英达公路再生科技中期报告2022

目录 2 公司资料 3 管理层讨论及分析 14 企业管治报告及其他资料 20 简明综合损益及其他全面收入表 21 简明综合财务状况表 23 简明综合权益变动表 25 简明综合现金流量表 27 简明综合中期财务报表附注 本中期报告以环保纸张印刷 公司资料 董事会 主席 施伟斌先生（行政总裁） 执行董事 陈启景先生 非执行董事施韵雅女士周纪昌先生唐伟章教授曾渊沧博士 独立非执行董事 杨琛女士邓观瑶先生刘正光博士 审核委员会杨琛女士（主席）邓观瑶先生 刘正光博士 提名委员会 施伟斌先生（主席）邓观瑶先生 刘正光博士 薪酬委员会 邓观瑶先生（主席）杨琛女士 施韵雅女士 授权代表施韵雅女士林恩善先生 公司秘书 林恩善先生 注册办事处 CricketSquare,HutchinsDrivePOBox2681 GrandCaymanKY1-1111CaymanIslands 集团总部及香港主要营业地点 香港 湾仔告士打道178号华懋世纪广场29楼 中国总部 中国江苏省南京市南京技术开发区恒飞路9号 香港股份过户登记分处卓佳证券登记有限公司香港夏悫道16号 远东金融中心17楼 开曼群岛股份过户登记处 Suntera(Cayman)LimitedSuite3204,Unit2A Block3,BuildingD P.O.Box1586 GardeniaCourt,CamanaBayGrandCayman,KY1–1110CaymanIslands 核数师 香港立信德豪会计师事务所有限公司执业会计师 主要往来银行 交通银行北京银行 公司网址 www.freetech-holdings.hk 管理层讨论及分析 经营业绩及比率 截至六月三十日止六个月期间 二零二二年 二零二一年 未经审核 未经审核 千港元 千港元 增加╱（减少） 收益 180,899 130,644 38.5% 毛利 21,140 29,402 (28.1%) 本公司拥有人应占（亏损）╱溢利 (9,750) 1,785 (646.2%) 每股（亏损）╱盈利（基本）（港仙） (0.96) 0.18 (633.3%) 毛利率1 11.7% 22.5% 1（毛利╱收益）x100% 管理层讨论及分析 业务回顾 董事会（“董事会”）欣然呈列英达公路再生科技（集团）有限公司（“本公司”）及其附属公司（统称“本集团”）截至二零二二年六月三十日止六个月期间（“本期间”）的未经审核综合中期业绩。 中华人民共和国（“中国”）为率先走出疫情阴影、产业链恢复最为全面的重要经济体。透过积极推动绿色低碳经济发展模式，中国经济快速回升，并为全球经济复苏注入强大动力，于二零二一年成为推动世界经济增长的新引擎。尽管如此，为遏止COVID-19疫情大规模传播，中国许多地方政府于二零二二年上半年实施严格的COVID-19疫情管控措施，其中包括封锁措施和运输限制等，本集团无法在中国各省份内提供道路养护服务，且零部件物流安排受到影响。因此，本集团的大部份“就地热再生”道路养护服务及设备项目在二零二二年上半年无法完成实施，导致毛利率较高的沥青路面养护（“沥青路面养护”）服务分部及沥青路面养护设备分部下的“就地热再生”项目之收益贡献下降。尽管如此，于回顾期间本集团录得综合收入增加，收入增加乃由于本集团非全资附属公司天津市高速公路养护有限公司（“天津市高速公路养护”）之非“就地热再生”项目，该项目毛利率较低。由于天津市高速公路养护的所有路面养护项目均位于天津市内，且其能够从第三方获得更多路面养护项目，故严格的COVID-19疫情防控措施对天津市高速公路养护业务营运的影响微乎其微。于回顾期间，本集团亦录得本期间贸易应收款项及合约资产的预期信贷亏损拨回，惟金额较二零二一年同期为低。 管理层讨论及分析 于本期间，本集团的营运收益约为1.809亿港元，较二零二一年同期增加约38.5%。本公司拥有人应占亏损总额约为9.8 百万港元，与截至二零二一年六月三十日止六个月期间之本公司拥有人应占溢利总额约1.8百万港元相比，减少约 646.2%。 沥青路面养护服务 于二零二二年上半年，由于封锁措施等严格的COVID-19疫情防控措施，本集团手头的大部分“就地热再生”路面养护服务项目在二零二二年上半年无法完成实施，因此“就地热再生”的项目收益较二零二一年同期减少26.0%。 然而，由于天津市高速公路养护的所有路面养护项目均位于天津市内，且其能够从第三方获得更多路面养护项目，严格的COVID-19疫情防控措施对天津市高速公路养护业务营运的影响微乎其微。因此天津市高速公路养护所贡献之非“就地热再生”项目（毛利率较低）收益较二零二一年同期增加151.0%。沥青路面养护服务分部录得收益约1.698亿港元，较二零二一年同期增加64.5%。本集团仍为中国沥青路面养护行业采用“就地热再生”技术的领先集成解决方案供应商。 沥青路面养护设备 本集团沥青路面养护设备分部录得收益1.11千万港元，较二零二一年同期大幅减少59.6%。收益下降乃由于二零二二年上半年实施严格的COVID-19疫情防控措施，影响了零部件物流安排。因此，本集团的大部分设备项目在二零二二年上半年无法完成。 研发 为维持于沥青路面养护行业采用“就地热再生”技术方面的领先地位，本集团继续致力于技术创新。 管理层讨论及分析 新专利 于本期间，尽管本集团的营运收益增加，本集团继续投入资源进行研发。于二零二二年六月三十日，其已注册213项专利（于二零二一年十二月三十一日：210项），其中22项为发明专利（于二零二一年十二月三十一日：22项），165项为实用新型专利（于二零二一年十二月三十一日：162项）及26项为外观设计专利（于二零二一年十二月三十一日：26项）。此外，其有37项待批专利申请（于二零二一年十二月三十一日：37项），其中24项为发明专利，12项为实用新型专利及1项为外观设计专利（于二零二一年十二月三十一日：22项为发明专利及15项为实用新型专利）。 于本期间，本集团持续丰富产品线及进一步提升其性能。于二零二二年六月三十日，本集团的高速扫地机的研发过程已进入尾声。此产品的营销活动正按计划进行，我们预计此设备于高速公路市场上将备受热捧，由于客户清洁时不会再导致交通拥堵，亦提升其他驾驶员的安全。 本集团已成功开发一款名为超薄沥青罩面的沥青路面预防性养护新技术。此技术涉及混合料级配设计及高粘特殊沥青材料。该罩面层具有极好的抗磨损及抗裂性，最薄厚度亦有增加，十分适合路面缺陷养护及混凝土路面升级。本集团预计此技术在沥青路面养护行业将备受热捧。 其他事项 凭藉强大的研发能力，本集团可采用于沥青路面养护行业中最先进的技术，为其客户提供定制解决方案，并可透过采用再生技术维持其于沥青路面养护行业的竞争优势及领先地位。 展望 尽管中国经济于二零二二年上半年遭受COVID-19疫情的沉重打击，但中国经济于二零二二年下半年快速恢复潜在增长，而本集团已于二零二二年下半年初恢复正常营运。此外，中国公路养护行业的市场需求持续增加，发展前景良好。低端市场由本地供应商占领，整体而言无法进入，中高端市场逐步形成全国化、市场化竞争且具有一定资质与技术壁垒，发展全链条服务能力及推动产学研一体化是发展趋势。为适应发展，本集团将抓住“智慧养护”发展趋势的重大机遇，深化集团发展战略，优化集团管理机制体制，积累资质资源，提升员工素质，从而在行业竞争中获得优势地位。本集团已经在技术研发、设备升级、材料开发以及服务拓展方面进行了全方位的有益尝试，包括遇险AI识别系统及自动操作模化系列设备。凭藉我们的专利“就地热再生”技术和其他新产品，本集团将于中国日益增长的沥青路面养护需求和有利的环境中获益，尤其是在使用再生技术的领域。 目前，中国政府维持“动态清零”政策，国内疫情不断蔓延，这可能会对本集团于中国的经营环境带来不确定性。本集团已采取应对措施以克服疫情影响，保护雇员健康及安全，确保生产经营顺利进行。然而，现阶段情况尚不稳定，而本集团管理层对本集团于二零二二年的营运保持审慎乐观。 管理层讨论及分析 首先，于二零二一年十二月三十一日，中国高速公路的总里数为世界第一，而公路的总里数为世界第二。中国沥青路面 养护行业整体仍维持可持续增长以及再生技术（包括本集团的“就地热再生”技术）的现有普及率仍极低，且具有巨大扩张 潜力。其次，本集团已成功开发部分中国南方市场，从而使本集团可于淡季开展沥青路面养护服务。第三，本集团的新技术（例如地质聚合物注入路基修复技术以快捷耐久及最低限度腐蚀路面的方法修复路基）有助于提高本集团的收益、盈利能力及市场份额。第四，本集团将继续利用其国有合作伙伴的海外渠道探索海外商机。本集团正努力促进其在沿“一带一路”国家及亚洲四小龙的海外商机。有鉴于此，本集团将充分受益于政府政策及环境保护行业的良好发展前景。 作为沥青路面养护行业“就地热再生”技术的龙头服务商，以及覆盖公路养护“检测、规划、设备及施工”的一站式服务商，本集团继续利用其竞争优势，实施利好政策，实现业务的稳健增长。本集团旨在透过以下方式加强其市场地位、进入新市场及扩大现有市场份额： 1.将增加市场渗透率，尤其是在目前“就地热再生”技术使用情况相对有限的城市； 2.针对将举办重大活动的城市，取得及完成高知名度项目； 3.将丰富其产品种类及开发道路行业新产品； 4.将继续投资于测试及策划部门，投入更多设备及人手，以加强一站式解决方案及创造新的收入来源（即公路医生顾问服务）； 5.将进一步优化工艺和技术，降低施工成本； 6.将掌握国有企业改革机会，收购更多高速公路系统内部的养护公司；及 7.借助合作国企的海外渠道扩展沥青路面养护设备与服务的国际市场。 此外，本集团于二零一六年十二月收购的位于中国南京市建邺区江心洲04–05及04–06地块的投资物业的建筑工程已于二零二二年第一季度动工。有关投资物业不仅有利于本集团提升其研发实力，而且日后将为本集团带来额外的收入来源。 展望未来，本集团依然对其业务前景感到乐观。本集团致力坚持其发展理念“善用科技，共创多赢”，为其股东提供更高回报。 管理层讨论及分析 财务表现回顾 本集团有两个主要业务分部：沥青路面养护服务分部，在“ ”注册商标下提供沥青路面养护服务，修复受损沥青 路面，及沥青路面养护设备分部，制造及销售多种沥青路面养护设备。 下表载列本集团于本期间经营活动之详情，并与二零二一年同期作出比较。 1.收益 截至六月三十日止六个月期间 二零二二年 二零二一年 未经审核 服务面积 未经审核 服务面积 增加╱ （减少） 千港元 （千平方米） 千港元 （千平方米） 收益（扣除增值税） 就地热再生”项目 37,339 361 50,478 725 (26.0%) 非“就地热再生”项目 132,504 – 52,798 – 151.0% 总计 169,843 103,276 64.5% a.沥青路面养护服务 截至六月三十日止六个月期间 二零二二年 二零二一年 未经审核 未经审核 增加╱ （减少） 千港元 毛利率 千港元 毛利率 毛利 就地热再生”项目 9,665 25.9% 14,933 29.6% (35.3%) 非“就地热再生”项目 6,009 4.5% 4,487 8.5% 33.9% 总计 15,674 9.2% 19,420 18.8% (19.3%) “ “ 此分部收益较二零二一年同期有所增加，乃由于以下各项的净影响：(i)二零二二年上半年COVID-19疫情的严格管控（包括封锁措施）影响了本集团“就地热再生”项目营运，原因是本集团无法于国内各省提供路面养护服务，本期间录得“就地热再生”项目收益减少；及(2)COVID-19疫情管控对天津市高速公路养护营运的影响甚微，原因是天津市高速公路养护的所有路面养护项目均于天津内进行。除关联方的项目外，天津市高速公路养护能够从第三方获得更多路面养护项目，本期间录得非“就