短期业绩波动，不改长期高成长逻辑

受收入确认调整影响，2022年业绩增长不及预期 公司发布2022年年报，实现营收11.43亿元，同比增长50.77%；归母净利润为0.74亿元，同比增长20.90%；扣非归母净利润0.26亿元，同比减少16.60%。公司2022年度营收与扣非归母净利润较2023年1月业绩预告分别减少1.80亿和0.53亿，均不及预期。主要原因是出于对公司换电站业务新客户、新业态收入确认的谨慎性考虑，公司2022年部分换电站业务销售收入预计调整至2023年再确认，而公司正常生产经营活动无任何影响。基于上述原因，我们上调公司2023年业绩预测，维持2024年业绩预测，并新增2025年业绩预测，预计公司2023-2025年归母净利润分别为3.18（+0.52）/4.42/6.03亿元，2023-2025年对应EPS分别调整为2.55（+0.42）/3.54/4.83元/股，当前股价对应2023-2025年的PE分别为19.6/14.1/10.3倍，公司三大业务均处于快速发展期，维持“买入”评级。 高速扩张叠加季节性影响，2023Q1亏损同比扩大 2023Q1公司实现营收1.82亿元，同比增长83.54%；归母净利润-0.43亿元，同比减少2798.80%；扣非归母净利润-0.42亿元，同比减少212.17%；由于公司业务处于快速增长期，固定费用投入较大，加之公司业务受季节性影响，业务规模效应尚未体现，导致2023Q1扣非归母净利润亏损同比扩大。此外，2023Q1业绩同样受到了上述收入确认调整的影响。 聚焦“1+3+X”战略组合，长期高成长逻辑确定 公司坚持汽车电动化、智能化主航道，已形成“汽车+电池+充换电”三大支柱业务，正在探索“X”即标准产品类业务。换电装备已导入宁德时代、协鑫能科、阳光铭岛、蓝谷智慧、捷能智电、悦享雄安、蜀道集团等重点客户，有望成为公司增长引擎；汽车装备加快国际化布局和标准化进程，与泰科、大陆、安波福等全球Tier1客户粘性不断增强，毛利率有望持续提升；电池装备受益于能源转型和双碳战略，与深圳埃克森、正威集团、松下、比亚迪等客户进展顺利，盈利能力稳步提高。公司聚焦“1+3+X”战略组合，长期高成长逻辑确定。 风险提示：换电车型销量不及预期；设备市场竞争加剧；下游需求不及预期。 财务摘要和估值指标 附：财务预测摘要