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甲醇月报:成本端煤价支撑走弱,需求端关注MTO重启

2023-08-04詹建平宏源期货向***
甲醇月报:成本端煤价支撑走弱,需求端关注MTO重启

成本端煤价支撑走弱,需求端关注MTO重启 月报2023年8月4日 期货(期权)研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 核心观点: 行情回顾:7月份甲醇期货价格整体呈震荡走强趋势,本月甲醇供需基本面的主要矛盾为:供给端支撑较强叠加需求端MTO重启预期反复— —7月份为煤炭“迎峰度夏”高峰期,煤炭价格从7月2日-7月25日持续上涨,成本端给予了甲醇价格强力支撑,同时需求端MTO重启预期反复,本月内市场反复传出下游浙江兴兴、斯尔邦盛虹MTO装置重启消息,刺激市场做多情绪; 基差与价差:本月基差窄幅震荡,7月下旬期货价格涨幅大于现货涨幅,09合约基差走弱,同时远月合约涨幅高于近月,09-01价差扩大,两者于8月初均回归均值; 供给端分析:7月份迎来煤炭“迎峰度夏”高峰期,煤炭价格从7月2日-7月25日持续上涨,同时天然气价格也维持高位,成本端给予了甲醇价格强力支撑,26日煤炭价格开始出现回落,甲醇价格支撑变弱,虽然月末台风使港口库存有一定回落,但库存整体处于累库趋势的预期未变; 需求端分析:7月份西北及华东MTO装置利润呈震荡下降趋势,甲醇制烯烃开工率始终处于历史低位,过高的甲醇价格抑制下游MTO的开工意愿;7月份初期甲醇传统下游醋酸、甲醛等均较为低迷,7月末开始出现回暖迹象,或对8月份甲醇价格具有提振作用; 总结与展望:从供应端看,甲醇企业开工回升带来供给预期的增长,同时煤炭价格给与甲醇价格的支撑也开始转弱,虽然月末台风使港口库存有一定回落,但库存整体处于累库趋势的预期未变;从需求端看,MTO装置开工率整体偏低,虽然月内反复炒作MTO装置重启预期但始终未兑现;月末甲醇传统下游虽有回暖,但需求占比有限,属于次要矛盾,主要矛盾还是MTO装置的重启预期能否兑现;因此整体来看,8月份甲醇价格震荡偏弱的可能性较大,建议8月份继续关注斯尔邦盛虹及宝丰三期MTO装置状况;运行区间估计在2100-2450,建议逢高可适当做空; 风险提示:煤价波动;开工不及预期;MTO装置开停车。 分析师:詹建平 从业资格证号:F0259856投资咨询证号:Z0002423研究所 能化研究室 Tel:010-82295516 Email:zhanjianping@swhysc.com 相关研究 《周报20230716:看似方兴未艾,实则强弩之末》 《周报20230725:供需双低,传统下游略有回暖》 目录 一、行情回顾4 煤价支持叠加下游MTO重启预期反复,甲醇震荡偏强4 二、基差与价差4 基差价差窄幅震荡,月末回归均值4 三、供给端分析5 1、投产:上半年新增投产518万吨,8月份暂无新增计划5 2、成本:煤炭价格出现回落,甲醇价格支撑变弱5 3、库存:台风天气打断累库趋势6 四、需求端分析7 1、MTO需求:8月关注斯尔邦盛虹及宝丰三期MTO装置7 2、传统下游:从低迷走向回暖8 五、总结与展望10 图表 图表1:【MA】近一月主力合约及次主力合约收盘价(元)4 图表2:【MA】09基差(华东)5 图表3:【MA】09-01价差5 图表4:2023年上半年甲醇新增投产情况5 图表5:【MA】煤制利润(元/吨)6 图表6:【MA】天然气制利润(元/吨)6 图表7:中国煤制甲醇开工率(%)6 图表8:中国天然气制甲醇开工率(%)6 图表9:【MA】华东港口库存(吨)7 图表10:【MA】西北地区库存7 图表11:【MA】华南港口库存(吨)7 图表12:【MTO】西北装置利润(元/吨)8 图表13:【MTO】华东装置利润(元/吨)8 图表14:中国煤(甲醇)制烯烃开工率(%)8 图表15:中国外采制烯烃企业开工负荷率(%)8 图表16:【醋酸】利润(元/吨)9 图表17:【醋酸】开工率(%)9 图表18:【甲醛】利润(元/吨)9 图表19:【甲醛】周度开工率(%)9 图表20:【MTBE】利润(元/吨)9 图表21:【MTBE】周度开工率(%)9 图表22:【二甲醚】利润(元/吨)10 图表23:【二甲醚】周度开工率(%)10 一、行情回顾 煤价支撑叠加下游MTO重启预期反复,甲醇震荡偏强 7月份甲醇期货价格整体呈震荡走强趋势,本月甲醇供需基本面的主要矛盾为:供给端支撑较强叠加需求端MTO重启预期反复——7月份为煤炭“迎峰度夏”高峰期,煤炭价格从7月2日-7月25日持续上涨,成本端给予了甲醇价格强力支撑,同时需求端MTO重启预期反复,本月内市场反复传出下游浙江兴兴、斯尔邦盛虹MTO装置重启消息,刺激市场做多情绪,当重启预期未兑现时,市场情绪转冷就会使市场处于震荡甚至偏弱(7月14日至7月24日),截至8月4日,上述MTO装置重启预期仍未兑现。本月基本面的次要矛盾有两个:一是7月下旬传统下游需求回暖,部分提振了甲醇需求,另一方面是7月底8月初的台风天气对港口卸货产生了影响,港口库存回 落,或将对8月初甲醇价格产生一定的提振作用。 图表1:【MA】近一月主力合约及次主力合约收盘价(元) 资料来源:WIND,宏源期货研究所 二、基差与价差 基差价差窄幅震荡,月末回归均值 本月基差窄幅震荡,7月下旬期货价格涨幅大于现货涨幅,09合约基差走弱,同时远月合约涨幅高于近月,09-01价差扩大,两者于8月初均回归均值。 图表2:【MA】09基差(华东)图表3:【MA】09-01价差 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 三、供给端分析 1、投产:上半年新增投产518万吨,8月份暂无新增计划 2023年上半年,我国甲醇新增投产518万吨/年,其中六月份新增投产33万吨/年,截至2023 企业 工艺路线 投产时间 产能(万吨/年) 所在省份 宝丰能源 煤制 2023-04-03 240 宁夏回族自治区 临涣焦化煤炭 煤制 2023-01-01 50 安徽省 广纳新材料 焦炉煤气制 2023-03-31 60 内蒙古自治区 宁夏鲲鹏 煤制 2023-01-01 60 宁夏回族自治区 山西永鑫 焦炉煤气制 2023-02-07 20 山西省 河南延化 煤制 2023-03-31 30 河南省 徐州龙兴泰 焦炉煤气制 2023-06-19 30 江苏省 骏捷 焦炉煤气制 2023-01-01 25 山西省 梗阳焦化 焦炉煤气制 2023-06-06 3 山西省 总计 / / 518 / 年8月4日,卓创资讯数据显示8月份我国暂无新增投产计划。图表4:2023年上半年甲醇新增投产情况 资料来源:卓创资讯,宏源期货研究所 2、成本:煤炭价格出现回落,甲醇价格支撑变弱 7月份迎来煤炭“迎峰度夏”高峰期,煤炭价格从7月2日-7月25日持续上涨,同时天然气价格也维持高位,成本端给予了甲醇价格强力支撑,26日煤炭价格开始出现回落,甲醇价格支撑变弱。 7月份煤制甲醇利润与天然气制甲醇利润均有所上涨,上游企业开工意愿增强,久泰200万吨 煤头装置重启,负荷逐渐提升中,卡贝乐85万吨气头装置恢复,宁夏鲲鹏60万吨煤头装置恢复; 截至2023年8月4日,中国煤制甲醇企业开工率为73.54%,环比上月上升6.14个百分点,同比 去年同期上升6.83个百分点,企业开工率略有回升,煤制企业开工率为69.84%,环比上升0.49 个百分点,同比下降1.06个百分点;天然气制企业本月开工率触底反弹,截至2023年8月4日, 天然气制企业开工率为38.05%,环比上月上升9.51个百分点,同比去年同期仍下降22.01个百分点。 整体来看,甲醇企业开工回升带来供给预期的增长,同时煤价给与甲醇价格的支撑也开始转弱,8月份甲醇价格偏弱的可能性较大。 图表5:【MA】煤制利润(元/吨)图表6:【MA】天然气制利润(元/吨) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表7:中国煤制甲醇开工率(%)图表8:中国天然气制甲醇开工率(%) 资料来源:卓创资讯,宏源期货研究所资料来源:卓创资讯,宏源期货研究所 3、库存:台风天气打断累库趋势 本月华东港口库存呈现先升后降趋势,7月份前三周合计累库5.75万吨,但7月底的台风到来影响了港 口的货物装卸及部分船期,导致华东港口库存快速回落,截至8月3日库存为53.97万吨,环比7月初下降 0.08万吨;华南港口库存呈先减后增趋势,华南港口库存受台风影响较小,截至8月3日库存为20.3万吨,环比增加0.27万吨,西北地区库存整体呈去库趋势,截至8月3日库存为19.90万吨,环比下降2.20万吨。图表9:【MA】华东港口库存(吨)图表10:【MA】西北地区库存 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表11:【MA】华南港口库存(吨) 资料来源:WIND,宏源期货研究所 四、需求端分析 1、MTO需求:8月关注斯尔邦盛虹及宝丰三期MTO装置 甲醇制烯烃(MTO)是的第一大消费去向,目前占比已超过50%,下游MTO装置利润情况对的需求有着重大影响,7月份市场反复传出下游浙江兴兴、斯尔邦盛虹MTO装置重启消息,刺激市场做多情绪,当重启预期未兑现时,市场情绪转冷就会使市场处于震荡甚至偏弱(7月14日至7月24日),8月份需关注斯尔邦盛虹及宝丰三期MTO装置状况。 7月份西北及华东MTO装置利润呈震荡下降趋势,8月初利润相较于7月初均有不同幅度下降,主要是本月甲醇价格整体呈上升趋势,增加了MTO装置的原材料成本,在7月17日-7月24日,MTO装置利润有一定反弹,主要是由于这段时间聚丙烯及乙二醇市场向好。 7月份甲醇制烯烃开工率始终处于历史低位,过高的甲醇价格抑制下游MTO的开工意愿,截至8月3日,中国甲醇制烯烃总开工率为73.93%,环比7月初下降2.45个百分点,同比去年同期 下降0.64个百分点;中国外采甲醇制烯烃企业开工率为69.47%,环比上升2.1个百分点,同比下 降19.56个百分点。整体来看,7月份MTO装置开工率偏低,月内虽有炒作浙江兴兴、斯尔邦盛虹MTO重启预期,但截至8月4日仍未兑现,建议8月份关注斯尔邦盛虹及宝丰三期MTO装置状况。 图表12:【MTO】西北装置利润(元/吨)图表13:【MTO】华东装置利润(元/吨) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表14:中国煤(甲醇)制烯烃开工率(%)图表15:中国外采制烯烃企业开工负荷率(%) 资料来源:卓创资讯,宏源期货研究所资料来源:卓创资讯,宏源期货研究所 2、传统下游:从低迷走向回暖 传统下游包括醋酸、MTBE、甲醛及二甲醚等,占比分别为5.59%、5.58%、5.04%及2.48%左右,暑期为传统下游的淡季,7月份初期传统下游均较为低迷,7月末开始出现回暖迹象,或对8月份甲醇价格具有提振作用: ①7月份醋酸利润及开工率呈现先升后降的趋势,上升阶段主要是在PTA、醋酸乙酯等带动下,醋酸内需向好,截至8月3日醋酸开工率为83.38%,环比7月初上升8.64个百分点; ②甲醛市场:受两部门发文支持房地产市场政策期限延长至2024年12月31日的利好影响, 7月份甲醛企业开工率始终维持在相对高位,截至8月3日甲醛开工率为26.74%,环比7月初下 降1.88个百分点,同比去年同期上升7.93个百分点,同时已经高于疫情前的同期水平,2019年8 月1日甲醛企业开工率为25.66%; ③7月份MTBE主要原材料C4受异辛烷消费税影响价格跌幅较大,导致MTBE利润始终保持在高位,同时开工率也保持在较高水平,截至8月3日MTBE开工率为53.48%,与同期基本持平; ④7月份二甲醚市场仍然乏力,利润及开工均处于历史较低水平。 图表16:【醋酸】利润(元/吨)图表17:【醋酸】开工率(%) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表18:【甲醛】利润(元/吨)图表19:【甲醛】周度开工率(%) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所