航空机场行业周报：空客8月交付52架飞机，三亚机场免税二期开业

市场表现 9月4日-9月8日，上证指数下跌0.53%，沪深300指数下跌1.36%；交通运输行业下跌1.72%，在申万一级子行业排第26；其中航空机场（申万二级）下跌3.4%，跑输上证指数和沪深300。 板块内14个个股（含港股美兰空港和首都机场）3个收涨。周涨幅最高：美兰空港3.45%；周跌幅最高：春秋航空-8.1%。 行业数据 本周航班量97070班次，环比-2.5%，同比+168.7%，恢复至19年的93.9%。 分航线航班量（班次）及较19年恢复率分别为：国内87666（103.1%），国际7463（49.4%），地区1941（60.6%）； 行业可用座公里(ask)23469百万，环比-2.7%，同比+205.3%；货运航班3402班次，环比-5.8%，同比-16.9%。 千班以上航司执飞率top5：中国联合航空、上海航空、东方航空、长龙航空、海南航空； 千万级机场进出港航班量（班次）top5：上海浦东（8326）、广州白云（8136）、北京首都（7223）、成都天府（6857）、深圳宝安（6766）； 全行业飞机日利用率7.23小时，环比-0.23小时；分机型及环比增减（小时）：宽体机7.45（-0.19）、窄体机7.4（-0.25）、支线客机4.25（-0.01）；其中：国航7.39、东航7.01、南航7.76、海航7.73、春秋7.14、吉祥8.01。 本周要闻 （1）空客8月交付52架飞机，全年总交付达433架：空客8月交付情况公布，A320neo系列飞机交付42架，A321neo机型受航司青睐。 （2）顺丰货运航线完成转场鄂州花湖机场：9月5日，顺丰航空货运航线转场鄂州花湖机场圆满完成，顺丰在该机场国内货运航线将达42条，鄂州花湖机场转运中心成为顺丰在全国最大的中转分拣中心。 （3）韩国发布吸引中国游客方案，力争全年实现200万人到访：韩国政府的目标是今年吸引中国游客人数达到200万人次，将暂时免除中国团体游客电子签证的手续费直至今年底，并将简化免税购物退税手续。 （4）三亚机场免税店二期开业：9月4日，CDF三亚凤凰国际机场免税店二期开始试营业，是全国首家机场隔离区内独栋免税购物综合体，建筑面积5000㎡，超过300个国际一线品牌入驻。 风险提示：出行需求恢复不及预期、油价上涨风险、汇率波动风险。 1.市场表现 9月4日-9月8日，上证指数下跌0.53%，沪深300指数下跌1.36%；交通运输行业下跌1.72%，在申万一级子行业排第26；其中航空机场（申万二级）下跌3.4%，跑输上证指数和沪深300。 图表1：申万一级子行业&航空机场（申万二级）周涨跌幅（%） 板块内14个个股（含港股美兰空港和首都机场）3个收涨。周涨幅最高：美兰空港3.45%；周跌幅最高：春秋航空-8.1%。 图表2：板块内个股行情 2.行业数据 2.1油汇：油价环比下降、汇率环比上升 图表3：今年以来航空煤油现货价格 图表4：今年以来美元兑人民币即期汇率 2.2航班量：暑运后客运环比回落，货运环同减少 本周航班量97070班次，环比-2.5%，同比+168.7%，恢复至19年的93.9%。分航线航班量（班次）及较19年恢复率分别为：国内87666（103.1%），国际7463（49.4%），地区1941（60.6%）； 行业可用座公里(ask)23469百万，环比-2.7%，同比+205.3%；货运航班3402班次，环比-5.8%，同比-16.9%。 图表5：总体&国内每日航班量（班次）趋势 图表6：国际&地区每日航班量（班次）趋势 图表7：总体&国内每日航班量（班次）&恢复率（右） 图表8：国际&地区每日航班量（班次）&恢复率（右） 图表9：可用座公里（ASK/百万） 图表10：货运航班量（班次） 2.3分航司、机场航班量&飞机日利用率 千班以上航司执飞率top5：中国联合航空、上海航空、东方航空、长龙航空、海南航空； 千万级机场进出港航班量（班次）top5：上海浦东（8326）、广州白云（8136）、北京首都（7223）、成都天府（6857）、深圳宝安（6766）； 全行业飞机日利用率7.23小时，环比-0.23小时；分机型及环比增减（小时）：宽体机7.45（-0.19）、窄体机7.4（-0.25）、支线客机4.25（-0.01）；其中：国航7.39、东航7.01、南航7.76、海航7.73、春秋7.14、吉祥8.01。 图表11：本周主要航司执飞 图表12：本周重点机场航班量 图表13：行业飞机日利用率（小时） 图表14：本周前10航司飞机日利用率（小时） 3.行业动态 3.1空客8月交付52架飞机，产能较疫情前仍差三成 9月7日，空客官网公布了2023年8月的飞机订单和交付情况，8月新增订单117架，交付飞机52架、低于7月的65架，全年总交付达433架。交付机型分别为：A320neo系列/42架、A220/7架，A330-900/A350-900/A350-1000各一架，A320neo系列持续受到市场欢迎。 23H1，空客储备订单达7967架次。疫情前空客各机型月产能：A320/60架、A330/3.5架，A350/10架，A220/4架，合计77.5架/月，当前产能恢复仍有一定差距，除了A220产能增长外，其余机型交付尚显迟缓。 3.2顺丰货运航线完成转场鄂州花湖机场 9月5日，顺丰航空货运航线转场鄂州花湖机场圆满完成。未来顺丰在鄂州机场国内货运航线将达42条，鄂州机场每日起降航班将超过100架次，夜间起降航班达86次及以上。 随着货运航线转场工作的完成，鄂州花湖机场货运核心设施——顺丰转运中心也已逐步投入使用，至此鄂州花湖机场转运中心成为顺丰在全国最大的中转分拣中心，全国大部分地区的物流将先抵达鄂州，中转分拣后再运输至各地。 3.3韩国免除团签手续费，力争全年吸引200万中国游客 据韩媒《东亚日报》消息，韩国政府为了促进中国游客来韩国旅游，将暂时免除中国团体游客电子签证的手续费直至今年底，并将简化免税购物退税手续。韩国文化体育观光部在9月4日举行的第20届紧急经济部长会议兼出口投资对策会议上，发表了包括上述内容的《中国人访韩旅游振兴方案》。韩国政府的目标是今年中国游客人数达到200万人次。 3.4三亚机场免税店二期开业 9月4日，CDF三亚凤凰国际机场免税店二期开始试营业，是全国首家机场隔离区内独栋免税购物综合体，建筑面积5000㎡，超过300个国际一线品牌入驻，凤凰机场免税店合计免税租赁面积达6800㎡，机场免税商业进入新发展阶段。 4.风险提示 出行需求恢复不及预期、油价上涨风险、汇率波动风险。