公告摘要:公司发布2022年年报和2023年一季报,2022年实现营收33.84亿元,同比增长20.57%,实现归母净利润4.50亿元,同比增长15.78%。2023年一季度实现营收9.13亿元,同比增长24.03%,实现归母净利润1.32亿元,同比增长43.78%。 业绩符合预期,毛利率短期承压。在疫情、缺芯以及地缘政治等不利影响下,公司积极应对挑战,保障产品如期交付,确保公司稳定经营。分季度看,Q4单季度实现营收9.64亿元,同比增长26.46%,环比增长2.97%,实现归母净利润0.89亿元,同比减少24.08%,环比减少45.36%。全年毛利率为32.89%,同比下降1.67个pct,其中Q4毛利率为28.26%,同比下降4.55个pct,主要由于产品结构调整以及原材料涨价等影响。 费用方面表现稳定,全年净利率为14.82%,同比下降0.4个pct。分产品看,照明控制系统实现营收17.35亿元,同比增长25.76%;电机控制系统实现营收6.22亿元,同比增长2.88%,能源管理系统实现营收1.24亿元,同比增长81.24%;车载电器与电子实现营收6.72亿元,同比增长27.94%。分地区看,国内实现营收21.99亿元,同比增长21.52%,国外实现营收10.77亿元,同比增长15.82%。23Q1新品放量带动营收增长。 公司是国内领先的汽车控制器供应商,积极布局新产品新客户,同时发布股权激励计划,为长远发展保驾护航。 新老业务快速增长,在研项目充足。新产品方面,2022年公司共获得宝马、奥迪、德国大众等客户新定点项目91个,预计整个生命周期销量1.5亿只以上,其中宝马、奥迪、德国大众、Stellantis、戴姆勒、福特等客户全球项目8个,预计整个生命周期销量8700多万只。宝马CCE项目获得未来10年宝马新车型前灯和尾灯控制器。PDLC控制器产品拓展取得了重要突破,获得戴姆勒和福特全球项目定点。Smartlight扩展到一汽大众、奥迪PPE全球平台。老产品方面,原定点项目量产放量,大灯控制器、电磁阀和电机控制系统等老业务进入新的快速增长期,同比分别增长20%、26%、33%。 此外,氛围灯、座舱数据电源产品、底盘控制器和智能执行器等产品陆续量产,进入快速增长期,同比分别增长74%、81%、4445%、173%。在研项目合计155个,预计整个生命周期销量2.3亿只。其中宝马、保时捷、玛莎拉蒂、奥迪、大众、Stellantis、德国道依茨等客户全球项目12个,预计整个生命周期销量9500万只。公司与智能驾驶计算方案提供商地平线签署战略合作协议,共同发力智能域控领域。 优化客户结构,加快日本市场渠道和产能建设。公司保持与大众的紧密合作,不断提升大众配套车型单车价值量,预计未来来自大众销售收入继续保持增长。同时加大新客户开发力度,宝马、戴姆勒、福特、PSA、理想等新客户业务比例快速提高,大众集团销售占比有望从2023年开始下降。公司坚持全球化发展战略,始终立足全球市场布局和定位,产品市场面向全球一流客户。渠道方面,公司在现有德国公司、美国公司基础上,分别在英国、日本设立新公司,进一步完善全球市场网络布局。英国子公司将负责推动捷豹路虎全球平台USB及后续其他项目顺利开展,争取捷豹路虎、宾利、劳斯莱斯等客户平台新项目定点。随着国外业务不断增长,根据客户提出的在国外市场就近设厂并提供生产配套的协作要求,公司在日本设立全资子公司,并建设生产工厂,更好服务丰田、本田、日产、铃木等日系主机厂、以及欧美新能源车企,挖掘当地市场,建立本地化的销售和客户服务团队,能够快速响应客户需求,优化产能,争取更大的市场份额,并为后续全球更大范围合作做好准备。 投资建议:公司是全球领先车载控制器龙头,在大众市场体系渗透率持续提升,新客户不断突破,产品从灯控向其他控制系统产品延伸。随着汽车芯片短缺缓解,疫情逐步得到控制,整车厂排产恢复,业绩有望进入高成长期。考虑到产品放量节奏,我们调整盈利预测,预计公司2023-2025年净利润分别为5.66亿元/7.09亿元/8.52亿元(2023-2024年原预测为7.22亿元/9.39亿元),对应EPS分别为1.4元/1.76元/2.1 1元,维持“买入”评级。 风险提示:新客户开拓不及预期风险;新产品导入不及预期风险;全球汽车销量不及预期风险;上游原材料涨价导致毛利率下滑风险 图表1:盈利预测(百万元,以2023年4月20日收盘价计算)