2023H1营收高增,公司成长动力充足,维持“买入”评级 2023H1公司实现营收16.88亿元,同比+46.25%;归母净利润4.30亿元,同比+24.06%;扣非归母净利润4.10亿元,同比+23.77%;毛利率36.18%,同比-4.70pcts。计算得2023Q2单季度实现营收9.08亿元,同比+48.44%,环比+16.39%; 归母净利润2.24亿元,同比+14.57%,环比+8.52%;扣非归母净利润2.11亿元,同比+13.15%,环比+6.30%,毛利率35.97%,同比-4.98pcts,环比-0.46pcts。受到行业产品价格下行影响,我们下调2023-2025年盈利预测,预计2023-2025年归母净利润为9.15/11.72/14.41亿元(前值为11.50/15.66/20.80亿元),对应EPS为5.36/6.86/8.43元(前值为6.74/9.17/12.18元),当前股价对应PE为37.0/28.9/23.5倍,我们看好公司产品不断迭代,市场份额持续提升,维持“买入”评级。 新能源领域营收高增,公司坚定推动技术研发 分领域看 ,2023H1公司工业控制和电源行业的营业收入为6.04亿元 ,YoY+6.78%;新能源行业营业收入为9.92亿元,YoY+81.46%。变频白色家电及其他行业的营业收入为0.91亿元,YoY+124.42%。公司坚定以“研发推动市场,市场反馈研发”的发展思路,2023H1研发费用约1.13亿元,同比增长44.45%。 多项业务协同发力,为公司成长注入新动能 分产品看,IGBT模块方面,2023H1公司基于第七代微沟槽Trench Field Stop技术的750V车规级IGBT模块已大批量装车。此外,公司生产的应用于主电机控制器的车规级IGBT模块持续放量,合计配套超过60万辆新能源汽车,其中A级及以上车型超过40万辆,同时公司在车用空调,充电桩等新能源汽车半导体器件份额进一步提高。SiC MOSFET模块方面,公司应用于乘用车主控制器的车规级SiC MOSFET模块持续放量,同时公司新增多个使用车规级SiC MOSFET模块的800V系统的主电机控制器项目定点,这将对公司2024-2030年主控制器用车规级SiC MOSFET模块销售增长提供持续推动力。 风险提示:新产品进展不及预期;行业竞争加剧;技术研发不及预期。 财务摘要和估值指标 附:财务预测摘要