 (0.96) 122.9% 毛利率1 17.7% 11.7% 1（毛利╱收益）x100% 英达公路再生科技（集团）有限公司中期报告20233 管理层讨论及分析 业务回顾 董事会（“董事会”）欣然呈列英达公路再生科技（集团）有限公司（“本公司”）及其附属公司（统称“本集团”）截至二零二三年六月三十日止六个月期间（“本期间”）的未经审核综合中期业绩。 根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标纲要》以及《交通强国建设纲要》，过去五年，中国综合交通运输体系建设取得了历史性成就，尤其在应对COVID-19疫情、加强交通运输保障、促进复工复产等方面发挥了重要作用。COVID-19疫情结束后，过去三年累积的养护需求的集中爆发将倒逼公路管理思路向“养护优先”转换，中大修和预养护等深层养护的大面积应用将迫使养护投资加速上行。因此，本集团业务运营逐步恢复正常，沥青路面养护（“沥青路面养护”）服务分部下“就地热再生”项目总服务面积于回顾期间录得增长，毛利率亦因此录得上升。于回顾期间，由于(i)许多地方政府及高速公路公司因二零二二年COVID-19爆发而将其资本投资延迟至二零二三年；及(ii)成功出售一套机组化系列设备，本集团沥青路面养护设备分部收益录得增长。于回顾期间，本集团亦录得本期间贸易应收款项及合约资产的预期信贷亏损拨回，金额较二零二二年同期为高。 4英达公路再生科技（集团）有限公司中期报告2023 管理层讨论及分析 于本期间，本集团的营运收益约为1.640亿港元，较二零二二年同期减少约9.3%。本公司拥有人应占溢利总额约为2.3百万港元，与截至二零二二年六月三十日止六个月期间之本公司拥有人应占亏损总额约9.8百万港元相比，增加约123.4%。 沥青路面养护服务 尽管本集团“就地热再生”总服务面积于回顾期间有所增长，但与二零二二年同期相比，此分部收益有所下降，原因如下： (i)由于本集团于二零二二年同期的“就地热再生”项目包括售价较高的地质聚合物注入路基修复技术，尽管总服务面积录得增加，但本期间本集团“就地热再生”项目的收益录得减少；及(2)天津市高速公路养护有限公司（“天津市高速公路养护”）于二零二二年进行更多道路养护工作，本期间非“就地热再生”项目收益录得减少。 沥青路面养护服务分部录得收益约1.325亿港元，较二零二二年同期减少22.0%。尽管本期间收益有所减少，该分部的毛利率由截至二零二二年六月三十日止六个月期间的9.2%增加至本期间的10.6%，原因为本集团“就地热再生”项目的总服务范围增加。本集团仍为中国沥青路面养护行业采用“就地热再生”技术的领先集成解决方案供应商。 沥青路面养护设备 本集团沥青路面养护设备分部录得收益3.15千万港元，较二零二二年同期增加185.3%。收益增加乃由于许多地方政府及高速公路公司因二零二二年COVID-19爆发而将其资本投资延迟至二零二三年。此外，本集团于回顾期间成功出售一套机组化系列设备。 研发 为维持于沥青路面养护行业采用“就地热再生”技术方面的领先地位，本集团继续致力于技术创新。 英达公路再生科技（集团）有限公司中期报告20235 管理层讨论及分析 新专利 于本期间，本集团继续投入资源进行研发。于二零二三年六月三十日，其已注册234项专利（于二零二二年十二月三十一日：222项），其中30项为发明专利（于二零二二年十二月三十一日：25项），178项为实用新型专利（于二零二二年十二月三十一日：171项）及26项为外观设计专利（于二零二二年十二月三十一日：26项）。此外，其有14项待批专利申请（于二零二二年十二月三十一日：24项），其中11项为发明专利（于二零二二年十二月三十一日：21项）及3项为实用新型专利（于二零二二年十二月三十一日：3项）。 于回顾期间，为本集团的“就地热再生”机组化系列设备开发出云端智能监控平台。该系统可测量及控制机组化系列设备的工作温度、深度及速度等工作参数及状态。机组化系列设备拥有人可实时监控不同地点所有团队的进度及产出。此外，本集团的新型高速清扫车得到进一步升级，在速度、清洁度、作业时间、油耗及排放方面的性能均得到提高。已进行市场推广及演示，其性能在业内处于领先地位。 本集团已开发一种用于修复沙井结构的新工艺及材料。沙井周围环境损坏于市政市场中极为常见。与使用传统回填材料及技术相比，该技术涉及快速固化回填材料，可大大缩短工作时间。本集团预计此技术在沥青路面养护行业将备受热捧。 其他事项 凭藉强大的研发能力，本集团可采用于沥青路面养护行业中最先进的技术，为其客户提供定制解决方案，并可透过采用再生技术维持其于沥青路面养护行业的竞争优势及领先地位。 展望 今年是贯彻落实中国共产党第二十次全国代表大会（“二十大”）精神的开局之年。二十大描绘出适合中国国情的现代化建设宏伟蓝图，确定人与自然和谐共生的重要内涵与使命。中国全国人民代表大会及中国人民政治协商会议（两会）强调加快推进高质量绿色低碳发展，要求按照重大区域战略部署，通过建设美丽中国，持续推进净天、净水、净土及污染防治攻坚战。此外，根据“二十大”对“实现中国式现代化”的深刻阐述，“二十大”为全面提升公路养护管理水准、促进养护行业可持续健康发展指明根本遵循和发展方向。预计到二零二六年，中国将建成国家高速公路网、普通国道网及其他公路网，合计约46万公里。中国政府于公路养护的投入有望持续性高速增长，财政支出预计将达人民币千亿元以上，“全养路时代”已经到来。凭藉我们的专利“就地热再生”技术和其他新产品，本集团将于中国日益增长的沥青路面养护需求和有利的环境中获益，尤其是在使用再生技术的领域。 6英达公路再生科技（集团）有限公司中期报告2023 管理层讨论及分析 首先，于二零二二年十二月三十一日，中国高速公路的总里数为世界第一，而公路的总里数为世界第二。中国沥青路面养护行业整体仍维持可持续增长以及再生技术（包括本集团的“就地热再生”技术）的现有普及率仍极低，且具有巨大扩张潜力。其次，本集团已成功开发部分中国南方市场，从而使本集团可于淡季开展沥青路面养护服务。第三，本公司向韩国客户销售机组化系列设备并向澳门、马来西亚、台湾客户销售标准系列设备后，本公司将继续开拓海外商机，与诸如多家上市公司及大型或国有企业的其他公司进行战略合作。第四，香港、中国与其他国家的边境限制已解除，本集团将继续利用其国有合作伙伴的海外渠道探索海外商机。本集团正努力促进其在沿“一带一路”国家及亚洲四小龙的海外商机。有鉴于此，本集团将充分受益于政府政策及环境保护行业的良好发展前景。 作为沥青路面养护行业“就地热再生”技术的龙头服务商，以及覆盖公路养护“检测、规划、设备及施工”的一站式服务商，本集团继续利用其竞争优势，实施利好政策，实现业务的稳健增长。本集团旨在透过以下方式加强其市场地位、进入新市场及扩大现有市场份额： 1.将增加市场渗透率，尤其是在目前“就地热再生”技术使用情况相对有限的城市； 2.针对将举办重大活动的城市，取得及完成高知名度项目； 3.将丰富其产品种类及开发道路行业新产品； 4.将继续投资于测试及策划部门，投入更多设备及人手，以加强一站式解决方案及创造新的收入来源（即公路医生顾问服务）； 5.将进一步优化工艺和技术，降低施工成本； 6.将掌握国有企业改革机会，收购更多高速公路系统内部的养护公司；及 7.借助合作国企的海外渠道扩展沥青路面养护设备与服务的国际市场。 此外，本集团于二零一六年十二月收购的位于中国南京市建邺区江心洲04–05及04–06地块的投资物业的建筑工程已于二零二二年第一季度动工。有关投资物业不仅有利于本集团提升其研发实力，而且日后将为本集团带来额外的收入来源。 展望未来，本集团依然对其业务前景感到乐观。本集团致力坚持其发展理念“善用科技，共创多赢”，为其股东提供更高回报。 英达公路再生科技（集团）有限公司中期报告20237 管理层讨论及分析 财务表现回顾 本集团有两个主要业务分部：沥青路面养护服务分部，在“”注册商标下提供沥青路面养护服务，修复受损沥青路面，及沥青路面养护设备分部，制造及销售多种沥青路面养护设备。 下表载列本集团于本期间经营活动之详情，并与二零二二年同期作出比较。 1.收益 a.沥青路面养护服务 截至六月三十日止六个月期间 二零二三年 二零二二年 未经审核服务面积未经审核服务面积增加╱ 千港元（千平方米）千港元（千平方米）（减少） 收益（扣除增值税） 就地热再生”项目 30,125 520 37,339 361 (19.3%) 非“就地热再生”项目 102,375 – 132,504 – (22.7%) 总计 132,500 169,843 (22.0%) “ 截至六月三十日止六个月期间 二零二三年二零二二年 未经审核 千港元毛利率 未经审核 千港元毛利率 增加╱ （减少） 毛利 就地热再生”项目 8,330 27.7% 9,665 25.9% (13.8%) 非“就地热再生”项目 5,669 5.5% 6,009 4.5% (5.7%) 总计 13,999 10.6% 15,674 9.2% (10.7%) “ 此分部收益较二零二二年同期有所下降，原因如下：(i)由于本集团于二零二二年同期的“就地热再生”项目包括售价较高的地质聚合物注入路基修复技术，尽管本集团“就地热再生”项目总服务面积录得增加，但本期间 “就地热再生”项目收益录得减少；及(ii)天津市高速公路养护于二零二二年进行更多道路养护工作，本期间非“就地热再生”项目收益录得减少。 尽管收益有所减少，此分部毛利率由截至二零二二年六月三十日止六个月期间的9.2%增至本期间