2023年中国自行车行业调查报告

美骑 MagicCycling 2023年中国 自行车行业调查报告 The2023InvestigationofBicycleinChina 行业概况产品动向渠道分析发展趋势产业生态 SISAVASECOUSTRIAE 美骑 MagicCycling 美骑网 Biketg 2023年中国自行车行业调查报告 The2023InvestigationofBicycleinChina 广州美骑网络科技股份有限公司 GuongzhouMogicCyclingInternetTechnologyco,Itd 102 感谢所有为调查报告辛勤付出的工作人员 和提供帮助的业界同仁 特别鸣谢 中国自行车协会 安乃达 八方股份 洛梵狄 信隆健康 大行盖茨景哗蓝图 本报告分为7章，共计12节，第一章中 国自行车市场规模概述>从数据和政策两个维度 "2023年自行车消费者问卷调查"的数据结果， 呈现用户需求变化与调费特征。 带动线上、线下的骑行品类销售火燥，同时，众 多新品障的涌现让市场更显繁荣，然而，全球经 螺旋式的上升态势。前路或有起伏，但也将迎来 新一轮的振兴和机建，让自行车行业持续走向新 120 前言 自行车承载着人们对于健康运动、环保生活 第六章2023年国内自行车赛事活动与体 和便捷出行的需求，一直以来在人们的日常生活 育嵌游薪况>主要关注疫情之后国内费行赛事的 中扮演着重要的角色，美骑自2014年开始发布 发展概况与体育旅游市场特点。 年度自行车行业调研报告，至今已持续十年，见 证了行业的变迁与成长。2023年中国自行车 第七章<展望未来自行车市场趋势>通过 行业调查报告》延续一费的研究方法，运用问差 对自行车新产品、新专利与技术细节的研究，归 调查、行业访谈，数据分析对比等多种调研方法， 尽可能致、系统地剖析2022年至2023年中 纳、探讨自行车产品技本方面的发展趋势。 国及全球自行车市场的发展状况， 2023年是中国自行车市场的"发展大年"，野 行热溯风廉全国，自行车赛事发展重回"快车遭” 展示2022年至2023年中国自行车市场的概貌， 济复苏步伐缓慢，个别地区地媒局势累张，中国 经济增长放缓等因素也构或了市场下行的压力。 第二章2022-2023年中国白行车市场 概况及消费趋势>服焦蒋行用户，通过美预 尽管市场前最存在变数，但整个行业呈现出 的高度。通过本报告，我们势力描绘国内外募轮 第三章<上市龙头经营状况分析>选择了 市领图景，为关心自行车行业的业内外人士提供 国内外12家代表性上市企业，稳理企业2022 可靠的行业资讯与意见同累。 年至2023年的业绩表现和经营动态，借此管病 疫后两轮产业发展变化。 本报告的数据分析与文字编辑由陈健健，李 第四章<全球自行车贸易市场概况>审视 明源、刘俊聪、药冰心、徐信、燕永康，杨天夏、 张婷等协力完成。报告中的统计数据主要来源于 全球两轮产业年度发展格局，并结合欧洲专家 线经验，副析当即中国车企出海需要特别注意的 美爵年度问需调置，以及多个国家和她区的权嗽 的态度，力求数据准确，分析客观，但因数超需来 部门、行业协会与市场谢研公司，我们秉持产谨 事项。 难免疏漏，敬请各位读者如有疑问，不客指正。 第五章<电助力自行车市场形势>重点分 析全球不同施区电助力自行车市场情况， 并探讨 中国市场的发展特点及未来趋势。 32 39 104 The2023InveinafBicycleinChina 目录 05 一张中国自行车市场规模概述 06 第一节中国自行车市场规模分析 11 第一节国内上市企业赠 第二节国外上市企业靠 第二节国内行业相关政策法规动态 第二章 2022-2023年中国自行车市场概况及消费超势 15 第一节用户调查大数分析 16 第二节中国自行车市场消费构成与用户消费趋势 20 第三章 上市龙头经营状况分析 31 第四章 全球自行车贸易市场概况 45 第一节2022-2023年全球自行车市场概述 46 第二节中国自行车企业的海外运营 54 第五章 电助力自行车市场形势第一节全球电助力自行车市杨概述 59 60 第二节2022-2023年中国电助力自行车市场概况 70 第六章 2023年国内自行车赛事活动与体育旅游概况 79 第一节运动自行车赛事现状与展望 80 第二节2023年自行车旅游发展概况 85 第七章 展望未来自行车市场趋势 89 第一节总体超势 90 第二节车型产品超势 99 CHAPTER1 035 第一章 中国自行车市场 规模概述 中国自行国内行业相关 致策法规动 106nofBicycleinChin 第一节 中国自行车市场规模分析 出口增速大幅放缓， 国内市场运动自行车涨势强劲 在2020年至2022年特殊的三年期间，自 行车市场经历了爆发式测费，进入2023年后， 来自中国自行车协会的数据显示，2022年 受到国际地录政治遗动、整体经济波软等因素 我国自行车总产量超过5,100万辆，电动自行车 影响，自行车市场整体需求量相较前三年大幅减 总产量超过4,900万辆；自行车电动自行车规模 少，导致库存高企，整个行业面临去库存周期。 以上企业营业收入2,100亿元，同比增长3% 自2021年下半年开始，自行车出口增幅需开始 实现利润超100亿元，同比增长超20%；自行 出现明显回落，据海关总署数据显示，2022年 车规模以上企业产量同比下降32%，电动自行车 自行车出口额同比下降28.8%，出口量同比下降 规模以上企业产量同比增长9%。 39.8%, 2019-2023年（1-10月）自行车出口数据 类别 年份 出口量（万辆） 出口量增长率 出口额（亿美元） 出口颖增长率 5,251-114%28.5-12.4% 2020年 6.029.7 14.8% 36.5 28.7% 2022年4,16586-36.52-28.8% 2019年 2021年 2023年（1-10月） 6,923.214.8%51.07%66 3,37522.23 071 2022年（1-10月）与2023年（1-10月）自行车出口国前三出口金额对比（单位：万美元） 出口国 年份 日本 美国 越南 2022年(1-10月) 5.063.6 5,963.3 1,811.6 2023年(1-10月) 3,927 3,528.7 1,569.9 2014-2023年（1-10月）我国自行车出口金额及出口单价变化趋势 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 (1-10月) 年份类别 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 (1-10月) 出口单价 56.5 59.87 49.65 55.14 54.73 54.2 57.2 68.6 87.75 66 出口金额 亿美元） 35.4 34.61 28.59 31.1 32.51 28.5 36.43 57.07 36.16 21.99 阴覆后，出行限制全面放开，消费者对户外运动 与出行的需求和热情持续高涨，自行车运动呈现 “火出图"的超势，国产品牌纷纷发力中高端运动 车型， 传动，别车"一套难求"、价格水涨船高的局面后 2023年全球自行车零部件海外供应链回归稳定 因此蛋然国内运动自行车市场涨势强动，但进口 竞赛型自行车 16、18、20英寸越野自行车 16英寸及以下的未列名自行车 年份金额(亿美元） 2023年(1-10月） 3.62 2020年 2022年 108inofBicycleinChin 2023年（1-10月）自行车出口车型分类统计 整车车型 出口量（万辆） 出口额（万美元） 单价美元) 15.462,820.71182.45 山地自行车 467.62 47,780.39 102.18 231.298,982.5538.84 其他超野自行车 12.24 1,143.27 93.4 1,215.0549,080.0240.39 耒列名自行车 1,390.58 从海关最新统计数据来看，2023年1-10月 变速函、传动、刹车价格回归正常水准，进口 我国出口额位居前十的国家除美国、恨罗斯和伊 零配件关税优惠政费影响，前十名在总出口额的 比2022年期（4.18亿美元）减少了13%， 额持续回落，2022年总进口额回落至4.9亿美 元，2023年1-10月进口额仅3.62亿美元， 拉克外均为RCEP成员国，受相关成员国自行车 占比运高于上年同期，其中出口额排名前三的仍 是日本、美国和越南，但相较2022年同期，对 日本出口额超过美国，位居第一， 核心零部件国产化率提升， 公路自行车价格门槛明显降低 在自行车产品进口方面，2023年我国的进 口品类依旧日集中在竞赛型自行车与山地车，其中， 长期以来，国内自行车制造业饱受运动自行 竞赛型自行车1-10月平均进口单价为1,408美 车核心零部性技术"卡脖子"问题困扰，这导致国 元，相较2022年上涨近200美元，1-10月进 口量达8.8万辆，远远超过2022年全年的4.3 万辆。 2020-2023年（1-10月) 相较海外市场高库存叠加低需求的现状，国内运动自行车消费量增长迅速。在援脱三年疫情 我国进口变速器、传动、刹车进口总额 1.26 同时，在经历2021-2022年进口变速器 2021年 5.18 4.9 多品牌在2023年都取得了相当可观的成果，如 瑞豹不仅作为华兴洲际队露材供应商在国际赛场 升期，中国是全球电助力自行车生产制造的主要 产地和重要的落在消费市场。根据市端研究机构 作为一种社交新方式的兴起，如今自行车既是代 步工具，也是时尚单品，同时健身运动等其他柜 的关注。新一代年轻父母更注重孩子的性格与心 理健康，而白行车既能够给予孩子们独立探素世 160 内整车品牌一直无法提脱对进口零部件的依赖， "联合市场研究"（AliedMorketReseorch）的数 特别量在2020-2022年特殊的三年期间面临爆 据，2022年我国电助力自行车整车出口量高达 发式增长之时，国内车企一方面为订单增长而欣 996.13万辆，同比增长121%，预计未来几年， 喜，另一方面又在为进口变速器等零部件供应不 我国电助力自行车行业将继续保持高速增长，其 定而苦忆, 中轻量化。智能化超势明显， 对此，国内的零部性厂商拟住机遇，如大 从新能汽车到消费电子行业，超来越多业 研发力度，别如蓝图，整2022年10月发布国 外品牌纷纷加入电助力自行车市场，而在几年之 产首款油压碟制变速套件后，于2023年3月正 前，电助力自行车还是个相对新额的概念。目前 式发布整合油压碟和电子变速的公路变连套 多家知名投资机构都已入同，消费者对于电助力 件——eRXDisc，这量国内首款公路电子变速， 自行车的认知应与接纳度也在逐年提升，在自行 虽然与传统巨头相比还有很长的发展路程，但这 车行业面临数字化转型革命的当下，电助力自行 一列产品的发布意味着国产品牌障暨出了重要的 车在国内伊然下一个行业