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本报告主要关注汽车与零部件行业,预计2023年国内新能源乘用车销量增速将较2021-2022年显著放缓,新能源车市场已进入存量竞争阶段,产品力将成为新能源车企争夺市场份额的关键。预计市场份额将持续向产品力及成本控制能力较强的头部车企集中,而部分实力较弱的车企则将被加速淘汰。零部件方面,在全球供应链变革下,预计部分竞争力较强的零部件厂商将迎来中长期发展机遇:看好出海零部件公司、特斯拉产业链公司,布局机器人、AI数据中心液冷系统的公司。