债券研究 证券研究报告 债券日报2023年04月27日 【债券日报】 工业企业盈利筑底,需求缓慢复苏 ——3月工业企业利润点评 华创证券研究所 证券分析师:周冠南 电话:010-66500886 邮箱:zhouguannan@hcyjs.com执业编号:S0360517090002 证券分析师:靳晓航 电话:010-66500819 邮箱:jinxiaohang@hcyjs.com执业编号:S0360522080003 相关研究报告 《【华创固收】“钱多”源于保险和广义基金—— 3月债券托管量点评》 2023-04-25 《【华创固收】装载机行业领先企业,加码智能化制造产能——柳工转2上市定价分析》 2023-04-19 《【华创固收】从一季度增速,如何看待全年水平?——3月经济数据解读》 2023-04-18 《【华创固收】聚焦医药商业化平台,着力完善品牌运营——百洋转债申购价值分析》 2023-04-14 《【华创固收】供给回补扩大出口增量——2023年3月进出口数据点评》 2023-04-14 2023年1-3月工业企业营收、利润仍双降,但降幅收窄;3月单月营收增速转正,利润降幅收窄。2023Q1,全国规模以上工业企业实现利润总额15167.4亿元,同比下降21.4%,降幅较1-2月收窄;实现营业收入31.18万亿元,同 比小幅下降0.5%。3月单月,全国规模以上工业企业实现利润总额6295.3亿元,同比下降21.1%,降幅较1-2月收窄;实现营业收入11.88万亿元,同比微增0.1%。 从利润分配的角度看,上下游行业格局有所改善。3月中游利润份额相对提升,上游和下游利润份额微降,特别是中游材料加工业、下游可选消费盈利有明显改善,反映原材料价格压力逐步释放,部分下游消费需求进一步回暖。 成本方面,单位费用环比微降,利润率小幅改善。3月规模以上工业企业每百元营业收入中的费用环比微降,企业营收利润率提升至5.3%,环比1-2月改善0.7pct。 库存方面,累库压力仍在,但上行边际趋缓。截至3月末,规上工业企业产成品存货6.14万亿元,同比+9.1%,增幅较1-2月明显回落,库存上行边际放缓,或指向前期积压需求加速释放,同时供给端相对放缓(对应3月制造业工业增速依然偏弱),企业或有主动去库的倾向。此外产成品周转效率也有提升。 综合来看,3月工业企业的营收环比增速由负转正、利润总额环比降幅收窄、利润率环比小幅改善,以及产成品周转天数下降,均验证工业企业需求端继续修复;此外,中游企业的利润份额提升,也表明上游原材料价格压力有一定释放,验证下游需求正在回暖。但同时,工业企业利润单月同比、环比降幅仍在20%以上,百元营收中的成本还在上升,库存水平仍位于高位,表明需求回暖的斜率偏缓,整体仍处于“弱修复”状态,未来需要重点观察企业库存去化情况。 风险提示: 需求复苏不及预期、政策调整超预期。 目录 一、行业视角:中游利润份额提升,下游可选消费反弹4 (一)上游:采矿业盈利下滑5 (二)中游:材料加工整体好于设备制造,化纤制造业盈利突出6 (三)下游:可选消费盈利反弹6 二、成本端:单位费用微降,利润率小幅改善6 三、库存:累库斜率放缓7 四、风险提示8 图表目录 图表11-3月营业收入累计增速降幅收窄(%)4 图表21-3月利润总额累计增速降幅收窄(%)4 图表33月上游盈利环比下降,中游利润份额提升,下游可选消费好于必选消费5 图表43月每百元收入中的成本高于近年同期水平7 图表53月单位营收费用环比降低0.02元7 图表63月产成品存货库存周转天数下降7 图表73月产成品库存仍明显高于往年同期、库存压力仍在,环比呈季节性微增(亿 元)7 图表83月钢材总库存逐步下降,符合季节性8 图表93月主要有色品种库存均明显下降8 图表103月汽车经销商库存系数环比下降,但仍位于警戒线水平之上8 图表113月汽车销量环比增速低于往年同期8 2023年1-3月工业企业营收、利润仍双降,但降幅收窄;3月单月营收增速转正, 利润降幅收窄。2023年1-3月,全国规模以上工业企业实现利润总额15167.4亿元,同 比下降21.4%,降幅较1-2月收窄;实现营业收入31.18万亿元,同比下降0.5%;营业成本26.52万亿元,增长0.6%;营业收入利润率为4.86%,同比下降1.3pct。 3月单月情况看,全国规模以上工业企业实现利润总额6295.3亿元,同比下降21.1%, 降幅较1-2月收窄;实现营业收入11.88万亿元,同比微增0.1%;营业成本10.14万亿元,同比增长1.3%,环比下降38.1%;营业收入利润率为5.3%,同比下降1.4pct,环比增长 0.7pct。 图表11-3月营业收入累计增速降幅收窄(%)图表21-3月利润总额累计增速降幅收窄(%) 资料来源:Wind,华创证券资料来源:Wind,华创证券 一、行业视角:中游利润份额提升,下游可选消费反弹 从利润分配的角度看,上下游行业格局有所改善。3月中游利润环比增速收窄,份额相对提升;上游、下游利润均环比下滑、份额微降,但其中可选消费盈利逆势改善。 从行业比较的角度看,边际改善的行业占比接近50%。32个主要行业中,(1)就同比增速而言,电力、热力的生产和供应,化学纤维制造,通用设备制造,电气机械及器材制造,酒、饮料和精制茶制造业,烟草制品,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业8个行业的利润总额保持同比正增;(2)就环比增速而言,仅有水的生产和供应业保持环比正增,此外,燃气生产和供应业,化学纤维和制造业,家具制造业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业以及计算机、通信和其他电子设备制造业5个行 业边际显著改善;另有黑色冶压、有色冶压等9个行业降幅收窄。 图表33月上游盈利环比下降,中游利润份额提升,下游可选消费好于必选消费 资料来源:Wind,华创证券 注1:行业利润份额=行业单月利润/(上游行业+中游行业+下游行业)合计利润 (一)上游:采矿业盈利下滑 上游行业利润边际回落,主要是采矿业拖累显著,而电力、燃气、热力和水的生产及供应业需求偏强,同比维持高增。 采矿业盈利环比明显回落。(1)煤炭采选业、石油和天然气开采业、黑色金属矿采选业和有色金属矿采选业的利润环比增速从1-2月的大幅增长转为下跌。(2)非金属矿采选业利润环比延续负增、降幅进一步扩大。 电燃热水生产及供应业同比高增。(1)燃气生产和供应业、水的生产和供应业3月利润环比正增;(2)电力、热力的生产和供应业同比+47.2%,环比-5.6%,同比高增主要是一是由于燃料价格同比下降,而电力价格同比上涨,企业效益转好;二是工业企业复工复产带动下,电力需求旺盛,三是去年受疫情影响,基数较低。环比小幅下滑主要 是季节性因素,1-2月气温较低,用电用热需求较高。 (二)中游:材料加工整体好于设备制造,化纤制造业盈利突出 3月中游利润份额提升7个百分点,利润环比降幅收窄,整体呈现改善趋势。 材料加工业盈利占比明显回升,主要受化纤制造业改善带动。(1)化纤制造业3月利润同比+8%,环比增速+2262.5%,或与年初需求后置释放有关;(2)橡胶和塑料、黑色冶压、非金属矿物制品环比继续下降,但降幅较1-2月收窄,行业盈利占比继续回升。 3月基建施工仍处于旺季,投资需求进一步释放,钢铁、水泥价格维持韧性,支撑后两类行业盈利边际改善。 中游设备制造业盈利占比相对上行,但盈利修复不强。(1)3月份,电气机械及器材制造业盈利环比-29.8%,降幅较1-2月进一步扩大;(2)金属制品业、通用设备制造业和专用设备制造业当月环比继续下降、降幅收窄。 (三)下游:可选消费盈利反弹 3月下游行业盈利环比-35.8%,利润份额下降2.7个百分点至33%,盈利同比增速仍较弱。但边际上,必选消费、可选消费盈利环比分别-56.1%、+31.5%,3月终端需求继续回暖,可选消费盈利大幅反弹。 必选消费中,纺织、家具制造盈利改善相对突出。(1)春节效应过后,3月农副产品加工业,食品制造业,酒、饮料和精制茶制造业,烟草制品业的利润环比增速均明显回落。(2)酒、饮料和精制茶制造业,烟草制品业环比负增,但低基数之下,同比分别 +32.1%、+6.1%。(3)纺织业、家具制造业环比表现好于季节性,尤其化纤制造业和纺织业的利润增长相互印证,指向终端纺织消费需求正逐步复苏。 可选消费方面,表现偏强的包括:(1)汽车制造方面,3月利润环比增速-2.2%,较1-2月利润环比降幅明显收窄,也对应3月社零中汽车消费增速较年初改善的特征。3月车企降价促销,叠加多省推出刺激政策,量的回升推动盈利改善;(2)电子设备制造业方面,3月利润环比增速由负转正,为+156%左右;(3)运输设备制造业方面,3月 利润环比增速为+47.2%,同比+18.6%。 综合而言,3月中游利润份额相对提升,上游和下游利润份额微降,特别是中游材料加工业、下游可选消费盈利有明显改善,反映出原材料价格压力逐步释放,部分下游消费需求进一步回暖。 二、成本端:单位费用微降,利润率小幅改善 3月企业单位费用边际降低,利润率环比改善。3月规模以上工业企业每百元营业收 入中的成本为85.04元,环比增加0.18元,主要受到上游涨价的影响;每百元营业收入 中的费用为8.49元,环比降低0.02元。营收端和成本端虽仍承压、但费用端降低,使得 企业营收利润率提升至5.3%,环比1-2月改善0.7个百分点。 图表43月每百元收入中的成本高于近年同期水平图表53月单位营收费用环比降低0.02元(元) 资料来源:Wind,华创证券资料来源:Wind,华创证券 三、库存:累库斜率放缓 3月产成品库存同比+9.1%,增速放缓。截至3月末,规上工业企业产成品存货6.14万亿元,同比增长9.1%,增幅较1-2月明显回落,库存上行边际放缓,或指向前期积压需求加速释放,同时供给端相对放缓(对应3月制造业工业增速依然偏弱),企业或有主 动去库的倾向。周转效率方面,3月产成品存货周转天数累计为20.6天,同比增加1.8 天,但环比减少1.3天,产成品周转效率也有提升。 图表63月产成品存货库存周转天数下降图表73月产成品库存仍明显高于往年同期、库存压力 仍在,环比呈季节性微增(亿元) 资料来源:Wind,华创证券资料来源:Wind,华创证券 从主要工业品看,(1)钢材方面,3月基建项目新开工相对放缓,导致用钢需求不及预期,建筑业PMI新订单明显回落也指向这一点,而高炉开工率连周上行、供应高位,使得钢材库存整体处于较高水平,不过环比2月仍呈季节性下降。(2)有色金属方面, 多种有色金属的库存在3月开始下行,锌、铅已降至较低水平,而铜需求整体一般,库存环比降幅偏缓。 图表83月钢材总库存逐步下降,符合季节性(万吨)图表93月主要有色品种库存均明显下降(万吨) 资料来源:Wind,华创证券资料来源:Wind,华创证券 汽车行业方面,3月汽车经销商库存系数为1.78%,库存压力环比回落,但仍高于警戒线水平。一是3月湖北省政企联合补贴大促销引发跨省购车潮,北京、天津、上海、 浙江等数十个省市跟进推出购车优惠政策,推动经销商去库;二是3月是汽车传统的销售旺季,据中国汽车工业协会披露,2023年3月汽车销量环比2月增长24%,但该增速显著低于2013年以来同期环比增速。 图表103月汽车经销商库存系数环比下降,但仍位于 警戒线水平之上图表113月汽车销量环比增速低于往年同期 资料来源:Wind,华创证券 资料来源:Wind,华创证券 备注:为突出波动性,隐藏了部分计算数据 综合来看,3月工业企业的营收环比增速由负转正、利润总额环比降幅收窄、利润率环比小幅改善,以及产成品周转天数下降,均验证工业企业需求端继续修复;此外,中游企业的利润份额提升,也表明上游原材料价格压力有一定释放,验证下游需求正在回暖。但同时,工业企