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中国进口汽车市场在2022年微下滑后,2023年加速下滑,进入“去库存”期。1-6月进口34.6万辆,下滑22.4%;进口金额达到1500.7亿元,同比下滑17.5%。进口汽车终端需求保持相对稳定,受疫情和芯片短期冲击,2020-2022年进口汽车市场出现下滑,2023年1-6月累计销售36.46万辆,同比微跌0.8%。2023年开局如预期进入去库存周期,1-6月进口车供给小于需求,库存绝对量减少1.86万辆,库存深度相比2022年底,小幅下降至4.8个月,仍处于高位。海关进口汽车报关单价逐年提升,从2015年到2023年,进口汽车报关单价从25.21万元提升到43.37万元。