城市流动性记分卡工具：向可持续城市流动性过渡的基准

城市机动性记分卡工具：对向可持续城市交通过渡的基准

主要内容概览：

• 背景与目的：《城市机动性记分卡工具》旨在通过数字化工具帮助城市评估和基准其在可持续、包容的城市流动方面的进展。该工具旨在促进公私合作，加速向共享、电动、互联和自动化的城市交通过渡。

• 工具框架：

  • 治理支柱：关注于系统支持、协调机构和创新监管环境。
  • 弹性支柱：强调安全、高效的移动基础设施设计，以及多样化和灵活性。
  • 连接支柱：注重通过多种模式提供方便、吸引人的选择，以及公平的访问。

• 工具特点：

  • 以现实世界的经验为基础，考虑到全球南方城市的特征和包容性性别观点。
  • 鼓励创新方法，促进公共和私营部门之间的合作。
  • 支持政策制定、策略和系统的改进，以促进可持续城市流动。

• 应用案例：

  • 布宜诺斯艾利斯：通过“移动即服务”方法，扩大公共交通连接，创造更多行人友好空间，及保护自行车道。
  • Curridabat：利用自然解决方案优化城市规划，提升生物多样性，增加行人路径和交通减速计划。
  • 新加坡：通过增加电动公交车比例、扩建铁路网络、增设自行车停车位，实现多模式集成，强化交通管理。

• 合作与影响：

  • 通过与城市、私营部门、非政府组织的合作，该工具促进了公私合作，支持了全球可持续城市交通的转型。
  • 三个试点城市（布宜诺斯艾利斯、Curridabat、新加坡）展示了工具在不同规模、不同经济能力城市中的应用，为其他城市提供了参考。

结论：

《城市机动性记分卡工具》提供了一种全面的、面向未来的框架，帮助城市评估和改进其在可持续城市流动方面的表现。通过公私合作，该工具旨在加速向共享、电动、互联和自动化的城市交通过渡，同时解决城市面临的交通拥堵、环境污染和安全问题。各试点城市的案例表明，该工具不仅适用于大型城市，也适用于中小城市，有助于推动全球城市向更加健康、包容、可持续和充满活力的方向发展。

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