中国民航信息网络中期报告2023

目录 二零二三年上半年业务回顾2 管理层对财务状况和经营业绩的讨论及分析6 二零二三年下半年展望14 其他资料15 合并资产负债表和母公司资产负债表24 合并利润表和母公司利润表31 合并现金流量表和母公司现金流量表36 合并所有者权益变动表和母公司所有者权益变动表40 财务报表附注44 公司资料216 2中国民航信息网络股份有限公司 中国民航信息网络股份有限公司（“本公司”）之董事会（“董事会”）谨此公布本公司及其附属公司（“本集团”）截至二零二三年六月三十日止六个月期间的未经审计的中期业绩报告。 二零二三年上半年业务回顾 二零二三年上半年，全球经济下行势头有所放缓，中国经济持续恢复向好，航空出行需求大幅提升，国内民航客运市场呈现稳健复苏的态势，国际客运航班保持平稳有序恢复。本集团作为中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商，紧抓行业复苏机遇，提升安全保障能力，增强科技创新动能，释放企业改革效能，推动各项业务持续发展。电子旅游分销（“ETD”）系统（包括航班控制系统服务（“ICS”）和计算机分销系统服务（“CRS”）处理的国内外商营航空公司的系统处理量约283.9百万人次，较二零二二年同期增长了约143.0%，恢复至二零一九年同期的84.2%：其中处理中国商营航空公司的系统处理量同比增长了约141.1%；处理外国及地区商营航空公司的系统处理量同比增长了约328.6%。加盟使用本集团机场旅客处理系统服务（“APP”）、多主机接入服务和自主开发的AngelCue平台接入服务的外国及地区商营航空公司增至199家，在47个机场处理的离港旅客量约173万人次；与本集团CRS系统实现直接联接的外国及地区商营航空公司保持在138家，直联销售的比例达到了约99.9%。 二零二三年上半年，本集团着重打造全流程系统化的航空业务解决方案，全面支持航空公司全流程精细化管理、智能化决策。作为国际航空运输协会（“IATA”）“便捷旅行”(FastTravel)项目的战略合作伙伴，本集团自主开发的符合IATA标准的通用自助值机系统(CUSS)在224个国内外主要机场使用，网上值机服务应用于292个国内外机场，连同手机值机产品，以及短信值机产品共处理出港旅客量约174百万人次。航空公司数字化零售中台解决方案(TRP)持续推进产品能力建设，签约客户达到19家；数据盈(ADA)作为向航空公司提供数据集成服务的平台产品，累计投产四川航空、海南航空、厦门航空等13家航空公司。智能控舱系统打造国内首个控舱管理流程数字化产品，完成首家客户中国联合航空正式投产；航空公司全域运营管理系统(ATOMS)完成10个机场投产实施，并基于该系统研发完成全要素一体化航空公司智慧指挥系统。 二零二三年中期报告3 二零二三年上半年业务回顾（续） 二零二三年上半年，本集团巩固拓展结算及清算服务业务新市场，聚焦新技术应用，加快搭建符合新分销能力(NDC)和统一订单（ONEORDER）发展趋势的第三代客运收入管理平台；差旅账户产品在中国差旅支付市场份额持续提升；二零二三年上半年，本集团结算清算系统进行了约445.6百万宗交易，同比增长64.6%；代理结算的客、货、邮运收入、杂项费用及国际、国内清算费用超过25.7亿美元，同比增长100.8%。 二零二三年上半年，本集团持续拓展分销信息技术服务市场，提升分销能力，巩固分销渠道，外国及地区航空公司NDC解决方案新签约大韩航空；建造智慧新零售分销系统平台，提供丰富多元的航空出行产品；丰富辅营产品的可销售内容，新增与深圳航空、华夏航空等4家航空公司分销的全国机场休息室产品。 二零二三年上半年，本集团充分发挥信息化、数字化、智能化在智慧机场建设中的驱动作用，赋能行业发展。稳固传统离港前端市场占有率，并积极参与兰州中川国际机场、珠海金湾机场等项目建设，助力阜阳西关机场新航站楼正式投用；航易行机场端完成盐城、合肥等机场项目行业验收；人脸登机在全国54家大中小型机场部署；OneID旅客服务平台完成南宁、威海等机场部署，累计推广至武汉、宜昌等国内20余家大中型机场；与中国民用航空局(CAAC)共建民航中转旅客服务平台在200余家机场投产，支持“干支通，全网联”服务模式落地并获中国民用航空局授牌；持续推广机场协同决策系统A-CDM产品，“基于民航机场协同决策(A-CDM)综合运行管理系统关键技术研发与应用”项目获得中国交通运输协会科学技术奖一等奖。APP离港前端系统在国内大中型机场占据主导地位，并在101个海外或地区机场协助商营航空公司为旅客提供办理登机手续、中转、联程等服务，处理的离港旅客量约6.75百万人次，占中国商营航空公司海外回程旅客量的比例约80.25%。 4中国民航信息网络股份有限公司 二零二三年上半年业务回顾（续） 二零二三年上半年，本集团积极响应国家数字经济发展战略，持续拓展公共信息技术服务、航空货运物流信息技术服务等其他信息技术服务，并不断探索创新业务场景。签约3家企事业单位，为其提供数字化转型咨询及IT系统规划运营等服务；拓展公共安全、智慧营销、泛金融等跨领域数据智能服务新客户4家；配合中国民用航空局开展“干支通、全网联”建设，完成内蒙古1家通航机场推广；新签约3家通航公司，使用易通航的通航公司及机场用户数达90家。全面推广和升级货站生产系统、货运安检系统、货运地面运营服务系统等产品，新签约5家客户，中标中国国际货运航空货站数字化平台项目。“申报通”助力民航企业数据出境安全评估；“数币通”在长沙黄花国际机场投产，成为民航业首个机场数字人民币解决方案；“航旅链”取得国家网信办区块链信息服务备案编号，成为可对外提供服务的民航区块链平台。 二零二三年上半年，本集团积极履行社会责任，提供强有力的技术支持和服务保障：一方面，全力保障主机系统和主要开放平台系统运行平稳，可用率超过99.99%，圆满完成春运、全国两会、中国–中亚峰会等活动期间的民航旅客信息系统安全运营保障。另一方面，全面加强安全生产能力建设，推进“新一代配置管理平台”、“中国航信在线服务平台”建设，创建账号管理服务保障工具体系；完成航空旅客服务信息系统平台全渠道功能升级；完成代理人系统核心软件改造，缩小单台服务器故障的影响范围；持续完善数据合规管理体系，成功获评国家数据管理能力成熟度DCMM四级认证。 二零二三年中期报告5 二零二三年上半年业务回顾（续） 二零二三年上半年，本集团全面落实创新驱动战略，深化完善科技创新体系，加大关键核心技术攻关力度，引领行业和产业的深度融合发展。云计算应用平台(TAP)、航空公司销售前端系统等重点项目完成建设；开展创新攻关，打造全栈安全可信的智慧民航应用示范项目；推动数据中心节能项目建设，“民航绿色数据中心绿色化智能化技术研究及应用”项目成果及应用成效达到先进水平。持续建设“关键信息基础设施联合基地”，与领军企业成立联合实验室；获批国家级博士后科研工作站，成为本公司首个国家级人才平台；取得专利授权48项，其中发明专利42项；荣获民航科学技术奖及中国交通运输协会科技进步奖8项；荣获工信部颁发的“2022中国区块链技术创新典型企业”称号。 6中国民航信息网络股份有限公司 管理层对财务状况和经营业绩的讨论及分析 二零二三年上半年财务状况和经营业绩 概述 管理层对本集团财务状况和经营业绩的讨论及分析如下： 二零二三年上半年，本集团利润总额为人民币1,346.9百万元，较二零二二年上半年的人民币462.7百万元，增加了约191.1%。本公司归属于母公司股东的净利润为人民币1,200.4百万元，较二零二二年上半年的人民币443.0百万元，增加了约171.0%。 如本公司日期为二零二三年七月二十日及二零二三年八月七日之公告所述，本集团盈利实现同比增长，主要由于国内国际旅客量恢复，系统处理量同比增长所致。 本集团的收入及经营业绩主要来自本集团在中国的营运。本集团二零二三年上半年每股盈利为人民币0.41元。 总收入 本集团二零二三年上半年总收入为人民币3,307.6百万元，较二零二二年上半年总收入人民币2,272.0百万元，增加了人民币1,035.6百万元或45.6%，总收入的增加主要是由于国内国际旅客量恢复，系统处理量同比增长所致。总收入的增加反映在下列各项中： •航空信息技术服务收入占本集团二零二三年上半年总收入的57.1%，二零二二年上半年为35.3%。航空信息技术服务收入由二零二二年上半年的人民币801.9百万元增加至二零二三年上半年的人民币1,890.1百万元，增加了135.7%。该项收入主要来源于本集团向商营航空公司提供ICS、CRS、APP，以及与上述核心业务相关的延伸信息技术服务，该项收入的增加主要由于系统处理量同比增加所致。 二零二三年中期报告7 管理层对财务状况和经营业绩的讨论及分析（续） 二零二三年上半年财务状况和经营业绩（续） 总收入（续） •结算及清算收入占本集团二零二三年上半年总收入的5.6%，二零二二年上半年为6.2%。结算及清算收入由二零二二年上半年的人民币141.1百万元增加至二零二三年上半年的人民币185.4百万元，增加了31.4%。该项收入主要来源于本集团向商营航空公司、机场、代理人及政府机构等第三方提供的结算及清算服务，该项收入的增加主要由于结算清算业务量同比增加所致。 •系统集成服务收入占本集团二零二三年上半年总收入的9.7%，二零二二年上半年为26.4%。系统集成服务收入由二零二二年上半年的人民币600.3百万元减少至二零二三年上半年的人民币320.9百万元，减少了46.5%。该项收入主要来源于本集团向机场、商营航空公司以及其他机构客户提供的硬件集成，软件集成及数据信息集成服务，该项收入的减少主要由于达到竣工验收条件的项目数量同比减少所致。 •数据网络收入占本集团二零二三年上半年总收入的6.1%，二零二二年上半年为10.2%。数据网络收入由二零二二年上半年的人民币232.3百万元减少至二零二三年上半年的人民币201.7百万元，减少了13.2%。该项收入主要来源于本集团向代理人提供的分销信息技术服务。该项收入的减少主要由于分销信息技术服务业务量同比减少所致。 •其他收入占本集团二零二三年上半年总收入的21.5%，二零二二年上半年为21.9%。其他收入由二零二二年上半年的人民币496.4百万元增加至二零二三年上半年的人民币709.5百万元，增加了42.9%。该项收入来源于本集团提供的其他技术服务、支付业务、机房租赁等业务，该项收入的增加主要由于支付业务同比增加所致。 8中国民航信息网络股份有限公司 管理层对财务状况和经营业绩的讨论及分析（续） 二零二三年上半年财务状况和经营业绩（续） 营业总成本 二零二三年上半年营业总成本为人民币2,178.2百万元，较二零二二年上半年的人民币1,823.4百万元，增加了人民币354.8百万元或19.5%。营业总成本的变动亦反映在以下各项中： •人工成本增加了13.1%，主要由于本集团员工薪酬及社会保险同比增加所致； •折旧及摊销减少了3.7%，主要由于本集团固定资产同比减少，导致折旧摊销略有减少所致； •软硬件销售成本减少了38.7%，主要由于本集团签约项目业务量同比减少所致； •佣金及推广费用增加了122.4%，主要由于本集团业务量同比增加所致； •技术支持及维护费增加了64.6%，主要由于本集团业务需求同比增加所致；及 •其他营业成本增加了79.1%，主要由于本集团支付业务成本同比增加所致。 企业所得税 根据《中华人民共和国企业所得税法》（“企业所得税法”），中国公司法定企业所得税通常适用税率为25%。根据有关规定，获得“高新技术企业”认定的企业依据企业所得税法可享受15%的企业所得税优惠税率。本公司自成立时即被评定为“高新技术企业”，之后根据有关监管规定每三年重新申请认定以延续“高新技术企业”资格。最近一次重新认定申请应于二零二三年度完成，本公司已开展重新申请认定“高新技术企业”资格的有关工作。按照有关