您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[头豹研究院]:头豹:2022年中国新能源汽车产业系列研究报告-主机厂分析之特斯 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

头豹:2022年中国新能源汽车产业系列研究报告-主机厂分析之特斯

交运设备2023-01-10头豹研究院机构上传
头豹:2022年中国新能源汽车产业系列研究报告-主机厂分析之特斯

市场研读| 2022/11 中国:汽车 报告摘要 头豹谨此发布2022年中国新能源汽车产业系列研究报告之《主机厂分析之特斯拉篇》。 此篇报告旨在分析特斯拉汽车的企业实力,并对其电动化进程、智能化进程和其他核心技术进行分析研判。 本报告共分为四章,主要内容包括: 企业实力概况企业电动化进程企业智能化进程企业其他核心技术 观点提炼: 特斯拉成为全球领先的电动汽车企业与其卓越的产品实力、研发实力、生产实力和销售实力密不可分。从创立至今,Masterplan三步走战略贯穿伊始,前期推出高价跑车Roadster跑车打造高端化形象,随后经济效益型Model 3 & Y一经推出即成为市场车型爆品,实现公司营收和利润的高增长。特斯拉CEO马斯克具备前瞻性思维,将创新思想融入特斯拉的生产制造及运用中,并积极投资技术研发,保证颠覆式创新技术持续发布。 电动化进程方面,特斯拉践行三电核心技术全方位自研,其动力电池电芯、BMS、电机、电控技术引领行业发展。从18650、到21700、再到4680,特斯拉独有的圆柱大电池具有能量密度高、安全可靠等优势。率先在汽车上搭载永磁同步电机和扁线电机方案实现功率密度、电机体积和动力性能的优化。特斯拉车型采用具有耐高压性、高速运作、热传导速率快等优势的SiC功率器件,提振了SiC芯片在电动汽车供应链中的地位。 智能化进程方面,特斯拉自研决策层软硬件、电子电气架构、自建数据中心、全面覆盖软件应用,并合作开发感知层硬件。从Model S到Model 3,特斯拉电子电气架构从分布式演化成到中央集中式,奠定软件定义汽车的基础。搭载第三代座舱域控制器,采用AMD锐龙处理器,打造最流畅顺滑的车机体验。自动驾驶纯视觉方案采用原始数据,通过神经网络构建真实世界的三维向量空间,实现汽车的路径规划。同时,通过影子模式采集和触发新的Corner case数据,快速锻炼和修正自动驾驶神经网络模型,构建自动驾驶技术竞争壁垒。