2022年中国自行车行业调查报告

美骑 MagicCycling 2022年中国 自行车行业调查报告 The2022InvestigationofBicycleinChina 行业概况 产品动向 渠道分析 发展趋势 产业生态 INDUSTRY TECHNOLOGY CHANNEL INDUSTRY INDUSTRIAL PROFILE HIGHLIGHTS ANALYSIS TRENDS ECOSPHERE www.bafang-e.com M820175Nm M820中置驱动系统 ORFANG LIGHTENYOURLOAD 八方M820中置驱动系统 全新升级，轻装上阵！八方推出兼顾公路车与轻型山地车 22.8基于M800的优势性能，M820产品结构进一步加强， min最高踏频，灵敏的扭矩传感器可精确实现250W额定 M510中置驱动系统骑行路上的“流星赶月”。 BOOSTYOURRIDEAUTO 八方M510中置驱动系统自动内 高能内核，澎湃动力！M510仅重2.9kg，拥有自动换档， 95Nm强扭矩，能够提供120r/min的高踏频支造，适用于 持，带来了更加强大、灵敏、平稳的加速效果。搭为1:1、1:1 配先进智能控制系统，M510助你征服山河万象，亦可以使用 如履平地！免维护。 自动内变速花鼓 BAFANG POWERYOURLIFE 电助力自行车驱动系统供应商 M510[95Nm 美骑 MagicCycling 美骑网Biketo 2022年中国自行车行业调查报告 The2022InvestigationofBicycleinChina 广州美骑网络科技股份有限公司 GuangZhouMagicCyclingInternetTechnologyco.Itd The2022InvestigationofBicycleinChina 感谢所有为调查报告辛勤付出的工作人员和提供帮助的业界同仁 特别鸣谢 中国自行车协会 安乃达 八方股份超凡知识产权 川克 景哗 蓝图 洛梵狄智能科技麦思动力 信隆健康 02 2022年中国自行车行业查报告 前言 为了更准确地把握中国自行车行业发展趋势，美骑自 第五章电助力自行车市场形势>专门探讨国内与国际电 助力自行车市场情况与未来趋势。 行深入的调查研究，并编撰发布年度自行车行业调查报告。经 过为期一年的准备，2022年的中国自行车行业调查报告又在 第六章<2022年国内自行车赛事活动与体育旅游概况> 这里如期和大家见面了。 若重评点、展望国内运动自行车赛事与体育旅游市场整体情况。 本报告综合运用多种调研方法，包括问卷调查，专家访谈 第七章展望未来自行车市场趋势>重点讨论公路车、山 市场调研和数据分析等，内容涵盖自行车产业的需求与供给、 地车、电助力自行车在产品与技术方面的最新动态和发展趋势。 市场竞争、营销渠道、消费者心理和行业发展趋势等方面。 总体来看，2022年自行车行业受到俄乌战争、通货膨胀、 报告全文共分为七章。第一章<中国自行车市场规模概 新冠疫情等诸多业内外因素影响，行业竞争形势更加激烈和复 述>主要通过2021年至2022年自行车产销与进出口数据来 杂。同时自行车作为一项低碳、健康、环保的交通工具与运动 总结中国自行车市场概况，并对国内青少年儿童自行车市场进 器材，日益受到消费者的青，在大环境下表现出了强大的韧 行着重分析。 性与光明的发展前景。我们在本报告的编制过程中结合多年的实务经验和专业知识，对中国自行车行业的发展进行系统分析， 第二章<2021-2022年中国自行车市场概况及消费趋势> 希望本报告能够为行业决策者、自行车企业、投资者和消费者 结合美骑2022年自行车消费者问卷调查”的统计数据，探析 了解中国自行车行业提供帮助。 近年中国自行车市场的发展变化，以及消费者行为模式的变化趋势。 报告中所引用的统计数据主要来自美骑一年一度的问卷调 查，以及中国自行车协会、中国海关总署、欧洲自行车电动车 第三章<上市龙头经营状况分析>抽选国内外12家具有 和零配件联合会（CONEBI）、欧盟统计局（EUROSTAT） 代表性的上市企业，介绍其年度业绩表现与经营动态，从中管 日本自行车产业振兴协会（JBPI）等多个国家和地区的行业协 窥全球自行车产业形势。 会与调研公司，报告中均有注明，在此不再详列。由于所涉及 第四章<全球自行车贸易市场概况>通过更为详实的产业 数据与资料纷繁庞杂，或有疏漏，欢迎大家指正。 数据分析全球自行车产业年度表现，以及中国自行车相关企业 本报告的数据分析与整体编撰由陈健健、李明灏、徐信、 的海外运营情况。同时我们在这一章首次和大家分享国内外代 杨涵清予、张俊及超凡知识产权团队的各位协力完成，在此深 表性两轮企业最近一年的专利数据。 表感谢。 03 The2022InvestigotionofBicycleinChina Contents 05第一章中国自行车市场规模概述 06第一节中国自行车市场规模分析 10第二节国内青少年儿童自行车市场概述 15第二章2021-2022年中国自行车市场概况及消费趋势 16第一节用户调查大数据分析 21第二节中国自行车市场消费构成与用户消费趋势 28第三节不同性别骑行群体的消费习惯对比 39第三章上市龙头经营状况分析 40第一节国内上市企业篇 46第二节国外上市企业篇 51第四章全球自行车贸易市场概况 52第一节2021-2022年全球自行车市场概述 56第二节中国自行车企业海外运营情况概述 62第三节中国主要两轮车品牌专利分析 73第五章电助力自行车市场形势 74第一节全球电助力自行车市场情况概述 81第二节中国电助力自行车市场概述与分析 87第六章2022年国内自行车赛事活动与体育旅游概况 88第一节运动自行车赛事现况与展望 92第二节2022年自行车旅游发展概况 97第七章展望未来自行车市场趋势 04 2022年中国自行车行业银壹报告 CHAPTER1 中国自行车市场规模概述 The2022InvestigotionofBicycleinChina 「第一节」 中国自行车市场规模分析 出口增速下降 中高端自行车进口需求大 2021年国内外自行车市场需求持续旺盛，使得全行业实现营收及利润快速增长，同时出口额超120亿美元，同比增长53.4%，创历史新高。 2022年，受到国际局部地缘政治冲突、疫情反复、高通胀率等多重超预期因素冲击，全球经济形势较为严峻，国际货币基金组织（IMF）预计本年度全球经济增速将从2021年的6.1%放缓至3.2%。在这样的形势下，中国两轮产业受到一定 影响，出口增速下降明显。 2017-2021年国内年度自行车总产量数据 年份 自行车总产量（万辆） 2017年 8,830 2018年 7,320.1 2019年 6,500.2 2020年 7,527.5 2021年7,639.7 2022年1-8月，国内自行车出口3,123.4万辆，同比从数据来看，我国竞赛型自行车出口排名前五名的国家分 2021年1-8月4,713.3万辆下降54%；出口额26.8亿美元，别是印度尼西亚、韩国、日本、美国、德国，约占我国竞赛型 同比2021年1-8月33.3亿美元下降19.5%；出口平均单价自行车出口量的82%，但是出口情况冷热不均。其中印度尼西 85.9美元，相比2021年的平均单价68.6美元有较大幅度增长。亚出口量最多，但出口平均单价仅为13.9美元，远低于国内自 行车平均出口单价：出口美国市场的竞赛型自行车平均单价最各企业在政府"稳出口"政策引导下积极应对，减少低附加高，其次是德国市场。 值产品生产和出口，加大生产和出口高附加值产品，1-8月出 口整车主要集中在山地车、16-20英寸自行车、16英寸以下自在对自行车产品的进口方面，2022年依然主要集中在竞 行车未列名自行车合计3.093万辆，平均出口单价85.9美元赛型自行车和山地车，以国外高端品牌为主。2022年1-8月， 其中附加值较高的竞赛型自行车共出口202,389辆，平均出国内自行车进口52,551辆，同比2021年1-8月40,934辆增口单价126.6美元。长28%进口额4.567万美元，同比2021年1-8月3.012万 06 Chopter1/中国自行车市场规模概述 2019-2022年（1-8月）自行车出口数据 年份出口量（万辆）出口量增长率出口额（亿美元）出口额增长率 2019年5,251-11.4%28.5-12.4% 2020年6,029.714.8%36.528.1% 2021年 6,923.2 14.8% 51.07 39.9% 2022年（1-8月） 2,123.4 26.8 2013-2022年（1-8月）我国自行车出口金额（亿美元）及出口单价（美元）变化趋势 出口单价（美元）·出口金额（亿美元） 6 15 .65 55.14 54. 6 2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年 （1-8月） 07 The2022InvestigotionofBicycleinChina 2022年（1-8月）竞赛型自行车出口国情况 出口国 出口量（辆） 出口额（万美元） 平均单价（美元） 度尼西亚92,682128.813.9 韩国 40,060 745.2 186 日本 21,381 513 239.9 美国 10,370 424.4 409.25 德国 3,076 86 279.5 印 2020-2022年（1-10月） 我国进口变速器、传动、刹车进口总额 国产品牌发力竞赛型自行车市场 2022年国内自行车市场火爆，部分中高端运动车型一度 年份 变速器、传动、刹车产品供不应求，同时外贸出口增速放缓，给部分国内厂商带来发展 进口总额（亿美元）阻力，可以说是挑战与机遇并存。对此众多两轮企业也在积极 拓展新出路，在经济下行压力下表现出强大韧性。更有不少国 2020年1.26 2021年5.18 产品牌持续发力，在国内自行车市场上薪露头角。 2022年在2022年4月，中国华兴洲际队出征欧洲职业赛事，包 4.19括环土耳其赛、环斯洛文尼亚赛、挪威北极赛等知名度较高的 (1-10月） 赛事，受到当地媒体和车迷的关注，瑞豹作为车队器材供应商，获得极高的曝光度，在一定程度上带动了国内瑞豹自行车的销 美元增长51%：进口平均单价869美元，比2021年平均单量。据媒体8月报道，瑞豹自行车外贸销量同比上涨68.5%， 价736美元有较大幅度增长。其中竞赛型自行车进口平均单价内贸销量同比上涨218%，竞赛型自行车热销，部分热门车型 1,433美元，山地车进口平均单价522美元。订购周期在3个月以上。 2020年我国进口变速器、传动、刹车总额仅为1.26亿美2022年10月，珠海蓝图发布全新油压碟刹系统以及 元：到了2021年我国进口变速器、传动、刹车合计5.18亿美AE无线电子拉线器等新产品，这是国内变速器厂商发布的首 元：2022年1-10月，我国对变速器、传动、刹车产品的进口款公路油碟套件和电子变速器产品。消息一出，引发强烈关注。额超过4.19亿美元，预计2022年底达到5.22亿美元，这反虽然蓝图人认为自己的变速器与传统巨头相比还谈不上技术映出我国对于自行车零部件的旺盛需求。近年自行车零部件海超越，但如果借着智能化东风加快研发脚步，蓝图产品未来外供应链、国际物流链紊乱，造成国内高品质自行车零部件缺可期。 货，价格水涨船高，自行车厂商多次上调售价，热门车型订购 周期拉长，但也给国内自主零部件品牌提供了抢占市场尤其是事实上，2022年已经有较多新创国产品牌崛起，涵括零中高端自行车市场的机遇。配件、人身装备、整车等多个细分领域，接下来预计会有更多国产品牌入局。从长远来看，中国自行车相关企业强化自主品 牌建设，积极提升市场竞争力，有利于企业与行业的可持续发 展。但另一方面，广大车企也应注意在立足当下的同时放眼全局。面对变化中