新能源汽车行业概况
全球电动化是趋势,传统车企相对滞后。特斯拉成立于2003年,美国30年实现2000万辆销量。小鹏汽车成立于2014年,中国2023年-25年,布局全场景辅助驾驶。哪吒汽车成立于2014年,中国2023年-25年,进入25个以上国家和地区。蔚来汽车成立于2014年,中国2023年-25年,进入25个以上国家和地区。理想汽车成立于2015年,中国2023年-25年,每年至少推出两款高压纯电动车型。零跑汽车成立于2015年,中国2023年-25年,推出8款新车型,全尺寸、多车型。埃安成立于2017年,中国2023年-25年,达到100万辆,30年达到150万辆。极氪成立于2021年,中国2023年-25年,推出6款新车,销量达65万辆。部分纯新能源汽车车企规划车企成立国家燃油车停售时间规划比亚迪中国2022年25年,新能源汽车销量达到500万辆,福特汽车美国2030年25年,新能源汽车销量达到60万辆,26年产量达到200万辆,30年新能源销量占全球50%。宝马德国2030年25年,纯电车销量200万辆以上,30年累计1000万纯电汽车。30年MINI和劳斯莱斯全面电动化。奔驰德国2030年25年,混动和纯电销量占比50%。沃尔沃瑞典2030年25年,全面电气化,纯电车占比50%。大众汽车德国2035年电动化投资520亿欧元起亚汽车韩国2035年30年,纯电车销量120万辆;30年全球销量400万辆,环保车型200万辆。
自主品牌在新能源汽车领域占有主动权67%64%67%33%36%33%2020年2021年2022年自主品牌国外品牌2020年-2022年燃油车自主品牌和国外品牌销量占比24%20%16%76%80%84%2020年2021年2022年自主品牌国外品牌2020年-2022年新能源汽车自主品牌和国外品牌销量
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