汽车行业周报：小鹏、大众达成合作，车企智能化进程再获突破

行业研究 2023年07月31日 行业周报 标配小鹏、大众达成合作，车企智能化进程再获突破 ——汽车行业周报（2023/07/24-2023/07/30） 证券分析师： 黄涵虚S0630522060001 汽车 hhx@longone.com.cn 相关研究 1.特斯拉公布2023Q2财报，新一轮新品周期有望开启——汽车行业周报（2023/07/17-2023/07/23） 2.高基数下乘用车批发销量逆势增长，新能源汽车渗透率持续提升——汽车行业周报（2023/07/10-2023/07/16） 3.北京、上海等地推动无人驾驶发展，高级别辅助驾驶商业化应用渐近 ——汽车行业周报（2023/07/03-2023/07/09） 投资要点： 本周汽车板块行情表现：本周沪深300环比上涨4.47%；汽车板块整体上涨3.55%，涨幅在 31个行业中排第11。细分行业中，（1）整车：综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动9.25%、4.19%、1.32%。（2）汽车零部件：车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动5.61%、2.21%、2.37%3.62%、3.28%；（3）汽车服务：汽车经销商、汽车综合服务子板块分别变动3.65%、2.39% （4）其他交运设备：其他运输设备、摩托车子板块分别变动-0.50%、0.77%。 乘用车销量平稳，新能源汽车保持较快增速。据乘联会，7月1-23日乘用车零售112.2万辆同比+2%，批发120.8万辆，同比+2%；新能源汽车零售44.2万辆，同比+23%，批发49.3万辆，同比+18%。乘联会预计，7月狭义乘用车零售173.0万辆，同比-5%，其中新能源汽 车零售62.0万辆，同比+28%，渗透率35.8%。6月以来受到去年同期的高基数影响，乘用车销量同比数据出现波动，但与历史数据相比，乘用车市场保持平稳，促消费政策有望持续保障国内乘用车市场销量。新能源汽车方面，前期自主品牌、新势力等重磅新车型集中上市，如蔚来ES6、小鹏G6、深蓝S7、银河L7等，部分新车型定价与配置优势显著，增量将在下半年逐步释放，新能源汽车渗透率或将稳步提升。 小鹏宣布与大众达成合作，共同开发两款BEV车型。近期小鹏汽车宣布与大众汽车集团达成合作，双方将利用各自的核心竞争力和小鹏汽车的G9平台以及车联网和ADAS软件，共 同开发两款B级BEV车型，以大众汽车品牌在中国市场销售，预计将于2026年开始投产；并在未来电动车平台、软件技术和供应链方面探索更多潜在的战略合作。国内新能源汽车市场中，小鹏汽车以ADAS和800V高压快充平台进行差异化竞争，自研全栈式ADAS软件，2021年推出高速公路驾驶NGP，2022年在广州推出城市NGP，今年以来城市NGP功能相继在深圳、上海、北京、佛山的多款车型上落地，并计划推出“AI代驾”模式，计划四季度向所有配备XNGP的车辆推送，用户可在多个城市下根据习惯个性化定制智能驾驶路线。小鹏与大众的合作有望优化双方的开发和采购成本，并为小鹏创造新的盈利模式。 汽车智能化提速，有望成为继电动化之后的下一增长极。今年以来车企智能驾驶提速，新势力中理想已开启城市NOA试驾，预计下半年向用户交付通勤NOA功能；蔚来NOP+已开 启订阅，下半年将延伸至高速服务区换电场景。华为的HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统已搭载在问界智驾版车型，实现不依赖于高速、城区高阶智能驾驶功能，今年计划实现45城城区的NCA落地。政策端，近期北京、上海等地相继开启车内无人智能网联汽车商业化试点或路测，上周工信部等印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车） （2023版）》，计划2025年系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。随着相关法规的逐步完善、车企智能驾驶功能的推进、零部件供应商技术的突破，智能化有望成为汽车产业继电动化之后的下一增长极。 投资策略：预计新能源汽车、整车和零部件的出海仍将成为国内汽车市场的主要增长动力，关注相关龙头企业；政策预期叠加特斯拉FSD、新势力城市NOA落地将近，可适当关注线控底盘、域控制器、空气悬架等智能汽车核心赛道；另外可关注近期中报行情，如海外汽车市场复苏、商用车盈利修复等。 风险提示：汽车销量不及预期的风险；原材料成本波动的风险；行业政策变动的风险等。 正文目录 1.投资要点4 2.二级市场表现5 3.行业数据跟踪7 3.1.乘联会周度数据7 3.2.原材料价格7 3.3.新车型跟踪8 4.上市公司公告8 5.行业动态9 5.1.行业政策9 5.2.企业动态9 5.3.海外动态10 6.风险提示10 图表目录 图1本周申万一级行业指数各板块涨跌幅（%）5 图2本周申万三级行业指数各板块涨跌幅（%）5 图3乘用车子板块个股本周涨跌幅情况（%）6 图4商用载货车子板块个股本周涨跌幅情况（%）6 图5商用载客车子板块个股本周涨跌幅情况（%）6 图6汽车零部件子板块个股本周涨跌幅情况（%）6 图7汽车服务子板块个股本周涨跌幅情况（%）6 图8摩托车及其他子板块个股本周涨跌幅情况（%）6 图9乘用车当周日均零售销量（万辆）7 图10乘用车当周日均批发销量（万辆）7 图11钢材现货价格（元/吨）7 图12铝锭现货价格（元/吨）7 图13塑料粒子现货价格（元/吨）7 图14天然橡胶现货价格（元/吨）7 图15纯碱现货价格（元/吨）8 图16正极原材料价格（元/吨）8 表1本周上市公司公告8 1.投资要点 乘用车销量平稳，新能源汽车保持较快增速。据乘联会，7月1-23日乘用车零售112.2 万辆，同比+2%，批发120.8万辆，同比+2%；新能源汽车零售44.2万辆，同比+23%，批 发49.3万辆，同比+18%。乘联会预计，7月狭义乘用车零售173.0万辆，同比-5%，其中新能源汽车零售62.0万辆，同比+28%，渗透率35.8%。6月以来受到去年同期的高基数影响，乘用车销量同比数据出现波动，但与历史数据相比，乘用车市场保持平稳，促消费政策有望持续保障国内乘用车市场销量。新能源汽车方面，前期自主品牌、新势力等重磅新车型集中上市，如蔚来ES6、小鹏G6、深蓝S7、银河L7等，部分新车型定价与配置优势显著，增量将在下半年逐步释放，新能源汽车渗透率或将稳步提升。 小鹏宣布与大众达成合作，共同开发两款BEV车型。近期小鹏汽车宣布与大众汽车集团达成合作，双方将利用各自的核心竞争力和小鹏汽车的G9平台以及车联网和ADAS软件，共同开发两款B级BEV车型，以大众汽车品牌在中国市场销售，预计将于2026年开 始投产；并在未来电动车平台、软件技术和供应链方面探索更多潜在的战略合作。国内新能源汽车市场中，小鹏汽车以ADAS和800V高压快充平台进行差异化竞争，自研全栈式ADAS软件，2021年推出高速公路驾驶NGP，2022年在广州推出城市NGP，今年以来城市NGP功能相继在深圳、上海、北京、佛山的多款车型上落地，并计划推出“AI代驾”模式，计划四季度向所有配备XNGP的车辆推送，用户可在多个城市下根据习惯个性化定制智能驾驶路线。小鹏与大众的合作有望优化双方的开发和采购成本，并为小鹏创造新的盈利模式。 汽车智能化提速，有望成为继电动化之后的下一增长极。今年以来车企智能驾驶提速，新势力中理想已开启城市NOA试驾，预计下半年向用户交付通勤NOA功能；蔚来NOP+已开启订阅，下半年将延伸至高速服务区换电场景。华为的HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统已搭载在问界智驾版车型，实现不依赖于高速、城区高阶智能驾驶功能，今年计划实 现45城城区的NCA落地。政策端，近期北京、上海等地相继开启车内无人智能网联汽车商业化试点或路测，上周工信部等印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车） （2023版）》，计划2025年系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。随着相关法规的逐步完善、车企智能驾驶功能的推进、零部件供应商技术的突破，智能化有望成为汽车产业继电动化之后的下一增长极。 2.二级市场表现 本周沪深300环比上涨4.47%；汽车板块整体上涨3.55%，涨幅在31个行业中排第 11。细分行业中，（1）整车：综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动9.25%、 4.19%、1.32%。（2）汽车零部件：车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动5.61%、2.21%、2.37%、3.62%、3.28%； （3）汽车服务：汽车经销商、汽车综合服务子板块分别变动3.65%、2.39%。（4）其他交运设备：其他运输设备、摩托车子板块分别变动-0.50%、0.77%。 图1本周申万一级行业指数各板块涨跌幅（%） 3.55 14 12 10 8 6 4 2 0 -2 非银金融房地产钢铁 建筑材料 银行食品饮料美容护理 综合轻工制造建筑装饰 汽车家用电器商贸零售交通运输医药生物 煤炭计算机纺织服饰 环保有色金属社会服务电力设备石油石化基础化工机械设备国防军工农林牧渔公用事业 通信电子传媒 -4 资料来源：同花顺，东海证券研究所 图2本周申万三级行业指数各板块涨跌幅（%） 9.25 5.61 4.19 3.653.62 3.28 2.392.37 2.21 1.32 0.77 -0.50 10 8 6 4 2 0 -2 资料来源：同花顺，东海证券研究所 个股方面，本周鹏翎股份（+38.06%）、维科精密（+29.22%）、正强股份（+21.69%）涨幅较大；奥联电子（-18.77%）、中马传动（-18.70%）、襄阳轴承（-12.16%）跌幅较大。 图3乘用车子板块个股本周涨跌幅情况（%）图4商用载货车子板块个股本周涨跌幅情况（%） 海马汽车长城汽车长安汽车上汽集团北汽蓝谷广汽集团赛力斯比亚迪 20.28 12.37 12.17 7.06 6.62 5.98 3.02 1.46 0510 152025 江铃汽车江淮汽车东风汽车中集车辆一汽解放中国重汽汉马科技福田汽车 16.41 8.76 4.87 3.52 1.91 0.97 0.41 0.00 05 101520 资料来源：同花顺，东海证券研究所资料来源：同花顺，东海证券研究所 图5商用载客车子板块个股本周涨跌幅情况（%）图6汽车零部件子板块个股本周涨跌幅情况（%） 亚星客车安凯客车中通客车金龙汽车宇通客车ST曙光 -0.15 -1.83 0.39 3.40 6.26 13.55 鹏翎股份维科精密正强股份派生科技模塑科技泰祥股份南方精工襄阳轴承中马传动奥联电子 38.06 29.22 21.69 17.26 16.64 -9.52 -10.72 -12.16 -18.70 -18.77 -5051015-40-200204060 资料来源：同花顺，东海证券研究所资料来源：同花顺，东海证券研究所 图7汽车服务子板块个股本周涨跌幅情况（%）图8摩托车及其他子板块个股本周涨跌幅情况（%） 中国汽研申华控股广汇汽车中汽股份浩物股份国机汽车德众汽车上海物贸北巴传媒 -2.08 2.50 1.12 0.62 5.29 5.22 4.49 7.34 6.81 力帆科技林海股份上海凤凰征和工业涛涛车业九号公司春风动力钱江摩托爱玛科技 -0.18 -0.42 -0.80 -1.30 1.75 1.56 4.00 3.93 3.74 阿尔特-3.04 绿通科技 -7.71 -50510-10-505 资料来源：同花顺，东海证券研究所资料来源：同花顺，东海证券研究所 3.行业数据跟踪 3.1.乘联会周度数据 据乘联会，7月1-23日，乘用车市场零售112.2万辆，同比+2%，较上月同期-7%，批 发120.8万辆，同比+2%，较上月同期-4%；新能源汽车市场零售44.2万辆，同比+23%， 较上月同